שלום,
בהודעה זו אציג התקנה של כנף עם מערכת הנעה עליונה או כפי שנקרא Top Drive
Printable View
שלום,
בהודעה זו אציג התקנה של כנף עם מערכת הנעה עליונה או כפי שנקרא Top Drive
גיל
אתה יכול כבר לחוות דעה, מה עדיף? RDS או TD?
לא אמרת שאתה עושה BOTTOM DRIVE?
סבבה
אני תכננתי לעשות מן השוואה כזאת בין שיטות הנעת כנף שונות.
נשארה לי ליבה מהבניה ותכננתי לעשות עליה את שלושת השיטות, עכשיו כשאתה עושה את זה כנראה שלא יהיה צורך :)
ועוד שאלה: אם רוצים להזמין סרוואים היפריון עכשיו, עדיין מזמינים מהיפני? זה מגיע? זה מגיע זוהר בחושך? או שיש אלטרנטיבות?
תודה
דני
למה הכוונה בטופ דרייב/בוטום דרייב?
תמונות נוספות
שלום,
אתמול ערכתי לדאון את טיסת הבכורה שלו בגרסת ה - Top Drive באיזור צאלים, שעת בוקר מוקדמת, אוויר עומד, וקור כלבים :eek:
הכנף היא כנף שלושה טרפזים, בשונה מגסת טופסקיי 2 בו יש 2 טרפזים.
חלוקת הכנף לשלושה טרפזים אמורה לתת לדאון יכולות משופרות יותר בהיגוי בסיבוב.
עדיין מוקדם לאמוד את היתרונות שלו אל מול הגרסה הקודמת, דבר שיבדק בהמשך.
הדאון נזרק בעוצמה של 60 - 70 % כיוון שטרם בוצעו בו חיזוקים קלים באיזור הסרוואים והפושרוד בכנף.
משקל הדאון מוכן לטיסה עומד על 270 גרם קלילים.
התוצאה היתה משביעת רצון אם כי לאחר ביצוע החיזוקים אוכל לבדוק את יכולת הזריקה שלו ולאיזה גובה יגיע.
יכולת הדאייה שלו באוויר מת, פשוט מדהימה, ואפילו אני לא מתבייש להגיד שיותר קל איתו לעומת ה - Steigeisen הקרבי שלי. :o
קצת תמונות שצולמו באדיבותו של ליאב
https://lh3.googleusercontent.com/_b...8/DSCF2674.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/_b...8/DSCF2688.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/_b...8/DSCF2685.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/_b...8/DSCF2676.JPG
בהתנבוננות מהצד לא מסכים איתך בשני דברים:
1. ממש לא קור כלבים.. מזג אויר מושלם וחמים! הלואי שתמיד יהיה ככה.
2. הSTEIG גולש הרבה הרבה יותר טוב מהטיסן הזה... זה משהו שאני יכול להגיד בודאות מוחלטת בגלל שראיתי את הכל מהצד.
איתן.
צאלים ???
איך הגעתם לשם, ועוד מוקדם בבוקר ??
אין לכם חיים?, מעיין טוען שלאיתן אין חיים, אבל לך גיל ? :p
הי יוסי
מזל ששאלת אחרת לא הייתי שם לב, תודה
ובכן מעולם לא הרגשתי חי יותר :D
מתי נזכה לראותך בשטח?