TREX 600

שלום,

החלפתי את ההיגוי של הטירקס 600 ניטרו שלי להיגוי של ה-TREX 600 LE הבא - http://www.readyheli.com/HN6102QF-Al...r_p_33645.html

אבל נשארתי עם המנופי פלסטיק (בצדדים) של ה - TREX 600 NITRO PRO.

הוצאתי את השייבה (שצריך לשים כדי שלא ייתפתחו חופשים) מכיוון שהתחככה במנוף אחד, סגרתי את הברגים חזק ועכשיו המנופים נעים על ציר ההיגוי בצורה חלקה ואין חופשים לרוחב הציר (בניגוד לציר של הניטרו פרו אשר מהתחלה כבר היה בו חופש קטן).

רציתי לדעת אם קיצרו את הציר בגירסת ה-LE וזה בסדר להשאיר את ההיגוי ככה, או שחובה להכניס שייבה (למרות החיכוך) כדי למנוע חופשים?


תודה מראש!

אני לא בטוח שהתיאור שלך היה ברור.
אם אפשר אז תצרף תמונות כדי שיהיה ברור יותר על איזו שייבה מדובר.

אדום - ציר היגוי (גירסת LE, הגיע עם המנוף ל-ELEVETOR שקניתי)

כחול - לבר צדדי של האיילרון

נהוג לשים סתם שייבה (בצד אחד, אין צורך בכל צד) נוספת עבה יחסית (חוץ מהוואשרים שצריך לשים לפי ההוראות וכלולים בקיט) בין מיסב הציר (שבתוך הפריים) לבין הלבר הצדדי של האיילרון מכיוון שהלבר נע על הציר במידה מסויימת, וזה יכול ליצור חופש גדול יותר עם הזמן.

הבעיה היא שכאשר החלפתי לציר של גירסת ה-LE השייבה גרמה לתנועה לא חלקה של הלבר של האיילרון, כאילו ציר ההיגוי בגירסת ה-LE קוצר, לכן הוצאתי את השייבה ואז הלבר נע בצורה חלקה, אבל אני לא יודע אם מערכת ההיגוי של ה-LE שונתה ואין צורך יותר בשייבה כדי למנוע יצירת חופשים בין החלקים, או שבכל זאת צריך לשים שייבה וזה בכלל לא מפריע שהלבר של האיילרון לא זז בצורה חלקה כל כך.

הכל מורכב כמו שצריך, אין עוד אפשרויות.

מקווה שהסברתי את הבעיה.

תודה מראש!

למיטב זכרוני השייבות שיש לשים שם נועדו למנוע את החופש על הציר האופקי אליו מחוברת נדנת האליוטור.
אסור ליצור שם לחץ על ידי הדיסקיות אך תנועה חופשית של החלק עם חופש מסויים היא גם פתרון שאינו טוב משום שאז אין נעילה מוחלטת של הסוואש שעלול לזוז מעט סביב עצמו דבר שאינו בריא כלל לשלושת הפושרודים ששולטים בתנועה שלו.
מטרת הדיסקיות בעניין הזה היא אחת - להגיע להתאמה מושלמת עם תנועה חלקה ו 0 חופשים, זה הכל (ה 700 לדוגמא מגיע עם כמה דיסקיות וההנחיה היא לשים במידת הצורך לסגירת החופשים).
הדיסקיות מצורפות בגלל ההבדלים שיש בין הקיטים ולצורך התאמה סופית (תווכח שעם הזמן כתוצאה מעומס על הגוף יתכן ויתפתח שם חופש ואז תצטרך את הדיסקית).
אם אתה מצליח להשיג את ההתאמה המושלמת בין החלקים ותנועה חלקה ללא הדיסקיות אז אין שום בעיה.
באופן כללי, דיסקיות חשובות ביותר במקומות בהם ראשי הברגים לאחר סגירתם נוגעים במייסב באופן ישיר אז יש חשש ליצירת לחץ על המייסב, שם אסור לוותר על דיסקית ולעיניינו זה לא המקרה.

ציקי, תודה רבה על התשובה.