קראתי את השרשור הנ"ל ..
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E9%F1%E8%E0%F8
הלינק שם שבור אך מצאתי את האתר שמסביר. where to buy כולל רק את ארה"ב וקנדה.
הבנתי כבר שזה מה שאני צריך / רוצה ( וגם אח שלי שראה היום את המשחקים עם הזבוב רוצה כבר אחד :D )
Printable View
קראתי את השרשור הנ"ל ..
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E9%F1%E8%E0%F8
הלינק שם שבור אך מצאתי את האתר שמסביר. where to buy כולל רק את ארה"ב וקנדה.
הבנתי כבר שזה מה שאני צריך / רוצה ( וגם אח שלי שראה היום את המשחקים עם הזבוב רוצה כבר אחד :D )
איזיסטאר הכי טוב לקנות בארץ
הכי זול, הכי משתלם
אם תתאמץ תשיג אותו ב400 ש"ח או פחות
ולא, אי אפשר לפרסם בפורום חנויות שמוכרות אותו...
Oded You're loosing it... Take a brakeציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
.
ניתן לקנות אותו לפחות מאחת החנויות מטה (הסדר לא מחייב):
1. טיסני חולון
2. גאלקסיה - טיסני ראשון
3. שלט רחוק - הרצליה
4. טיסני נתניה
5. אני משער שטיסןחיםה יכול להביא לך מחולון
6.מתנצל מראש בפני החנויות ששכחתי מקיומן :)
או קיי
בנתיים נאמר לי שעדיף AXN בגלל המאזנות.
ואני נוטה לקבל ...
או שלא ? ...
אוף .... יותר מידי אפשרויות !
היי,
יש לי את שניהם האיזי (לאחר הוספת מאזנות) הרבה הרבה יותר טוב!
אם זה לא עניין כספי, ואין לך בעיות עם בנייה. אל תחשוב פעמיים.
*גלקסייה הכי זול שמצאתי פחות מ-400 ש"ח
תודה
:)
על הדרך,
איפה קונים פושרוד ומאריכים לסרוו וצירים וכו' ... בסיני או בארץ ?
שרשור עם תמונות יש. עכשיו אולי שרשור עם המלצות לחלקים ?
:)
גיא, זה יוצא קצת באנדרסטייטמנט אז אני אעזור לך לקבל את ההחלטה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sagi-v
קח טיסן חדש לגמרי, מבהיק ונוצץ, שלקח לך איזה חודש למצוא, להשוות מחירים ונסעת במיוחד וקנית והבאת הביתה והוא עדיין לא מורכב ואפילו אין לך מושג איך הוא טס.
עכשיו קח סכין מנתחים "סקאלפל" חדה, שאני לא מניח שיצא לך להשתמש בה, ואיתה אתה צריך לחתוך את הכנף החדשה, ולהוציא מתוכה פס מדוייק של מאזנת.
כל מילימטר נוסף ברוחב או באורך ישנה בצורה די משמעותית את ההשפעות שלה.
אתה חייב לעשות את זה ישר כי חיתוך גלי וזיגזגי בקו הפנימי בין המאזנת לכנף יגרום לציר להיות עקום.
אחרי שאיכשהו תצליח לחתוך משהו כזה אתה צריך לחתוך בדיוק את החתיכה הסימטרית מהכנף השניה.
עכשיו זה לא רק הרוחב והאורך והקו הגלי הפנימי אלא זה חייב להיות זהה לראשון גם מבחינת המיקום לאורך הכנף.
כל הכבוד עכשיו סיימת לחתוך שתי מאזנות וזה נראה מצויין, הגיע הזמן לבנות צירים.
חתוך מכל מאזנת חצי מילימטר מהקצוות (שתוכל לנוע בתוך הכנף בלי להתחכך) וחתוך מעט באלכסון את המאזנת בצד הפנימי התחתון לכל האורך כדי ליצור רווח קטן לתנועת הציר.
קח דבק סיבים והדבק את הצד העליון של המאזנת בקו ישר.
קפל את המאזנת כלפי מעלה עד הסוף והדבק את החלק התחתון.
אם עד עכשיו מצאת את עצמך אפילו לרגע אומר "וואלה אני לא בטוח שאני יכול לעשות את זה בצורה מדוייקת" אז אתה הולך לקחת טיסן מעולה ולעשות אותו גרוטאה עוד לפני שהרכבת אותו.
היתרון היחידי של הAXN הוא שאתה לא צריך לבנות שום פרט אוירודינמי משמעותי, אלא מקסימום להלחים כמה קונקטורים.
