Printable View
חברה, תגידו, למה כאשר מדברים על שלטים אז עולים רק דגמים של FUTABA וSPEKTRUM?
המערכת של AIRTRONICS (SANWA)ת ה-RDS8000 לא טובה מספיק?
אם אני מחפש מערכת למתחיל כאשר אני ארצה להטיס גם טיסנים וגם מסוקים הRDS לא טובה?
אני שואל משתי סיבות:
1. הרבה יותר זולה
2. אני אוהב ללכת נגד הזרם :)
יבגני
אני התחלתי עם SANWA RD6000 SPORT - שלט חמוד האמת ועשה את העבודה
מצויין (עם טיסנים בלבד...) לפני 8 חודשים, עם המעבר מטיסנים למסוקים, עברתי לJR 9303 החדש, ו...?! עולם אחר לגמרי!
התפריט הרבה יותר פשוט וקל... הממשק הרבה יותר נוח!
אלו ההבדלים שאני יכולתי לחשוב עליהם!
יהיו פה אנשים שיידעו לפרט יותר טוב ממני על מגרעות מול ייתרונות!
על כל פנים?! ההמלצה שלי עבורך היא SPECTRUM DX7 - יישרת אותך זמן רב לכל תכלית ומטרה!
נ.ב- ללכת נגד הזרם?! לא כדאי בתחביב הזה!
האמת שאני רוצה לבתחיל ממסוקים אבל:
1. התקציה המשפחתי כרגע די בעייתי וטיסנים זה יותר זול
2. בטיסנים, כך נראה לי, יש יותר "עבודת בית". כלומר אפשר לקנות סקיילים ולהשקיע בבניה שלהם - משהו שאני אוהב :)
יבגני, המערכות של ה RD סבירות ומשדר ה AIRTRONICSהוא בין החזקים ביותר מבחינת עוצמת השידור (3.5KM מוכח באופן אישי ע"י איתי 4D והיד עוד מוטה)
הבעיה היחידה איתך זה שלסטיקים יש נטייה להיסדק ולהישבר-בעיה מוכרת ב SANWA.. מצד שני אתה אוהב להשקיע בבניה :D
אין בעייה זו כבר שאלה של העדפה...
אני יכול להמליץ לך לחפש פה יד שניה... תוכל למצוא כאן דברים טובים במחירים
סבירים...
גם טיסן ראשון (שאם אתה מתחיל תזדקק לטריינר.. שאל בפורום טיסני דלק..)
אני ממליץ לך על יד שנייה!
תוכל למצוא אחלה של ציוד יד שניה!
אבל תקפיד על רמת הציוד, ממליץ לך ללכת עם מישהו שמבין בעסק...
אגב, שאלה, אתה מתעניין בטיסני דלק או טיסנים חשמליים?
אם טיסן אז דלק.
אם מסוק אז כרגע חשמלי (מסוקי דלק "מפחידים" אותי)
יש לי כרגע צעצוע נחמד HUMMINGBIRD FP שאני ממש נהנה איתו :)
למה דווקא דלק? לא חבל?
מה זאת אומרת "לא חבל"?
לא יודע למה אבל טיסנים חשמלים נראים לי כמו צעצועים....
למרות שכאשר אני חושב על זה, בעתיד אני ארנה מסוק (סביר שחשמלי) ואז אני אוכל להשתמש באותן סוללות.... מטען כבר יש לי.... ללמוד להטיס ממש לא משנה אם זה חשמלי או דלק....
אם ארצה לעבור לסקיילים גדולים בכל מקרה אצטרך ציוד אונה מזה של טריינר.....אין סיבוך של כיוון מנוע (הרבה שנים בתחום מכוניות באגי על שלט) ובאלקטרוניקה אני מבין (מהנדס)....
כמה זמן טיסה יש לטיסנים חשמלים?
יש אנשים שמכורים לרעש ולריח...:oציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
לי אישית קשה ללכת להטיס ולחזור נקי הביתה
אני שוקל להרכיב מיכל דלק על הקופטר X שלי:rolleyes:
וגם תחבר פיסת קרטון לרוטור הראשי - שיעשה רעש :)
ליאין בעיה כזאת. חוץ מהרושם שכול הטיסנים החשמליים נמכרים בTOYSRUS ובקטולוג של ישראכרט .....
אבל בחזרה לנושא RDS..... (על הטיסן כבר פתחתי שרשור בפורום במתאים)
מזכיר לי מקרה שקרה לי בלטרון לפני כמה חודשים..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר לקריף
הטסתי שם את החשמליים שלי, תוך כדי שאני מחמש את הפיילון בא אלי בחור ושאל אותי:
"תגיד לי מה כיף בחמשליים האלו?"
