יש עוד מה לשפר בתחום יצוב התמונה וגם המזג אוויר לא בדיוק עזר,
אבל יצא משהו סביר.
http://www.youtube.com/watch?v=ZTGtYyaar1U
Printable View
יש עוד מה לשפר בתחום יצוב התמונה וגם המזג אוויר לא בדיוק עזר,
אבל יצא משהו סביר.
http://www.youtube.com/watch?v=ZTGtYyaar1U
מתוק, למה איכות הווידאו לא גבוהה עשית המרה לעריכה או משהו?
וקח טיפ: אל תעשה זום X10 שאתה בגובה של 200 ומשהו מטר זה קצת מוגזם ומין הסתם כל רעידה קטנה יהיה לך תזוזה גדולה במצלמה.
אפילו יד של בנדם בזום עד הסוף מזיז את התמונה בהגזמה...
תיתן זום כפול 6 או 7 זה מספיק ורואים הכל קרוב ויציב , זה כל עוד אין לך מטעד מקצועי , זה השלב הבא אצלי זה בתהליכים די טובים
תראה דוגמה סבירה , גם כאן האיכות לא משהו בגלל המרה
http://www.youtube.com/watch?v=ytHhQKjh0Mw
התחלה מאוד יפה מוטי.
רק עצה קטנה כשתתחיל לייצב את המצלמה תיזהר.. אתה עלול לחשוב שאתה טס ישר כשבפועל אתה בדרך לקרקע אם אתה משתמש באותר מצלמה. צריך "לטוס מכשירים" ולצלם בנפרד.
בלי קשר לייצוב כיום זה ככה אנחנו טסים מכשירים ואז משחקים במצלמה אפשר לראות גם אצלי ואצל מוטי במרכז המסך מהבהב פעם בכמה שניות כמו חצים קטנים שמזכירים לו שהוא במצב טיסה אוטומטי ואצלי פשוט רשום באיזה מצב טיסה
גיא.
הסקייווקר לא יציב ברמה של דאון עם כנף 3 מ',
גם כאשר מערכת היצוב עובדת, ברגע שאתה בזום מירבי כל נידנוד קל
מתבטה בתזוזה ענקית של המצלמה.
מעיין .
אני חושב על 2 ג'יירוים שייתקנו על המצלמה ותהיה האפשרות לבצע "נעילת כוון"
בכלל נראה שאפשר פשוט לשים עוד מקלט על הטיסן שיתפעל את המצלמה בלבד.
אני יכל לשלוט במצלמה בעזרת הסטיק הימני בשלט ולהגיע לרמת ביצוע טובה יותר.
והעניין של 2 מצלמות אחת להטסה ואחת לצפייה מתחיל לדגדג באצבעות :):):).
מוטי שאתה מתעסק עם הזום אתה מפעיל טייס אוטומטי כלשהו?
במידה ולא זה די הכרחי, ובמידה ועדיין יש נידנודים כאלו תשקול להגדיל את הרגישות של ציר הגילגול בOSD (ROLL)
כאשר משתמשים בחיישנים עם הריינגוידאו מומלץ להתעסק רק עם הרגישות הזו כדי לגרום לטיסן לטוס פלס (הוא לדעתי יהיה יותר יציב ממה שהוא כרגע)
תנסה להבא תראה אם זה מצליח להביא שיפור כלשהו.
3.25!! לא 3!! :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי motiganot
וזה לא דאון!! החרא הזה שוקל 4.5 קילו! :p
ואחרי שנרגעתי...
אתה אומר פה בדיוק מה שאמרתי לך גם אני אם אני יעשה זום עד הסוף יהיה לי תזוזות גדולות במסך
כל עוד אין ייצוב של משהו די מקצועי בזום מקסימלי לא יהיה לך תמונה יציבה ,כן במהלך כל הטיסה כלי גדול וחדיר עם נוכחות באוויר אתה תרגיש את ההבדל .
לגבי ג'יירוים אני לא בטוח שזה יעבוד טוב בתזוזות כאלה קטנות אתה חייב תזוזות די מהירות כדי שהוא יתפקד ,ולגבי נעילת כיון יש רכיב שעושה את זה אמנון העלה קישור
http://www.robotmarketplace.com/products/0-TVLK.html
מוטי וגיא,
ממש התקדמות יפה.
למצלמה השניה קוראים "חלון טייס"
איציק
מוטי אפשר להגיע עם הסקייוקר ליצבות הרבה יותר טובה. הכל עניין של כיוונים ברגישות.
וזה באמת לא דאון אתה סוגר מנוע זה נופל כמו אבן, העומס כנף שלו יותר גדול מהסקייווקר :)
זה לא מדויק מה שאתה אומר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי SPL
מטוס שסובל מעומס כנף הוא לא ישקע ,נניח אם מהירותצ הטיסה שלך היה 80 קמש אז אם תעלה את עומס הכנף הוא יטוס 100 קמש ללא קשר לשקיעה , לי היה תופעה שסודרה שהמדפים והמאזנות לא היו מכוונות ולכן היה תופעה של שקיעה בסגירת מנוע, אבל ממש לא קרוב כמו פאנגט או משהו בסגנון אלה יותר כמו דאון שמאבד גובה. הורדתי טיפה את המדפים והבעיה הסתדרה אני משייט על 5-6A וצובר גובה. כמובן שבבקרת טיסה אני מכוון ל10A בחזרה הביתה על מנת שהמטוס יחזור על בטוח גם שיש רוחות !
ואגב סקייווקר לא צריך לדאות הוא בנוי לשיוט וזה המטרה, אין סיבה בכלי FPV לחפש דאיה ללא מנוע זה מיותר, מה שכן טוב שיהיה קצת דאיה שישאר איזה שהוא מקדם ביטחון שנשרף מנוע \בקר או שניתלש המנוע בכלל מהתושבת :D אבל זה כבר סיפור של הצוללת שלך:D
בקיצור עומס כנף לא קשור לשקיעת מטוס אלה למהירות הטיסה ומהירות הזדקרות.
בנוסף אני עומד על בערך 65 גרם לדצימטר שזה מצויין , נכון זה לא כמו דאון F3J\F5J אבל אין רצון לדאות כמו דאון מהסוג הזה.
זה הסבר שקיבלתי מישראל אופק וגם מגיא.
אהבתי את הסרטון, רק כל הדברים האלה על המסך קצת מעצבנים והאיכות. בלי כל אלה זה היה ממש קטלני !,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Guyazulay@
אהבתי את התחום של הfpv אולי בעתיד .
זה היה סתם בהגזמה מה אתה עונה לי ברצינות
התעגעתי אליך תשמור לך בלוז את יום שבת
סגור דבש
ואל תביא את הכנף הזאת ,תביא תסקי ואת האיזי
נראה מעולה, אך מצד שני כאשר הזום בפעולה מצב הטיסה נראה לא ידוע..