מחפש תשובה כנה ואמיתית

שלום לכולם

יש לי קיושו mp777 1-8 מוסבת לחשמל הבקר והמנוע נישרפו

אני רוצה לדעת עם אני יכול להשים מערכת ממבה מקס פרו 9000 kv 2400 kv 4600 kv וכן הלאה

או שאני חייב את הממבה מנסטר 1-8 2200 kv אם אפשר להתייחס ברצינות ובמהירות

יש איזה קרוב משפחה שמגיע עוד שבועיים מימנהטן ואני רוצה שיביא את אחת המערכות איתו

תודה

ראיתי באחד הפורומים בחו"ל מישהו שעשה הסבה לאינפרנו (לא זוכר ספציפית אם מדובר ב777 או ב7.5) עם מערכת 1/10.
מספר נקודות:
1. צריך קירור מאסיבי, הן למנוע והן לבקר
הבקר אמנם מגיע עם מאוורר, אבל הבחור עשה חור בחופה עם סוג של תעלה לכיוון המאוורר בשביל לקבל קירור "פנים" בנוסף לקירור שהמאוורר נותן.
המנוע צריך מערכת קירור (צלעות ומאוורר), ובנוסף יש צורך בתעלת אויר גם אליו.
ביחד עם כל אלו, הבחור דיווח על התחממות של המערכת.

2. הזרמים הגבוהים ביותר במכוניות מגיעים דווקא לא בתאוצה מ-0 לפול מצערת, אלא בבלימה חזקה, לכן הבחור ביטל לחלוטין את הבלימה במערכת החשמלית והשאיר את הבלמים שהיו על המכונית מלכתחילה (כמובן השאיר את הסרוו וכיוון בסרוו תנועה נכונה של הבקר והסרוו כאשר מחוברים לאותו ערוץ)

3. הוא שמר על המכונית קלה ככל האפשר, כדי לאמץ כמה שפחות את המערכת החשמלית (השתמש בסוללה 3 תאים 4000 או משהו בסגנון)

4. הפיניון הותאם למכונית לא לפי מהירות ("אני רוצה להגיע למהירות X אז אני אשים פיניון כזה") אלא בהדרגה, מפניון קטן עד הפניון הסופי, כאשר הפניון הסופי מביא את המערכת להתחממות מבוקרת אך לא גבוהה מדי בתנאי השטח הקשים ביותר למערכת (=על כביש, עם פתיחות חזקות, בלימה לא רלוונטית בגלל סעיף 2)

5. הבקר רוסן בתיכנות לפתיחה עדינה מאוד.

6. בסופו של דבר הוא לא קיבל "חיה רעה" אלא מכונית להסיע בכיף בכיף ליד הבית (במקום קטן יחסית) ובמקרה הטוב ביותר במסלול שטח טכני מאוד (שם אין יתרון של כוח אבל יש יתרון של רכב קליל.... גם משהו)

צפה למהירות סופית באיזור ה70 קמ"ש


איזה מערכת נשרפה לך על המכונית? מתי נרכשה?
אולי היא עוד באחריות...
בכל מקרה אני לא ממליץ לך להיכנס לסיפור הזה של מערכת 1/10, יותר מדי עבודה בשביל לחסוך כמה דולרים. גם הביצועים לא יהיו משהו וקח בחשבון שהסוללות שיש לך מתאימות למערכת 1/8.

קודם כול תודה רבה על ההיתייחסות והמיפרט המרשים
המערכת שהייתה לי היא נובק 6.5 פרו hv [עם סנסור ] הפניון היה 16 כניראה חזק מידי
כי הבחור שקניתי מימנו אמר לי שהוא לא בדק את המנוע עם הפניון הזה וכדי שאני יעצור את הרכב ויבדוק חום מנוע
[הייתי חם על הרכב ושחכתי לגמרי מימה שהוא אמר לי והתחלתי להיתחרע לקח לכול העניין בדיוק 10 דקות להעלות תמערכת בעשן]
לאחר שקראתי בפורומים והיתקשרתי לכול מיני חנויות הבנתי שצריך להיתייחס לכול פרט ברצינות ]
לא ניראה לי שהמערכת באחריות
לפי מה שהבנתי אתה ממליץ על ממבה מנסטר 1-8

ממליץ? היא מערכת מצויינת, אין לי אותה ספציפית אך עברו בידיי מערכות MAMBA אחרות.

הנובק היא מערכת מבאסת לדעתי, תקופת אחריות קצרה מאוד ואין עם מי לדבר.

בכל מקרה יכול להיות שהמנוע שלך עדיין פעיל, נדיר שגם המנוע וגם הבקר "הולכים" ביחד, אם זה המצב אתה צריך רק בקר (אבל צריך לבדוק את המנוע)
בכל מקרה מצא לך מישהו מאיזור מגורך שמבין עניין ויכול לעזור, יש גבול למה שאפשר לעשות בהתכתבות.

ניראה לי שאני יקנה בסוף את הממבה מנסטר 1-8
ואני מקווה שאני לא יתאכזב
בכול אופן תודה על ההיתייחסות

היי חבר
מנסיון של שנה וחצי עם מערכת ממבה מונסטר 2200 על באגי ששקלה כ-4 וחצי קילו
אין ולא תהיה על המערכות האלו באמינות
ממליץ בחום רק על ממבה
בהצלחה!

