Printable View
שלום לכולם
בסוף לאחר שחפרתי לכם על איזה כנף ליקנות
בסוף החלטתי ללכת על הפוגי של עודד רק יותר גדול טיפה כי אני לא מחפש מהירות כרגע.
יש לי מנוע של הערסי 2200
בקר 40
סרוואים פשוטים של הסיני
וסוללה 2200
יש לי פרופ 7X4 ופרופ 6X4
מה מומלץ לדעתכם?
תודה
בינתיים צירפתי כמה תמונות
נשאר רק לחשמל אותו ולעשות מדפים או איך שלא קוראים לזה
נוספו תמונות בסוף השירשור
שלום ליאור
קודם כל שאפו על העבודה ובהצלחה רבה
כמה הערות:
ראשית, השתמשת בפרופיל בגירסה הישנה , עם תחתית שטוחה לגמרי. זה בכלל לא רע ויעשה את העבודה,אבל בגירסה האחרונה הפרופיל אינו שטוח בתחתיתו וזה מקנה לו אוירודינאמיקה טובה יותר.
דבר שני, מיקמת את הסוללה יותר מדי לאחור, אתה חייב לקחת אותה הכי קדמית שאפשר מטעמי מרכז כובד.
אם מהירות זה לא הדבר העיקרי, אתה צריך מנוע אחר, עם KV נמוך יותר ועם פרופ גדול יותר, משהו כמו 9 אינצ' קוטר. תקבל מומנט גבוה יותר, המראה קלה ונוחה ולא תצטרך להתמודד עם זריקה חזקה להתחלה.
המנוע של ערסי לא יכול לסחוב פרופ גדול מ6X5.5 ומומלץ 6X5 . זה עדיין פרופ מהיר ומומנט נמוך כך שהטיסה תהיה בסדר אבל ההמראה קצת קשה ותצטרך לזרוק אותו בכוח.
עם פרופ 6X4 ההמראה תהיה קשה מאד. הטיסה תהיה סבירה
אתה תהנה מאד מהתוצאה בסופו של דבר
עודד
איפה יש את השרטוט של הדגם הסופי ?
אני גם מעוניין לנסות את כוחי בבניה כזאת ...
תודה.
הפרופיל הסופי נמצא בצורת שבלונה
אני שולח לך צילום של השבלונה.
הסבר לביצוע:
כאשר מדביקים את הפרופיל (בדבק חם בלבד ובשפע) יש להדביק רק את החלק השטוח בתחתית.
בזמן ההשמה של הציפוי העליון התחתית נמשכת ונצמדת אל החלק הקמור של תחתית הפרופיל
לאחר מכן ניתן לשים שם דבק CA שיחדור לאיזור הזה ולגבות אותו בדבק חם (בשפע) מהצד
תבנה את הפוקי עם פרופיל התחתית השטוחה כי זה העילוי הכי טוב
ואז כשתתקדם תוכל לבנות עוד אחד ולהדביק אותם תחתית אל תחתית וכך תקבל פרופיל סימטרי מדוייק עם תכונות טיסה מדוייקות ואירובטיות שמתאימות גם ל F3A גם 3D וגם לטיסן מים .
ציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
מנסיון זה לא נכון
בניתי את שניהם בדיוק באותה הקפדה, עם דיוק רב בבנייה, הפרופיל הקמור טס משמעותית יותר טוב ואפילו דאה בצורה מפתיעה, גם ישב בטרמיקות וערך הגלישה לו היה יותר טוב. וכמו כן היה גם יותר מהיר.
אני מדבר על הבדלים קטנים במהירות, יציבות וניהוג זהים, אבל בפירוש עילוי טוב יותר ביחס להתנגדות ובכלל.
וחוץ מזה בקרוב יצא הבז לדרך. אתן לכם הצצה ראשונה:
עודד.. אני חייב לשאול.. תפסת איתו טרמיקה?
בהחלטציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
היה מדהים ובלתי צפוי
ישב רבע שעה בטרמיקה עד שהוצאתי אותו משם כי הטרמיקה התרחקה
חייב לציין שהטרמיקה היתה מספיק חזקה. בטרמיקות חלשות הוא בקושי החזיק
זה בכל זאת לא ממש דאון
ואני מדבר עכשיו על הפוגי עם הפרופיל הקעור למטה
באיזו סוללה השתמשת שהספיקה לך לרבע שעה "בתרמיקה"?
