הי
לאחר הרצה התקנתי אותו בצורה הפוכה על טיסן
בסלד נמוך ללא הבוסטר המנוע דועך וכבה כאילו שהדלק מקרר את הפלג והופך אותו ללא יעיל
רק בסלד יחסית גבוהה הוא מחזיק
כיצד יש לכוון למנוע את התופעה
אין לי ניסיון קודם עם 4 פעימות , תודה
Printable View
הי
לאחר הרצה התקנתי אותו בצורה הפוכה על טיסן
בסלד נמוך ללא הבוסטר המנוע דועך וכבה כאילו שהדלק מקרר את הפלג והופך אותו ללא יעיל
רק בסלד יחסית גבוהה הוא מחזיק
כיצד יש לכוון למנוע את התופעה
אין לי ניסיון קודם עם 4 פעימות , תודה
Hornet,
מחט הסל"ד החלקי (המחט המשנית) פתוחה יותר מדי וכתוצאה מכך המנוע פועל עשיר מדי.
כיוון המחט הזו חשוב ביותר, שכן פעולתה קובעת את 'עקומת הדלק' של המנוע, בכל מצב מצערת.
היא לא באה 'מכוונת מהמפעל' ואי-כיוונה הוא הפאדיחה הנפוצה ביותר.
זה נוגע לכל המנועים; לא רק לסאיטו 1.00 שלך.