אמרתי לו "מה זאת אומרת? זה נקי, יותר נציל, לא מרעיש והטיסנים יותר דומים לדברים שצריכים לעוף - כמו דאונים ולא כמו טנקים מעופפים"
"מה? אההה עזוב אותך!! איפה הכיף שברעעעאאש?!? (בחיי שככה הוא אמר את זה) איפה ההתעסקות עם המנוע?!?! איפה זה הכיף שלהתלכלך??! זה גם כאלה מעאפנים קטנים ואיטיים וכאלה שבירים"
אמרתי לו "עכשיו הבנתי למה אתה מתכוון.. זה בסדר, לי יש --צונזר-- גדול, אני לא צריך את כל זה" ושיגרתי את הפיילון מהיד. הוא היה בהלם כמה דקות (כי טיסנים חשמליים הם מעפנים ואיטיים) ושתק אחרי זה.
לענינינו.. יבגני אני ממליץ לך ללכת על EASY STAR
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=2564
טיסן המתחילים האולטימטיבי ע"י כולם. יש בקישור גם SETUP מוכן. אם אתה איש אלקטרוניקה בכלל לא אמורה להיות לך בעיה. אתה מוזמן לשאול עוד שאלות בפורום החשמליים.
מצחיק השרשור התחיל על איזה שלט יותר טוב...
אחד בא לראיון עבודה בכלבו הכי גדול בעולם,כלבו שיש בו הכל .שואלים אותו איזה נסיון קודם יש
לו,עונה האיש שאין לו כל נסיון קודם. אבל מה,הוא עושה רושם נחמד.
מכניסים אותו לראיון אצל הבוס,אז הבוס אומר לו " תשמע,אני אתן לך צ'אנס ,תעבוד יום אחד
בתור איש מכירות ובסוף היום נראה ". בסוף היום נפגשים והבוס שואל " נו ,כמה מכירות עשית
היום ? "
אמר האיש "אחת " .
הבוס צועק "אחת ? האנשים שלי עושים 30-40 מכירות ביום,בכמה מכרת ?
ענה האיש : " ב 300 אלף דולר "
הבוס לא מאמין ושואל : " מה מכרת "
מסביר לו : " בא איש אחד ומכרתי לו חכה קטנה,אחר כך אמרתי לו שאם הוא כבר הולך
לדוג,שיקנה חכה גדולה,אחר כך שאלתי אותו איפה הוא הולך לדוג והתברר שבכלל אין לו
סירה ,אז הלכנו למחלקת הסירות ומכרתי לו את הסירה הגדולה עם שני המנועים ,אחר כך התברר
שהאוטו שלו לא יכול לגרור סירה כזו,אז מכרתי לו את המסחרית החדשה ממחלקת רכב ".
הבוס המום ,שואל "והוא בסך הכל בא לקנות חכה "
אז הוא עונה " מה פתאום ,הוא בא לקנות טמפונים לאשתו ,אז אמרתי לו שאם כבר הלך לו הסוף
שבוע,שיילך לדוג....."
קבל קישור לשרשור בנושא שלטים שהיה לא מזמן בפורום. גם ה RD8000 עלה לדיון. לי יש RD8000 אני מאוד מרוצה, עדיין לא איכזב אותי מבחינת פונקציות ותכנות (VTAIL, הגה גובה כפול וכו...).
בהצלחה http://www.efly.co.il/forums/showthr...ghlight=rd8000
RD8000 יספק אותך להתחלה,הממשק שלו הוא אומנות בסאדו מאזו.אבל חוץ מזה הוא רדיו מצוין להתחלה.
כן אבל נראה לי שצריך לחשוב עוד צעד אחד קדימה לא?
גם אני התחלתי עם RD6000 , נכון שהוא טוב וזול להתחלה, אבל לא חבל לרכוש שלט פעמיים?
לא יהיה לו צה לעשות עם הפיסת פלסטיק בזו כשירצה להתקדם הלאה??...
היתרון הגדול של המערכות החדשות הוא לדעתי החופש מלחפש עוד מטיסים ולשאול: מה התדר? למישהו יש 76?...
ה RDS8000 היא גם 2.4 עם תדר משתנה...
נכון... אבל אין הרבה נסיון למטיסים (פה בפורום לדעתי) כך שיוכלו לתת לך חוו"ד
אובייקטיבית לגבי המשדר המדובר.
על כל פנים כך זאת כנקודה למחשבה, עם קהילת המטיסים לא משתמשת עם המשדר הנ"ל
יש לחשוב למה!
כרגע לצרכים שלך תתאים לך המערכת המדוברת, השאלה היא מה הלאה?
