האם מומלץ להטעין 4 סוללות בטור או שזה גורם לעומס יתר על הסוללה הראשונה AA . במטען של טורניגי אקול 8
Printable View
האם מומלץ להטעין 4 סוללות בטור או שזה גורם לעומס יתר על הסוללה הראשונה AA . במטען של טורניגי אקול 8
בטעינה בטור, בכל התאים עובר אותו הזרם בדיוק. כך שאין כלל הבדל היכן נמצא התא במערך. עוצמת הזרם תלויה במתח המקור ובהתנגדות הפנימית של סך כל התאים.
סוללת טורניגי 2200MAH אני טוען ב 2.2A עם המטען הממחושב ACUEL8 של טורניגי , הסוללות התחממו לקראת סוף הטעינה אז הורדתי ל 1A אבל סוללה אחת יוצאת חמה.
יש לי מטען הייטק די עתיק ואני טוען איתו סוללות ניקל-מטאל 2200 בזרם של 1.2-1.7 אמפ. לא נתקלתי במצב של סוללות מתחממות יתר על המידה, אלא ברמה הסבירה ולמטה ממנה.
אם תא אחד התחמם אצלך יותר מהאחרים, כנראה שההתנגדות הפנימית שלו גבוהה יותר. בטעינה הבאה, טען מראש בזרם נמוך יותר ותבדוק האם גם אז התא המסוים הזה מתחמם.
בדוק גם לאיזה מתח הגיעה הסוללה בסיום הטעינה, והאם זה עונה על המצופה.
תנסה במצב AUTO , אצלי הן לא מתחממותציטוט:
נכתב במקור על ידי hatul