Printable View
שלום,
אני משתמש במטען BANTAM 301 אחלה מטען היום קיבלתי סוללות LIFE
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6767
למקלט ואני מתכנן לעביר את כול המקלטים לסוללות אילו.
השאלה היא המטען טוען לטיום ואינו בעל מאזן. אני משתמש איתו באיזון לטיום בעזרת מאזן חיצוני LAB 10 ,ממה שהבנתי מקריאה בפורום כל מטען שטוען ליטיום בל חיבור למאזן יתאים לטעינה של ה A123 האם אני צודק?
מחפש חיזוקים :D
או לרוץ לרכוש מטען חדש:(
תודה .
אלון.
אהלן אלון ,
לא צריכה להיות בעיה אני משתמש במטען אקיוסל 6 ובו אין אופציה ספציפית לסוללות A123 אולם הטעינה של אילו נעשת דרך אופציית של הליפו .
אני חושב שאתה מבין נכון חכה אולי לעוד תגובות.
לא! אתה לא תוכל לטעון אם אין לך פונקציית LIFE במטען.
מתחי כימיית הליתיום שונים בין התרכובות השונות כל ש:
LIPO 3.7V.CELL
LI-ION 3.6V/CELL
LIFE 3.3V/CELL
הבאלנסר שלך, כן תומך באיזון LIFE. אגב להן העניין פחות נחוץ, מפנה אותך להערה של יגאל בנושא בשרשור הטריינר של דרימר (נדמה לי שזה שם) ואחרי מחשבה בנושא ובחינת העניין בסוללת השלט שלי, אני נוטה לתמוך בדעתו.
:D החלטתי במקום לחפש את השרשור ההוא לכתוב את ההסבר כאן:
סוללות LIFE טעונות מלא מראות מתח הדקים של 3.6V לתא, לאחר פריקה של מיליאמפרים בודדדים המתח "צונח" (או מתייצב) על 3.3V לתא וכך לאורך כל הפריקה. בערך ב10-20% מהקיבול המקורי המתח מתחיל לרדת לכוון 3.1V לתא.
שני תאים שיהיו אחד ב80% טעינה והשני ב40% טעינה יראו את אותו מתח ההדקים.
מה שנותר הוא לפקח על מתח ההדקים של תא בודד בטעינה וגם זה לא כ"כ חשוב בשל חסינות הכימיה הזאת למתח יתר.
בהצלחה ותתחדש.
בוגל תודה רבה,
תהנה בחוו"ל ..:)
עברתי לA123 בעקבות המלצותיך וכו' .;)
אני מבין דבריך שמה שנותר לי לעשות הוא לקנות מטען שכן תומך בA123 .
אתחיל לחפש המלצות למטענים זולים יחסית שיטענו את הA123
תודה .
תהנה וחזור בשלום.
רגע , לפני שאתה רץ.... בדוק אם אפשר לעדכן תוכנה בבאנטם הזה,
אם לא , אחד המטענים הקטנים כדוגמת ECO6 להתאים במחיר פחות מ20$ . גם בשביל לטעון את הסוללות בזרם המירבי של 4.8A המומלץ ע"י היצרן.
מזל שעצרת אותי...:)
האקיוסל 6 ראיתי שכן טוען וגם לו אין תוכנית"LIFE" אלא מוגדרת טעינה A123 תחת תוכנית "LIPO" וגם הוא כ 20$ נבדוק.
אגב קראתי במסמכים של הסוללות שמטען שמסוגל לתת מינימום 3.3 ומקסימום 3.6 לתא שהוא בעל באלנסר פנימי או חיצוני יכול לטעון.
אבל אני מעדיף כבר לרכוש משהו יעודי.
לגבי עדכון תוכנה לא אפשרי.
לACC ולECO יש תוכנית LIFE
LIFE=A123
RTFM של הACC6 בפורום איפליי בשטח . בשביל לטעון LIFE ןש לשנות את מוד הליפו לLIFE במטען ע"י כניסה למצב PROGRAM.
בוגל תודה רבה עזרת לי מאוד!!:);) אחרי יומיים של דום שתיקה לגבי השאלה.
מצטער, למרות שאלעל ג(נ)בו 3200$ על כרטיס בקואץ' הם לא סיפקו לי גישה אינטרנט בטיסה:(
מישהו יכול לדבר איתם על זה??:confused: