Printable View
אני רוצה לשפץ כנף ישנה (מאד-40 שנה) של ד-2 ולחדש לה את הציפוי
הכנף מצופה בניר משי וצפונלק ,ואני לא רוצה עוד ציפוי נייר
את הצפונלק לא ניתן להסיר מהכנף,והבנתי שציפוי מונוקוט ודומיו לא יידבקו לזה
שמעתי על איקרקס, איך משתמשים בו? איך מיישמים?
אשמח לכל מידע או רעיון אחר
ורק לשם ההבהרה, זה לא יחזור להיות ד-2,אלא טיסן טרמיקות עם רדיו (וכנראה ללא מנוע)
תודה לכל העונים
עודד
טינר ניטרו לא ממיס את הצפונלק ???
ממיס-זה מובן מאליו-למה אתה שואל?
שלום עודד
יש לי פיתרון שיכול לעזור לך
צור קשר
0507321480
זה מטיסן
זה הגוף
את הצפונלק אתה יכול להסיר בעזרת טינר 21.
לא אמורה להיות בעיה להשתמש בציפוי מונוקוט ודומיו.
אם בכל זאת אתה רוצה להשתמש באיקרקס, אתה רק צריך למרוח מספר שכבות של דבק מגע מדולל על חלקי הכנף, ולצפות כרגיל:
רצוי להתחיל בהדבקת הציפוי למסגרת (שפת התקפה, שפת זרימה, פרופיל שורש, פרופיל קצה) בעזרת חום נמוך ולדאוג שהציפוי יהיה כמה שיותר מתוח. לאחר מכן עוברים בחום נמוך עם המגהץ על כל שאר הפרופילים מהמרכז החוצה, ואחרי שהכל תקין עוברים בחום מעט יותר גבוה בשביל למתוח קצת את הציפוי ולהעלים את הקמטים.
חשוב לוודא שהכנף לא חלשה מדי, שכן בעת מתיחת הציפוי, הכנף יכולה להתעוות.
בעניין הסבת הטיסן לדאון רדיו, מנסיון של אחרים (איתן?) אין טעם בכך. הטיסן מאבד מאוד מהר גובה בזמן הפניות, ובסופו של דבר הוא תופס טרמיקות הכי טוב כמו שהוא ללא שליטה :D
כן, אבל בגלל שמדובר בדאון עתיק ביותר זה אומר שיש לו פרפיל שמן (לויתן!!) וזה אומר שהוא יחדור את הרוח לא רע יחסית (!!!!!) כך שהדבר במקרה הזה אפשרי, אבל עדיין לא יתקבלו ביצועי דאיה כמו של ד-2\דאון מודרנים והוא ינחת די מהר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liav
איתן.
מה זה "לצפות כרגיל"?
איך עובדים עם איקרקס?
ממתי דבק מגע נדבק בחימום?
את הצפונלק אי אפשר להסיר עם טינר, הוא לעולם לא ישאיר בלזה נקיה
ובחנויות שבהן מוכרים ציפויי מונוקוט או אחרים אמרו במפורש שההדבקה של זה לצפונלק לא תחזיק על קוער הפרופיל
לא הסברתי את עצמי מספיק טוב - "כרגיל" משמע, כמו שמצפים בד"כ טיסן רדיו עם מונוקוט.
אני מצפה תמיד באותה טכניקה, בין אם מדובר במונוקוט, מיילר, איקרקס או נייר סינטטי.
ההבדל העיקרי שאני מוצא בין הציפויים הוא שהמיילר הרבה יותר עדין מהאחרים ונמתח הרבה פחות לעומתם - מה שמשאיר פחות מרווח לטעויות.
אני לא מתייחס כרגע לעניין של מריחת הדבק על הכנף, ועל איטום הציפוי - שהם שלבים שמבוצעים לפני הנחת הציפוי ולאחריו, ופרט להבדלים אלו אין הבדל בטכניקה של הנחת הציפוי עצמה.
הסברתי על רגל אחת בהודעה הקודמת איך אני מצפה.