זאת הגזמה (אם נתנסח בעדינות), לדעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שפירא
לא מדובר בחללית או במטוס קרב, וכל מי שאינו בעל ידיים שמאליות לגמרי ומכין קצת שיעורי-בית (קורא שרשורים מתאימים, רואה סרטוני הדרכה ומתייעץ עם בעל נסיון) לפני החיתוך יכול להוסיף מאזנות לאיזיסטאר ולקבל טיסן מצוין.
ו-guy1a, אם זה לא היה ברור: אתה מוזמן ליצור קשר ולהתייעץ - ביצעתי את ההסבה בעבר בטיסן האיזיסטאר שלי.
ההבדל בין חיתוך מחורבן למצויין הוא לא כזה רחוק.
בתור בחור עם ידיים ימניות מאוד, שלא מאתמול חותך ומדביק דברים - הטיסנים הראשונים שחתכתי היו על גבול הקטסטרופה מבחינת תיפקוד באויר.
למתחילים יש ביטחון עצמי מהסוג הכי לא נכון, כי הוא נובע מחוסר ההבנה של כמה עמוקה החשיבות של הדברים הקטנים.
נכון שהוא לא חותך מאזנות לדאון קרבון תחרותי של 5000 יורו, אבל מאיפה הוא ידע לחתוך את המאזנות בקצה הרחוק של הכנף ולא קרוב לגוף?
איך הוא ידע לא לעשות את החריץ בחלק העליון של הכנף?
ובאיזה צד של הכנף לשים את הסרוואים?
או לחבר את ההורנים בצורה הנכונה כשהחיבור לפושרוד בדיוק מעל הציר?
יש יותר מדי פרטים קטנים שאי אפשר לנחש לבד, וזה לא הוגן לזרוק מישהו למים ורק אחר כך לבוא ולהגיד לו "מה לא ידעת?" כמו שעשו לי בכל טעויות הבניה שעשיתי (ואני עדיין עושה).
אבל זה מה שכתבתי - צריך להכין שיעורי בית, אבל בטח לא צריך מכונת CNC שחותכת בלייזר בדיוק של מיקרונים. מדובר בחיתוך שכל מתחיל יכול לבצע אם הוא קורא שרשורים מתאימים, רואה סרטוני הדרכה ומתייעץ עם בעל נסיון. נלך איתך - נוסיף לזה ביקור בשטח ובחינת EasyStar מוסב.
שמע, אני מסכים איתך שעם הדרכה וקריאה והקפדה ומעט סבלנות כל מתחיל יכול לעשות פעולה "פשוטה" כמו לחתוך מאזנות.
השאלה היא האם לא יותר פשוט לקנות AXN? :)
קל מאד להכין מאזנות באיזי סטאר
קשה מאד על גבול הבלתי אפשרי להכין מאזנות נכונות
למזלו של האיזי שהוא בהמת עבודה ויטוס גם אם תעשה לו רק מאזנת אחת ואפילו עקומה
אבל אז תאבד את הפואנטה של האיכות שלו
אני ממליץ למי שאינו אשף רב נסיון בעבודות ידיים מאד מדוייקות שלא יתעסק עם זה, וזה מחמת היעילות:
AXN טס כמעט כמו איזי סטאר עם מאזנות גרועות, עולה פחות וההשקעה אפסית .
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sagi-v
שגיא, אתה שוכח שהודרכת איך לעשות את זה , אתה עם זוג ידיים טובות ושכל ישר , ובכל זאת כשהיינו בשטח עשיתי לך שינוי קטן במאזנות שיצר שינוי גדול בטיסה (להזכירך, קורת הקרבון).
קח מישהו פחות מוכשר ממך, ולו במעט, פחות מנוסה ממך, ולו במעט, וללא הדרכה צמודה.
אתה כבר יכול לשער מה תהיה התוצאה
ואם בכל זאת בחרת באיזי, קבל את זה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...8+%F1%E8%E0%F8
בהצלחה רבה, ואם תזדקק לעזרה, תקבל
הגזמה פרועה. אפשר לחשוב שמדובר בטיסה לירח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
ידעתי שאנחנו מסכימים. בקשר לשאלה, שאלה של טעם, כנראה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שפירא
ולפותח השרשור - תעיף מבט בשרשור המטורף באורכו ב-RCGroups, שסוקר הרבה "תוספות ושינויים" ב-EasyStar (יש אינדקס בפוסט הראשון). הפוסטים הרלוונטיים להוספת מאזנות הם 194-204.
http://www.rcgroups.com/forums/showt...13#post4408489
תגיד אתה רציני ???ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
מלבד זה שאתה עושה צחוק מעצמך מול המנוסים בפורום אתה גורם נזק למתחילים בהפחדות אידיוטיות
מה בלתי אפשרי? לחתוך מאזנת מדוייקת ? אשף רב נסיון ??
