Printable View
אני פונה למנוסים מבינינו שמטיסים TREX 500 ESP
לאחר מספר עשרות טיסות ללא כל רעש לוואי המסוק נח לו על גב הארון.
היום בטיסה נשמע רעש צורמני מלווה במעין שריקה מכוון מרכז המסוק .(איזור מנוע, גג"ש)
הרעש מופיע במלו עוצמתו בכל העלת קולקטיב. (אני מטיס רק במוד NORMAL לא 3D)
האם משהוא נתקל בבעיה כזו?
במידה וכן מה הטיפול המומלץ?
בתודה מראש
האם ריססת את הציר בספרי שמן ?
האם שמת שמן מכונות במייסבים ?
האם ביצעת טיפול לאחר אחסון במסוק ?
האם אתה עם המנוע המקורי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי gadily
בכל מקרה תשמן את תכל המסוק ותעבור את כל המכלולים של הראש והזנב ותראה האם יש חיכוך באיזור
כלשהו, האם יש סיכוי שהפיניון מחליק על הציר הראשי
בדרך כלל רעש צומרני נובע ממיסבי מנוע הרוסים- אם המנוע מקורי זה עוד בהחלט אפשרי
ואם כך יש להחליף אותם
הרעש בא ממרכז המסוק וקרוב לודאי לא מהציר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sagi
הציר רוסס בספרי שמן בדיוק לפי הוראות היצרן
מיסבים לא רוססו.
יש לי עוד שני טירקס 450 שטסו מאות רבות של טיסות במשך 3 שנים ללא ריסוס וללא רעש כלשהוא!
טיפול לאחר איחסון - אשמח אם תכתוב לי מה עושה בטיפול לאחר אחסון.
נוסף לכל נושא המכאניקה שאמרו לך כאן, תבדוק נושא נוסף:
הטיימינג של הבקר מהירות
לעיתים קורה שהוא יוצא מתיכנות ובמצב הלא נכון זה יכול להשמיע רעשים צורמניים
עדיין עם המנוע המקורי בוצעו אולי 30 טיסות רגועות לחלוטין. (האם אורך חיי מיסבי המנוע כל כך קצר?)ציטוט:
נכתב במקור על ידי bendisar
האם החלפת מיסבי מנוע? מסובך לביצוע?
אבדוק זאת למרות שנראה פחות סביר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
מדובר בבקר JETI SPIN שהינו בקר מאד איכותי.
טיפול לאחר אחסון (גרסאת שגיא) לפני טיסה :
1. ניקוי מאבק
2. שימון
3. בדיקת מכאניקה
4. בדיקת תקינות אלקטרוניקה
5. יציאה לשטח עם ריחוף של 30 שניות
והכי חשוב בכל מהלך ושלב זה נושא הבטיחות !
למה דווקא 30 שניות?
סתם איך הגעת למיספר הזה...?
סתם כי בא לי .....:eek:
אני מציע לך להיפגש (אפילו בשטח הטסה) עם מישהו שמבין ולבקש עזרה בזיהוי מקור הרעש.
תבוא בשישי או בשבת לקיבוץ עינת ניבדוק את הבעיה לפי דעתי זה מיסב דפוק
תודה על ההזמנהציטוט:
נכתב במקור על ידי orenoved
האם נתקלת בבעיה דומה?
כרגע החשוד העיקרי הם מיסבי המנוע.
לדעתי זה הכיוון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
יש בורג בפלייבר שנוטה להישתחרר ואז הוא הוא מישתפשפ בזרוע
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=15136
תראה פה על איזה בורג אני מדבר
מה עם הגגש"ים הקטנים? בדוק שהם לא ניטחנו...
וודא שהפיניון לא משוחרר...
נסה לראות אם יוצא שבבי מתכת\פלסטיק\משהו מהמסוק, משם תסיק את המסקנות
בהצלחה
תודה על העזרה ראיתי את הסימנים על הזרוע - אצלי אין כל סימנים כאלהציטוט:
נכתב במקור על ידי orenoved
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נועם ג
הרעש בא ממרכז המסוק כל הגגש"ים שלמים.
החשוד העיקרי הוא המנוע או תכנות לקוי בבקר. טרם נבדק עד הסוף.
אני הייתי מנתק את המנוע מהמסוק ומפעיל אותוציטוט:
נכתב במקור על ידי gadily
מחוץ למסוק
רעיון טוב! הפעלתי את המנוע מחוץ למסוק והקשבתי לרעש שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אופטימי10
בכל פעם שהמנוע ירד בטורים ממש לפני עצירה מוחלטת נשמע רעש מוזר.
ואת התיכנות לא בדקת......
כמעט בטוח שזה טיימינג
התכנות יבדק ואדווח תוצאות (גם יבואו שאלות נוספות..)ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
אצלי היתה תופעה דומה גיליתי שהציר של המנוע נשחק באזור המיסב העליון למרות שהמיסב נראה תקין לחלוטין החלפתי ציר חדש ומיסב התופעה חזרה על עצמה בדיוק .מבחינתי אני צריך להחליף את המנוע.
דווח על התקלה אצלך שנוכל ללמוד בהצלחה.