סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
סוללה חדשה וקלאסית להסבות טיסני דלק, ניתן להתקין באופן קבוע בגוף הטיסן ולטעון בקצב גבוה בשטח .
אגב כתוב באתר טעינה ב2C אני מניח שזו טעות הטכנולוגיה הנ"ל מתאימה ל5C בד"כ.
משקל 650 גרם ו50$ בסווארם.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...005S-30(2).jpg
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
מה ההבדל הטכני בין LIFE ל-LIPO?
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
כימיה שונה. ה- PO זה תערובת פולימר אקרילית. ה- FE זה פוספטים עם ליטיום-ברזל.
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
עוד הבדלים: אין סכנת התלקחות, אפשר לטעון בתוך הטיסן/השלט. הרבה יותר מחזורי טעינה/פריקה מ LIPO , אבל גם שוקלת יותר מ LIPO בשקלול מתח/מספר תאים, וגם עולה יותר.
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
מעולה. זה מה שצריכים אנשי הטריינרים.
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
s.mario
דורשת מטען מתאים...
מה שאמרת עכשיו זה בערך כמו לומר שרכב דיזל דורש דלק מתאים :)
רוב המטענים כיום (לפחות הסינים) תומכים בטעינה של הסוללות הנ"ל.
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
אה?
-ניתן להטעין את הסוללות הללו גם במטען ליפו "פושט":eek:
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
s.mario
אה?
-ניתן להטעין את הסוללות הללו גם במטען ליפו "פושט":eek:
אפשר. לא כדאי.
תגובה להודעה: סוללת LIFE חדשה בHK קלאסית להסבת טיסני 25-60 - מיכל דלק חשמלי
זה לא מתאים לטריינרים לדעתי. 2C טעינה זה קצת מדי. אלו סוללות LIFE ולא A123 נאנו-פוספט שיכולות להיטען ב 5C. אל תתבלבלו.
לא כל LIFE היא A123.
