Printable View
שלום לכולם
לאחר תקופה ארוכה של קריאה ולמידה בפורום החלטתי להצטרף לחבורה עם GAUI 330.
המעבר ממסוק קואקסיאלי 4 ערוצים לכלי הזה היה חד במיוחד. הכח פשוט ממכר...:p
לצערי-או שלא- בנסיון "להרגיע" (לא יודע איך קוראים לזה בשפה המקצועית) את התגובות של המנועים דרך כיול השלט מחקתי את ההגדרות וכעת אני לא יכול להטיס יותר...
ניסתי ללמוד מהחוברת של החברה אבל ההסבר דל ולא ברור לי כל כך.
אשמח אם מישהו יוכל להדריך אותי בפורום ואפילו בשיחה-על חשבוני;)
תודה!
מושיקו
מושיקו שלום .
עכשיו זה מעט יותר ברור.
אני נעזרתי תחילה במאמר הבא:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1273435
אגב מה הכוונה לא יכול להטיס יותר ?
אין פיקוד לGAUI או שהפיקוד לא בסדר הנכון ?
אתה תמיד יכול לנתק את החוט הירוק ולכוון ידנית עם מברג.
אמנון
היי
המאמר באמת עזר אך לא פתר לי את הבעיה.
אחרי שאיפסתי את השלט וניסתי להמריא רק שני מנועים שעל אותה זרוע עבדו. נסיון לזוז קדימה/אחורה או ימינ/שמאלה הפעיל את המנועים המקבילים אך גם זה לא בצורה חלקה.
הכיון שאתה מדבר עליו הוא הכיון של הGAIN - נכון? אם כן אז הבעיה שלי היא אחרת לדעתי.
תודה!
מושיקו
כמו שאמרתי לך אני דנדש בהטסה, מיצד שני בעיסקי הסרבואים השלטים והדיבגינג יש לי שתי דקות ניסין .
הייתי מחבר אל ההמקלט שלך (ללא היחידה של הGAUI) סרבו או אפילו בקר מנוע עם מנוע ללא פרופלור!!!!!
מוודא כי למלט מגיע מתח , ובודק יציאה יציאה במקלט שהערוץ הנכון פעיל אותה כפי שאתה רוצה (בסרבו כאשר הסטיק במרכז זרוע הסרבו אמורה להיות פחות או יותר במרכז, בבקר מנוע ,של מעופפים, בקצה אחד המנוע יעמוד ובקצה השנייה בפול מהירות).
אם זה עובד נכון אז הבעיה לעניות דעתי במעלה המערכת (כלומר בGAUI ובחבורי אליו כולל גדרות שלט).
אם זה לא עובד נכון אז זה הגדרות שלט /מקלט.
זה מה שאני הייתי עושה בשלב ראשון. אבל אשמח לתשובות נוספות.
אמנון