ככה.
לגביה מממבה מאקס ושאר המערכות 1/10...גם אני ראיתי מישהו [רון קרמר] משתמש במערכת כזו על באגי 1/8...הבקר עלה באש לא מזמן...
לגבי נובאק.
היתה לי מערכת כזו כמעט שנתיים על טראגי 1/8. היו לה סדרות ייצור מוצלחות מאוד ואז הגיעה סידרה אחת מחורבנת שדפקה את השם של נובאק.
להסיע באגי עם מנוע 6.5 [3000KV] עם פיניון 16 זה קרוב מאוד לנטיות אובדניות.
אני מסיע MP9 עם פיניון 16 אבל מנוע 2200...והמנוע חם [65-70 מעלות...גבול חום עליון]

אני ממליץ בחום ומצתרף לממליצים של ממבה מאנסטר. מערכת טובה. החיבור למחשב מאוד נוח, אין לי מושג מה עשינו לפני זה...

רן ענבר

שלום תומר ושלום רן ענבר

תודה על ההמלצות יש לי רק עוד שאלה אחת

עם איזה פניון כדאי להסיע את הבאגי עם מערכת כזו ואם כן יש איזה שהם שינויים שאני צריכ לעשות מבחינת הגיר

או הסרוו

תומר שלום האם אני צריך לעשות איזה שהם שינויים בבאגי עם מערכת כזו

להחליף תגיר להביא סרוו אחר ואם איזה פניון מומלץ להפעיל תמערכת

כדי לקבל מהירות מירבית ולא לשבור את החלקים של הבאגי

תודה

היי
אני הייתי מסיע את הבאגי שלי מדגם מוגן פרוספק
עם גיר מרכזי 46 שניים ופניון 14 שניים וזה היה פשוט מדהים!!!
הייתי ממליץ לך לעשות חיפושים ביוטויוב ולראות מה אנשים עם נסיון ממליצים
כי אין חכם כבעל נסיון!
בהצלחה.

בשביל לענות צריך לדעת יותר על הרכב:
כמה תאי ליפו?
איזה ספור?
באיזה שטח אתה מתכוון להסיע?

זאת בהנחה שהרכב הוא MP777 והמנוע הוא ממבה מאנסטר 2200...
שים לב שתושבת המנוע של נובאק לא מתאימה לאף מנוע אחר...

ד"א בכל מקרה קנה לך מס פיניונים [ 14-16] ,תתחיל מהקטן ותבדוק טמפרטורה כל כמה דקות...
עבר את ה 65-70 מעלות? תוריד פיניון טמפרטורה נמוכה [30-40] תעלה פיניון

בהצלחה

רן ענבר

הרכב הוא mp777
הסעתי אותו עם 2 סוללות שכול אחת מהם היא 7.4v 5200mah 2s
אני אשמח לקבל המלצות ושינוים שצריך לעשות ברכב בכדי שהכול יישב ללא תקלות
מאיפה אני קונה תושבת שתתאים למערכת?
המערכת כבר ניקנתה בחנות במנהטן ב-270 דולר והיא תגיע אליי עוד שבוע בערך ממבה מונסטר 2200
תודה רן

הכי טוב:
http://www.kyoshoamerica.com/IF501-M...VE_p_3138.html

אבל יקר רצח.
במחיר הזה אתה יכול לקנות ערכת הסבה שלמה של קאסטל קריאיישנס:
http://www.castlecreations.com/produ...sion_kits.html

רן ענבר

טוב חברים יקרים אחרי שעמדו לי השערות כבר מצפייה למערכת ממבה מנסטר

[הגברת הגיע היום בשלום מחו"ל יפה גדולה ארוזה ביחד עם בעלה הטוב הבקר ]

עלה 250 דולר התענוג ועוד איזה 200 שקל חלקים מארסיזון [ספר גיר 46 פניון 14 ודרישפט משופר ]

מחר הרגע הגדול שאני מחכה לו כבר חודש שלם להרכיב את כול החלקים ולעשות טסט לבאגי היפה והחמודה שלי

מקווה מ א ו ד שאני לא אתאכזב ושהכול יעבור בשלום בלי שרפות מיותרות

תודה לכם על הידע העזרה וההמלצה בבחירת המנוע והבקר וכול הנילוים

אבירם.

טוב היום בבוקר עשיתי נסיעת מיבחן אחרי שחיברתי את כול מה שצריך

ולמען האמת לא היתלהבות גדולה מהמערכת נוסעת חזק מפרפרת בחולות נוסעת קצת יותר מהר מהנובק שהיה מותקן עלייה

אבל ציפתי למשהוא יותר רעעעעעעעעעעעעעעעעע בסך הכול אחרי כול ההשקעה והכאבי ראש קיבלתי מכונית שנחמד לשחק איתה

ולהוציא אותה לאיזה דרך עפר או םה בשכונה להישתולל קצת אבל לא איזה טיל בליסטי או מפלצת 4x4

אולי יש משהוא שיגרום לה ליסוע יותר מהר או לעלות לויליעם כן אשמח לישמוע תודה לכולם