Printable View
הבנתי שזה חוסך במשקל הראש עם ה FLYBAR ואולי עוד קצת על התנגדות אויר אבל מעלה צריכת חשמל עבור מערכת ה FBL ועבור הסרבואים שעובדים קשה יותר כדי לאזן המסוק במקום ה FLYBAR. גם למערכת ה FBL עצמה יש משקל אז אולי הוא מתאזן עם מה שירד בראש?
אז מה זה נותן?
האם זה מעלה את איכות הטיסה? אם כן איך?
עזוב אני חושב שלא צריך אתזה אלה אם אתה באמת ברמת טיסה עולמית :cool: בטירקס 550 אני חושב זה מפחית משהו כמו 100 גרם אז תחשוב שהאלקטרוניקה אותה אלקטרוניקה גם על ה450 ,יותר כבד
גם לא מוכרים את ה450 בפלייברלס אלה רק כשידרוג. מוזר
תשאר עם פלייבר אחלה מסוק :cool:
בעקרון מעבר למערכת FBL נותנת לך את הדברים הבאים:
היות ומערכת FBL מפשטת את הראש מאוד היא גם מורידה את החיכוך והמאמצים שיותר ראש פלייבר רגיל, מה שמיתרגם בדרך כלל ל-10-15% יותר כוח, ומאריך את זמני הטיסה
צריכת הזרם המוגברת של מערכת ה-FBL והסרוואים שהיא מניעה זניחה ביחס לחיסכון שנוצר מפישוט וייעול הראש
מתקבל מסוק יציב, אבל זריז מאוד מכיוון שאין יותר את העיקוב שיוצר הפלייבר (שמתנגד בעצם לכל פקודה מהמטיס)
בריחוף- מערכות FBL בדרך כלל פחות יציבות מממסוקי פלייבר רגילים
מפשט את התמרונים רבות- לדוגמא הרבה יותר קל לבצע לופ גדול מרשים ועגול עם מערכת FBL, היות והיא אוטומאטית "מסננת" את כל הפרעות הרוח ושאר ההפרעות שרואים בראש פלייבר
בעיקרון גדולה של מערכת FBL מגיעה בעיקר בתמרונים שנקראים big air maneuvers כלאמר תרגילים שבהם המסוק זז מהר ועל שטח רב
כגון פאנלים, לופים, רולים וכל הווריאציות שקיימות ביניהם
בנוסף לכך מסוק FBL טס מהר יותר משמעותית ממסוק פלייבר
האם לדעתי כדאי לשים מערכת FBL על מסוק 450?
חד משמעית לא
מסוקי 450 ודגם הפרו במיוחד הוא זריז מאוד גם עם פלייבר וגם ככה אין שם מקום החיווט שם הוא סיוט
מערכת ה-3G של אליין תוסיף לך עוד יחידה שממנה כמעט כל החוטים של המקלט יוצאים ככה שמתווסף המון חיווט
מה גם שבדיוק עכשיו יחד עם הוצאת הטירקס 600E החדש יצאה מערכת ה-3GX שאמורה להיות מוצלחת בהרבה מהקודמת
ובכללי, אתה תוציא כמעט את הסכום ששילמת על מסוק ה-450 כדי לשדרג אותו ל-FBL, לדעתי כדאי לחסוך עוד ולקנות מסוק גדול יותר שעליו בהחלט ניתן להנות מיתרונות המערכת
ציטוט:
נכתב במקור על ידי bendisar
אלעד, כרגיל אתה מתנסח ברור ומקצועי
עוד הזדמנות להביע הערכה אליך
מסכים עם כל מילה
rave 450 של ידידינו אדם וקסלר הוסב לפלייברלס בזמנו.
בהתחלה 2 צירים של סקוקום ואחר כך 3 צירים v-bar .
פשוט מסוק מדהים !
ההבדל בביצועים ובמהירות פשוט לא יאמן.
