המסוק חדש אבל ישנם ויברציות מעצבנות,לא יודע למה?
איזנתי להבים,יש אומרים שצריך להגביר סל"ד אבל יש גם האומרים שויברציות לא אמורות להיות בכלל ?
מה עושים?????????????
Printable View
המסוק חדש אבל ישנם ויברציות מעצבנות,לא יודע למה?
איזנתי להבים,יש אומרים שצריך להגביר סל"ד אבל יש גם האומרים שויברציות לא אמורות להיות בכלל ?
מה עושים?????????????
צריך לכוון טרקינג , כשהמסוק טס בגובה העיניים שלך תראה שהלהבים אינם מתמזגים.
צריך לצבוע להב אחת ואז לשחק עם הלינקים , להב צבועה בקצה למעלה צריך להקטין את הפיץ שלה.
או בשיטה של הכורדים שעובדת , בחר צד אחד תגדיל/תקטין לינק , תעלה לאוויר , בעיה הוחמרה לך הפוך , בעיה הופחתה המשך באותו כיוון
תבדוק גם שהלהבים מאוזנות
אגב, לא פירטת היכן הויברציות
זנב?
להבים ראשיות?
בדוק שהפלייבר בדיוק באמצע, אזן להבים כמה שנאמר, בדוק אולי ציר ראשי עקום!
בהצלחה:)
במסוק תקין אין ובראציות
יש מספר גורמים לויברציות:
להבים לא מאוזנים- הלהבים חייבים להיות במשקל זהה ובמרכז כובד זהה
ציר ראשי עקום-גם עיקום של כמה מאיות מ"מ אינו קביל
ציר רוטור זנב עקום- זה מייצר ויברציה חזקה ביותר בכל המסוק
להבי זנב לא מאוזנים-כנ"ל
מיסבים פגומים- סיכוי נמוך אבל קיים.
פגם בגלגל"ש הראשי- בעיקר מרעיש, אבל גם יכול לשדר ויברציה.
מגנט שבור במנוע- סיכוי קטן אבל כבר ראיתי את זה קורה.
הידוק יתר של הלהבים הראשיים ושל הזנב- סיכוי קטן אבל גם זה אפשרי.
טראקינג לא תקין לא מייצר ויברציה
כשיש בעייה בזנב, הראש רועד בטירוף, קח את זה בחשבון
יש לי קופטר 450 עם האלקטרוניקה המקורית - עובד פיקס ללא שום ויברציות.
ממליץ לך לתת קפיצה לליאור בר-עמי ביבנה והוא יפתור לך את הבעיה, הבחור מקצוען.
בדקתי הלהבים מאוזנות,הציר הראשי נראה תקין בעין בזמן סיבוב,הציר זנב גם נראה ישר בסיבוב ידני????????????????
לדעתי זה כיוון לא נכון של המסוק
מה מצב הנעילת זנב חביבי אולי יותר מידי ולכן יש רעידות זנב שגרומות לכך?