בלי לפגוע חלילה בפותח השרשור.. בניה תמיד זה דבר יפה ואין ספק שעם ה SETUP הזה אתה תשדתולל ותהנה איתו מאוד.
מתנצל שאני ציני וספקן אבל לסמור מגולח ולדבר הזה יש אותו סיכוי לתפוס תרמיקה. לדעתי אתה עושה מהקלסר הזה יותר ממה שהוא.
קלסר?:D סמור עם מנוע אובר פאוור טס פצצה.
עודד
הכל כבר מודבק נראה מה יהיה
הכי הרבה הלך 20 שח .
אמרו לי שהשני יוצא תמיד יותר טוב.
לגבי המנוע יש לי 1900 מהסיני
2200 מהערסי
ופרופ 6X4 ו - 7X4
בקר 40
אני קרגע לא מתכוון להשקיע כסף אני אנסה עם מה שיש
מה זה מנוע של הערסי ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
מעיין, ספקנות זה דבר מבורך
וכשאני מדבר על טרמיקה אני מדב על מנוע סגור לגמרי
ולצערי הרב אין לי אפשרות לתת לך להטיס אותו כי הוא נח על משכבו בשלום....
אבל אני חוזר ואומר את מה שאמרתי לך מזמן: זה היה טיסן מדהים, הרבה מעבר לציפיות שלי ממנו.
לעומת זאת אני מקווה שה"בז" העתידי יעלה עליו בכל הפרמטרים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy1a
מנוע שפעם היה להיט, אבל במבחן המציאות לא היה אמין ואפילו לא מספיק חזק
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nlior
יהיה רק טוב, אני לא דואג
תקפיד רק על דיוקים בהרכבות והכל יהיה בסדר
ואם תרצה טיסת מבחן אתה מוזמן
לך על המנוע האיטי ולפי המיפרט שלו תבחר פרופ
עודד
מה ההבדל בין המנועים?
2200 לא יהיה לו יותר כוח?
בדיוק אני מחפש איזה מנוע בשביל זה.
1900 זה kv ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
נפלתי! :Dhttp://helifreak.com/images/smilies/laughing4.gif
המספר הזה מציין סל"ד ולא כח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nlior
בעיקרון מנוע עם מספר גבוה יסתובב יותר מהר ולכן יתאים לפרופ קטן יותר, כך שהמנועים ה"חזקים" הם דווקא אלה עם המספר הקטן שיכולים לסובב פרופים גדולים.
אבל זה רק ברמת העיקרון.
בפועל יש עוד הרבה אלמנטים שצריך לקחת בחשבון חוץ מהסל"ד, כמו הWatt שהוא מסוגל לתת, הגודל הפיזי שלו והמבנה (אינראנר\אאוטראנר) שמשפיעים ביחד על המושג "כח".
יש איזשהו מסמך בוגל שמסביר את העניין הזה של "איך לשחק עם מידות הפרופ בלי להרוג את המנוע", ממליץ לקרוא אותו הוא מאוד ברור ומאוד שימושי.
http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gifציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
מתחיל להשמע כמו הפרוטוקולים של זקני (בן) ציון :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שפירא
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nlior
אני יודע כמה כוח יש לערסי
אין לי מושג מהו המנוע השני שלך ומה ההספק שלו
החלטתי גם לבנות פוגי :D:D
זה מנוע הערסי - אחד הקומבואים המשתלמים בשוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy1a
לי יש ניסיון מצויין איתו (כמו גם להרבה אחרים פה) עם המוגי והסוויפט.
חזק ואמין.
http://i.ebayimg.com/06/!B7!Ej)!!Wk~...oTS!~~-1_3.JPG
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyst
מול האלטרנטיבות באותו מחיר ובמשקל דומה הוא הכי חלש והכי פחות אמין,וזה לא משמועות אלא מנסיון
המנוע הזה חזק ממנו בהרבה :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dproduct=11174
וגם זה מנסיון
ויש גם את המנוע הזה ששוקל טיפה יותר ואמור להיות עוד יותר חזק :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dproduct=11179
איתו טרם התנסיתי- הוא כבר אצלי בבית מחכה לתורו לבדיקה (עם בקר 60A)
תודה :)