אני יכול לפרט עוד ולהוסיף דגשים על הדרך שבה אני מצפה אם אתה מעוניין.
דבק מגע כאמור נדבק במגע, אבל בזמן החימום עם המגהץ, הוא מתרכך מעט ותופס הרבה יותר טוב את פני השטח המחוספסים של האיקרקס, ומתמצק בחזרה כשהוא מתקרר.
אפשר גם להשתמש בדבק בדים בשם Gutterman שמבוסס על אציטון. הוא יותר חזק מדבק מגע, ודרך העבודה איתו זהה.
נכון - אי-אפשר להסיר את הצפונלק לחלוטין עם טינר, אבל אם על הכנף מרחו שכבות נדיבות של צפונלק, תוכל להוריד אחוז נכבד מהם בעזרתו. תמרח טינר על אזור מסויים, תן לו להתאדות קצת, ותעבור עם נייר לספוג את הטינר ואת הצפונלק שהומס בו. חזור שוב על הפעולה עוד כמה פעמים לפי מידת הצורך.
אני לא יודע איך נראה פרופיל הכנף שלך ומה עובי הפרופילים.
אם מדובר בפרופיל קעור כמו ד-2 מודרני, אני חושב שזה יהיה אפשרי.
ואם מדובר בפרופיל שמן שהוא הרבה פחות קעור מהמודרני, אז זה יהיה אפילו הרבה יותר קל.
מה שהכי חשוב הוא שפני השטח של הכנף יהיו נקיים וחלקים ללא סיבים בולטים "ומדרגות" בין חיבורים של חלקי הכנף (פרופיל לשפת התקפה למשל) - זה מבטיח את האחיזה של הציפוי בכנף.
מקווה שעזרתי
עזרת הרבה
אשמח לקבל יותר מידע על הדבק לבדים גוטרמן
ואם אתה משתמש בדבק מגע, אתה מורח אותו על שני הצדדים או רק על צד אחד?
(דבק מגע נועד למריחה על שני הצדדים, אבל אז הוא נדבק בנגיעה)
וכמובן שאסיר את רוב הציפוי הישן.
ולשאלה הכי חשובה: איפה קונים איקרקס ואיזה? האם יש בעובי שונה? משקל שונה וכו'?
ואשמח גם לשוחח איתך טלפונית
אולי אחזיר לחיים טיסן שנבנה לפני 40 שנה.............
לגבי האיקרקס אני לא יכול לעזור לך אבל לגבי הדבק כן - ב TOYSRUS (פרסומת סמויה) יש את הדבק הזה בפינת היצירה, זה בא בשפופרת.
לפני שאתה מורח אותו על הכנף צריך לדלל אותו ביחס של 1:3 בערך (בעזרת אציטון אולי גם טינר יהיה טוב) ואז למרוח 2 שכבות על כל צד ואז אפשר לצפות בעזרת מגהץ.
איתן.
בגדול, ההבדל בין גוטרמן לדבק מגע הוא החומר עליו הוא מבוסס (אציטון לעומת טינר) וחוזק ההדבקה.
החיסרון בגוטרמן הוא שקשה יותר להסיר את הציפוי בגלל חוזק ההדבקה.
אין לי יותר מדי מושג על הדבק חוץ מזה...
אבל, דרך העבודה בהם זהה - דילול ולאחר מכן מריחה על הכנף בלבד.
לא ידוע לי על מקום בארץ שניתן להשיג בו איקרקס. אני הזמנתי מחו"ל לפני כמה שנים, ואני לא מכיר כ"כ מאיפה כדאי להזמין היום.
יש הבדלים קטנים בין סוגי האיקרקס - אריגה מעט שונה (מלבנים / ריבועים) ויש גם הבדלי חוזק ומשקל - אבל אם אני זוכר נכון, אין פער משמעותי בכלל וכל איקרקס שתשיג יתאים לטיסן שלך.
ליאב
054-5588977
תודה בינתיים
אעשה כמה נסיונות עם בד ריפסטופ (הבד ממנו עושים מצנחי רחיפה) , יש לי ממנו קצת בבית....