תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
וואו! אתה אמן בנייה, הרבה זמן לא נראו בניות כאלה בפורום!
אני מקווה שאני עושה לו טסט ;););)
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
אחלה פאןג'ט...;)
בנייה יפה!
למה שלא תעתיק לפורום סקירות..?
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
אתה אדם כלבבי
לא הגיע הזמן לבלזה?
עם הכישורים האלה יהיה לך טיסנים נפלאים
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
יפה מאוד תומר!!
עודד, פעם בנו בבלזה פעם הטיסו עם דלק.... העולם התקדם :)
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
בנייה ברמה כל כך גבוהה
אין לי ספק שהוא יטוס מעולה.
כל הכבוד
אל תשכח לצלם סרטון :)
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
אני הייתי נשבר בחיתוך של הריבועים:D
בהחלט עבודה יפה.
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
תומר בנייה איכותית מאד בהחלט מעניין לראות אותו טס!
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Boogle
יפה מאוד תומר!!
עודד, פעם בנו בבלזה פעם הטיסו עם דלק.... העולם התקדם :)
אתה מזכיר לי תכנית שראיתי בנישנאל גאוגרפיק אתמול:
כידוע גלשנים בונים מקצף פוליאוריטן שמעובד לצורה הסופית בCNC והאבק שלו מסרטן.
מישהו המציא קצף אחר , ידידותי לסביבה שמבוסס על סויה.
מסתבר שהתכונות ,מלבד האקולוגיות, יותר טובות מהקצף המקובל
בקרוב חומרי גלם לטיסנים בבתי טבע ומסעדות סושי :D.
ואם כבר טריוויה, מה עושים עם גלשנים שיצאו משימוש?
הפותרים נכונה יקבלו בקבוק רוטב סויה לטיסן הבא שלהם
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
יש לך כישרון של פסל ,ואיכות בניה גבוהה:)
1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
נשאלתי מספר פעמים לגבי בניית הגוף, ו"מדבקות הריבועים" בכנפיים, אז משתף את כולם:
הבסיס כולו עשוי מחתיכה אחת של לוח קאפה 6 מ"מ לא מקולף - מקנה את החוזק הדרוש ושימוש בו לא מצריך חיזוקי קרבון.
אומנם ביצעתי שינויים מסוימים מהתוכנית המקורית אבל ניתן להצמד אליה.
את גוף הטיסן ברכבתי מ 2 חתיכות של קלקר ששוייף לפני כן בעזרת נייר לטש מספר 0
גוף תחתון מלוח קלקר 2 ס"מ
גוף עליון עשוי מלוח קלקר 5 ס"מ.
חופה - גם כן עשויה מקלקר 4 ס"מ ששוייף בהתאמה.
לאחר שהכל מודבק ויוצר סנדוויץ (קלקר קאפה קלקר ) הכל משוייף לגימור אחיד בנייר לטש 0 .
לבסוף - שכבה דקה של צבע אקרילי על בסיס מים לשם חיזוק הקלקר ומניעת התפוררות.
לא לשכוח לגרוע מהחתיכה העליונה את כל האזור מתחת לחופה לשם מיקום סוללה ומקלט
לגבי סכמת הריבועים:
זה עוד יותר פשוט ממה שזה נראה, ובמציאות הרבה יותר יפה:)
יצרתי את הסכמה על ידי photosohp (ניתן על ידי כל תוכנה אחרת) והדפסתי על גבי נייר רגיל לחלוטין. (מצורף את הקובץ איו עבדתי)
לאחר מכן ההסרתי את הריבועים הלבנים ( ניתן לוותר על שלב זה אבל עדיף להשקיע מעט ...)
ההדבקה נעשית על ידי דבק יעודי למשטח עליו מדביקים
הכנפיים מצופות בסלוטייפ לשם חיזוק והגנה - ובעקיפין משוות את המראה המבריק לסכמת הריבועים.
קיצר - פשוט פשוט אבל נראה מליון דולר:)
בהצלחה!
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
ענק ענק ענק!@!!!!@@!! אומנות לשמה!
איזה תענוג לראות!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tisanir
וואו! אתה אמן בנייה, הרבה זמן לא נראו בניות כאלה בפורום!
אני מקווה שאני עושה לו טסט ;););)
ניר! זוג או פרד? ,זוג, מוכן? ו........ אני מטיס! - יש לך את הכישרון לעשות שטויות בטיסת מבחן זה מפחיד את בוב הבנאי!
בצחוק, כבר אמרתי לתומר שיש מצב שאתה תקבל את הבכורה כי זה המראה מהיד בנוסח מוגי.
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
בניה יפה מאד - כל הכבוד !
מה משקל הגוף הגמור ??
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
הלו, לא לריב!!!
שחר וניר אחים שלי - בואו נסכם ככה:
אחד יטיס את הטסט פלייט, והשני יתכבד בטסט פלייט ליצור החדש שאני מתכנן לבנות בשבוע הבא....
דיל?
ולשאלת המשקל - מחר אשקול ואפרסם.
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
ברגע שנותנים את הטסט פלייט למשהו אחר מאבדים את הכי כיף לטוב ולרע שיש בבניה והיצירה טיסנים
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
אני בטוח שיש משהו במה שאתה אומר, אבל יקח עוד כמה חודשים עד שארגיש בטוח יותר ביכולת ההטסה שלי :)
מעבר לכך - כשמדובר בחברים כמו שחר וניר - זה עדיין תענוג!
תגובה להודעה: והנה הוא בא - T-Jet 2011
הפרט האחרון שנותר לי להשלים: כ 400 גרם משקל טיסן כולל אלקטרוניקה ללא סוללה.
תגובה להודעה: תמונות סופיות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
תומר123
תמונות סופיות
משגע :eek:;)