כשתרצה להתקדם יכול להיות שהמשדר הנ"ל כבר לא יהיה מספיק טוב לצרכים שלך....
על כל פנים אני מאחל לך הצלחה בכניסה לתחביב!
אני רכשתי שלט rds800 מטיסן חיפה הבעיה היחידה שהיתה לי נישבר לי המסך בניפלה . תוקן ע"י
אנדראי מטיסן חיפה הבחור מיקצוען מקיר את המכשיר בעל סבלנות ויסביר שוב ושוב עד שתילמד.
אני מטיס כ6חודשים ריסקתי מ"ס פהמים ותמיד ביגלל חוסר הניסיון. אשלט מצוין במחיר סביר
ומספק את כל הפונקציות הדרושות גם לעתיד אני לא מבין כיצד אנשים נותנים חוות דעת בלי להקיר אישית את המכשיר סתם שחצנות.
אל תקשיב להדר "קשאלף זבובים הוכלים בזבל זה לא תמיד סימן שזה טוב גם לך"אמיר צודק אין להם ניסיון ולכן יש ליפנות למי שיש
מדובר בדור מיתקדם 2.4 וכמו בכל דבר חדש בהתחלה זה קשה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אורח
זה לב העניין
אין היום שלטים רעים, יש שלטים שרעים אלייך......
מכמה וכמה מפגשים עם השלט הזה החלטתי שאני לא נמסה יותר לעזור לבעלי שלט כזה. עונש כבד
לא סאדו ולא מאזו.. מערכת מעולה!!! וזולה! לא רק למתחילים יש לי חבר שמטיס כבר 40 שנה כל מה שמתרומם לאוויר ומטיס רק איתה (בגרסת ה72) ואני מטיס איתה (בגרסת ה2.4)ציטוט:
נכתב במקור על ידי אורח
בקיצור שלא יבלבלו לך במוח תקנה ותהנה...
למה? כי כל פעם שמישהו שואל קם כל העדר שאין לו מושג ומבלבל את המוח...ציטוט:
נכתב במקור על ידי AMIR
נכון שהתוכנה קצת שונה אבל 10 דקות עם חוברת ההוראות ומגלים שהיא מעולה ונוחה - שווה לחסוך 1200 ש"ח ב10 דקות של קריאת חוברת, לא?
לא יודע אם זה קשור או לא אבל ראיתי לאחרונה את הסרטונים של בוב על הSD10 של SANWA
ופשוט הייתי המום יש שם פונקציות ואפשרויות שיש רק בשלטים שעולים פי 2-3 ממנו, ממשק המשתמש לא דומה בכלל לSANWA הישן (RD6000, RD8000).
לדעתי האישית מבחינת עלות תועלת הוא נותן הרבה יותר עבור הכסף מאשר DX7, שוב זו דעתי האישית.
ספקטרום היו הראשונים והחלוצים ב-2.4 . הם בחרו בשיטת ה-DSSS.
האמריקאים היו הראשונים שיצרו רשת חשמל ובחרו במתח של 110V ,אחריהם כל העולם שלמד את החסרונות של ה-110V והחליטו שרשת החשמל תהיה 220V. כך גם בשידורי הצבע בטלויזיה: האמריקאים היו הראשונים ששידרו בשיטת ה-NTSC ואחריהם שאר העולם בחר בשיטת PAL העדיפה. עוד דוגמאות הם ברשתות הסלולר שכולם עוברים ל-GSM (פאלפון עברו ממש בחודשים האחרונים אחרי אורנג' וסלקום).
אחרי שספקארום החלוצים בחרו ב-DSSS באו כל היצרנים הרציניים האחרים והחליטו לעבור גם הם ל-2.4, אבל מהניסיון שהיה לספקטרום הם החליטו (כולם) ליצר בשיטת ה-FHSS שזו השיטה העדיפה, ( השיטה המקובלת בתקנים צבאיים לעומת ה-DSSS שמקובלת בתקנים האזרחיים).
רק המערכות הסיניות מהשורה השניה (האסן הקורונה) משדרות ב-DSSS כמו הספקטרום, והקורונה אפילו שיכללו את השידור.
לכן כל משדר (מולטיפלקס סנואה היטק פוטאבה) יהיה עדיף על ספקטרום/JR או המערכות הסיניות, כל זה עד ש-JR יחליטו לעבור גם הם ל-FHSS.
לפותח השירשור ה-RD8000 עדיף על ה-DX7 למרות ממשק המשתמש הפחות ידידותי.
ואם לדייק בעובדות היסטוריותציטוט:
נכתב במקור על ידי leetal
סנוואה היו הראשונים עם משדרים 2.4 בשלטים למכוניות שלהם וזה היה עוד הרבה לפני שספקטרום היו בתכנון בכלל.