והאמן לי , ממש לא צריך להיות מטיס בקנה מידה עולמי ע"מ להטיס ולהנות מיתרונות מערכת יצוב אלקטרונית.
בברכה.
עוזי
תודה רבה אלעד.
בקיצור הבנתי שאין טעם להוסיף FBL ב 450PRO אצלי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי bendisar
לא נראה לי שהבנתציטוט:
נכתב במקור על ידי Yoav Lahav
הכל תלוי מה אתה רוצה להוציא מהמסוק שלך
אם הכיוון שלך הוא להשאר באותו גודל משיקולי עלות חלפים וגישה לתחביב אבל במקביל לקבל מסוק חזק ומהיר ביותר אז זה בהחלט יכול להיות הכיוון.
כמה עולה fbl ל kds 450 אבל לא סיני פשוט .
או מה הבעיה להטיס ללא הרכבת מערכת fbl
השיקול 99% כספי בכל נושא ה FBL
יותר יציבות בריחוף עם פלייבר? זה טוב בערך לשבועיים ראשונים עם המסוק.
לא הבנתי :confused:ציטוט:
נכתב במקור על ידי T_A
מה לא מובן ? אין באמת 'חסרונות' מי שיש כסף שפשוט יעשה, אין סיבה לא לעשות (חוץ מהעניין הכספי)
זה לא קשור לחסרונותציטוט:
נכתב במקור על ידי T_A
מספר דוגמאות:
מי שהולך על F3C ברמת תחרות שלא יעבור ל FBL.
מי שאין לו ידע טכני/ עזרה ראשונית ולא מעוניין להוסיף כיוונים והתאמות למערכת איתה הוא מטיס כיום (ויש לא מעט אנשים כאלו) שלא יכנס לזה.
מערכת FBL איכותית תעלה בסביבות ה-200$ (מערכת BeastX) לפי הבנתי ניתן להשיג מערכת זו בארץ במחיר תחרותי. חוץ מזה תצטרך לקנות גם את ההסבה המכאנית- כלאמר שינוי הראש כדי להוריד את הפלייברציטוט:
נכתב במקור על ידי אילן מה
בקשר לשאלה השנייה שלך- אם אתה מתכוון למה הבעייה להטיס מסוק ללא פלייבר- בלי מערכת פלייברלס כלשהי. הפלייבר הוא מתפקד כג'ירו מכאני- ומייצב את המסוק כדי שיהיה קל להטסה. בלי כל מכלול הפלייבר ובלי מערכת פלייברלס כלשהי שתעזור
יהיה קשה מאוד עד בלתי אפשרי להטיס את המסוק- הוא יהיה מאוד לא יציב ומאוד לא נוח להטסה וידרוש המון מאמץ רק כדי לרחף. בקיצור-לא מומלץ
ובכללי כפי שאמרתי- דעתי האישית היא שלא כדאי להשקיע במסוק 450 מערכת FBL אין לי ידע לגבי צורת ההתנהגות של המסוק שלך- אבל ה-450 פרו עם אלקטרוניקה מקורית לגמרי חזק מאוד(!!!) וזריז מאוד. ובכללי מסוקי 450 הם חזקים מאוד- ואם הם לא בעזרת מנוע זול אפשר להפוך אותם לכאלה.
חברים יקרים אתם אלופי עולם במתן תשובות מיקצועיות
ומהירות.גאונים, בתודה יוסי ג'וניור...........
נ.ב.:זותומרת מאתיים דולר בערך,זה נשמע כמו FBL למסוקי 700.
האם אני צודק,שהמערכת הזו מותאמת לכל הגדלים.?
בנדיסר אתה מלך:)
רוב המערכות היום בשוק מותאמות לכל הגדלים (לפחות המוקרות)
דוגמא אחת היא 200$ למערכת האלקטרונית, יש גם ביותר אבל זה ויכוח אחר.
בנוסף יש צורך בהסבה מכנית כמובן בתשלום נוסף
http://file.espritmodel.com/heli/ele...lybarless7.jpg