אולי מעכשיו כל מי שרוצה להוסיף מאזנות באיזיסטאר שיעשה קודם תואר בטכניון ולימודי רפואה (שילמד לחתוך בסקלפל)
זה פאאאקקיייננגגג טיסן מ EPP, תרגע כבר.
כל אחד אבל כל אחד יכול לחתוך מאזנות באיזי סטאר אחרי שקרא שירשור קצר בנושא
זה שאתה מפוצץ כל מתחיל בהודעות פרטיות שיצלצל אליך ולוחץ ולוחץ בכל שרשור מתחילים זה כבר מוגזם
זה אלפור לא EPP
ועמרי אני בטוח שבפעם הראשונה שקיבלת לידיים טיסן וחתכת לו הגאים חדשים זה יצא לך מושלם,
אבל לא כולם יודעים מה לעשות, ותתפלא - לקלקל טיסן חדש בגלל חוסר נסיון זה לא כיף גדול.
Been there, Done that.
לא שוכח לרגע כל פעם שאני מטיס :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
בנוסף לשירשור של עודד יש גם את זה:
http://www.rcgroups.com/forums/showt...350408&page=14
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמרי רז
עמרי, אתייחס לדבריך בסלחנות, אבל אתייחס
כמה פעמים ראית מאזנות באיזיסטאר שמתחיל חסר נסיון ביצע?
כמה פעמים ראית מאזנות שבעל נסיון ביצע?
אני ראיתי עשרות גם של מתחילים וגם של מנוסים
ותתפלא, לא ראיתי יותר מאחד או שניים שידעו מה הם עושים כולל בעלי הנסיון כאן
ושום אמירה לא תשנה את העובדות
ואם משהו בדברי לא לטעמך, אתה מוזמן להתעלם , עדיין איש לא מינה אותך לצנזור סותם הפיות כאן
ואם לדעתך כל אחד יכול לעשות את זה, תאמר את זה בפשטות ותסביר לשואל איך, מבטיח לך שלא אומר לאיש שאתה מעביר מסר אדיוטי או מוגזם.
שמור על פרופורציות ועל תרבות הפורום
ולולא הייתי מעריך אותך ויודע שמדובר באדם נבון והוגן, לא הייתי טורח להגיב
מאזנות זה לא HOT אתה לא בא הולך מתי רוצה חותך.
:)
ועכשיו ברצינות,עומרי צודק זה לא מסובך בכלל אם מודדים טוב ולא ממהרים לחתוך אין סיבה שלא יצא טוב.
ודרך אגב הAXN טס מצויין למתחילים .
או שתשלם למישהו שיעשה לך מאזנות או שתקנה את AXN
או איזי יד 2.
קודם תלמד להטיס אח"כ תלמד לבנות
אני אישית לא הייתי ועדיין לא מסוגל לבנות מאזנות ברמה שחגי בנה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
אירוניה במיטבה. אני אומר לכם, אי אפשר לתסרט דברים כאלה.
חבר'ה :)
מחמיא לי שאתם רבים עלי ... :) ... אבל חאלס באמת.
יש לי יכולת מסויימת בעבודת ידיים ( בניתי בערך מספר של אצבעות 2 ידיים טיסנים מבלזה בחיים שלי ) ואני בכל מקרה לא אץ רץ לחתוך שום דבר. עוד לא החלטתי איזה מהם בא לי ועוד לא הזמנתי וכו' .. אפילו עוד לא קניתי שלט :)
מצד שני, הצלחתי לתקן את הוולקרה ואפילו לטוס איתה מסביב לחניה היום ( עם הצלב טירונים ובאיידל אפ, וכמובן ששכחתי להחזיר לנורמאל כשהמצב השתבש וכמובן שברתי להבים ) אז אני מבסוט לגמרי :)
לגבי האיך, ראיתי את הסרטונים, אם הסלוטייפ הזה באמת מחזיק מעמד, אז אני מאמין שאוכל לבצע את התיקון.
ובאופן כללי אני נוטה לכיוון איזיסטאר, בעיקר כי אני מייעד לו עתיד של צלם :)
בהצלחה
:)
תודה