20 קבצים מצורפים
צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
שלום.
אם אתחיל מהסוף, אז היה אירוע ברמה שמכבדת אירועים דומים בחו"ל.
ההכנות התחילו בחודש האחרון ביצירת קשר עם מועדון הסקייל (אבי סירוטה) וחברים נוספים וכן מפגשי תכנון של הצוות המארגן כולל כל ההכנות בשטח.
הבוקר הכל התרכז לשעה 06:30 כאשר שרון אטקין תרם את רוב הציוד לאירוע (תודה רבה רבה...)וחברי צוות הרכבת כולל חברים נוספים הרימו את השטח כדי לקלוט את הקהל שהוזמן.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...2&d=1306512186
http://www.efly.co.il/forums/attachm...0&d=1306512160
http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1306512115
http://www.efly.co.il/forums/attachm...4&d=1306512208
ברצוני להודות לאבי סירוטה על הנכונות בעזרה והבאת הסקיילים שלו ושל ראובן(סיקורסקי)וכן על ההטסה המושלמת של ה MD (דיפנדר).
פגשתי אדם מיוחד בשם אילן שהביא אלואט 2 , תודה על המאמץ והנכונות.
גם אילן מטלון הביא את הסקייל האדום לבן שלו והטיסו להנאת הקהל. (תודה אילן).
וגם יניב גולן, בחור רציני עם מסוק קוברה רציני שהוטס ע"י ישראל בצורה מושלמת.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...9&d=1306512259
http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1306512221
http://www.efly.co.il/forums/attachm...3&d=1306512199
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1306512175
http://www.efly.co.il/forums/attachm...9&d=1306512152
http://www.efly.co.il/forums/attachm...7&d=1306512135
זה המקום להודות לצוות שטרח להפיק את האירוע: ישראל הבורר (ציוד, בניה בשטח, זמן ורצון), גיא רוגלית (עזרה בתכנון, דגשים לאירוע, ציוד, הנחיה ועוד...), צמד החמד ציקי וטוסמן (הכנת דפי רישום ובדיקה וכן תפעול עמדת הרישום והבדיקה בשטח), אלרן, אורן עובד, דור, יעקב (צוות סופרלנד), טומי, אסף ובנצי אלוש, אלי ורון בוסקילה... וכל מי שעזר בכל דבר בשטח כדי שהאירוע יתקתק.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1306512273
http://www.efly.co.il/forums/attachm...0&d=1306512267
http://www.efly.co.il/forums/attachm...6&d=1306512124
תודה מיוחדת לחברים : תותי ומשה גולדשטיין, חן צרפתי, אלון ונדב ברק ואחרונים חביבים דניאל ואלי קצב, שנענו לפנייתי ומבחינתי עשו את האירוע למה שהוא היה - אירוע ברמת 3D מסטרס ולשאר המטיסים רון אפרת, ברק, חן תם, אלי בוסקילה, אסף אלוש, שנתנו הופעה ברמה!!
אחרון חביב - תודה למיכה שצילם עבור ערוץ 2 (אמור להעלות לשידור בתחזית הערב בתום החדשות ואם לא אז בשבוע הבא)
התמונות ממשיכות מכאן, תהנו!!
http://www.efly.co.il/forums/attachm...3&d=1306512291
http://www.efly.co.il/forums/attachm...6&d=1306512230
http://www.efly.co.il/forums/attachm...8&d=1306512143
http://www.efly.co.il/forums/attachm...4&d=1306512298
http://www.efly.co.il/forums/attachm...2&d=1306512282
http://www.efly.co.il/forums/attachm...7&d=1306512238
http://www.efly.co.il/forums/attachm...8&d=1306512249
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
כל הכבוד ליורם :):):)
יפה מאוד, יוזמה ברוכה וביצוע מתוקתק :)
מתנצל על העדרותי, ומקוה לראות ולקרוא רשמים... ננסה ליצור שירשור מסודר לתיעוד, אולי גלריה ?
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
יורם, אתה באמת מס 1 ! כל הכבוד לך ! את הבר מצווה של הבן שלי אני נותם לך לארגן לי !! :)
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
WoW !!!
יורם כל-הכבוד ובטוח כשגיא בשטח כולם יהיו במתח...... :D
אני מבין שמתחיל להתגבש פה צוות אירועים :
יורם
ישראל
גיא
ה"צמד" ציקי וטוסמן"
בקצב הזה בטוח יהיה אפשר להרים
את ה-3D מאסטר הבינלאומי בארץ :)
כל הכבוד חברים תמשיכו ככה
ורק שתדעו יש לכם המון פרגון מהצד הדרומי !
שיהיה לכולם שבת שלום !
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
תודה ליורם התותח
מי יתן וירבו אירועים מהסוג הזה בעתיד אין שני לך באירגון נתת לכולם הרגשה של בית
מיליון תודות
כבוד גדול לגיא רוגלית שיודע לפגוע בול בכל מפגש
תודה להובי מאסטרס
ותודה מיוחדת למטיסים שנותנים לנו להחסיר פעימה בכל פעם חן צרפתי ישראל אסולין תותי דניאל קצב אלון ברק אסף אלוש רון טוסמן
אלופים!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
יעקב
4 קבצים מצורפים
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
10 קבצים מצורפים
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
2 קבצים מצורפים
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
תודה גדולה ליורם, גיא, ציקי, ושאר חברי "צוות הרכבת" שעמדו מאחורי ההפקה המיוחדת הזו. לא ידעתי שבפ"ת יכול להיות כזה כיף:D
היה נחמד להכיר את האנשים מאחורי השמות בפורום ואין ספק שהעוסקים במלאכה עשו זאת באהבה.
האירוע היה מאורגן, מסודר, מעניין ומיוחד. ראוי לציין את הבדיקות הטכניות לכלים טרום הטיסות, וידוא ביטוח בתוקף, ובכל רגע נתון יורם והחבר'ה בודקים שיש הכל ולא חסר דבר לקהל ולמטיסים. תודה מיוחדת למיכה הצלם שמלווה האירועים בנכונות ומקצועיות והכל בחיוך תמידי.
היום כולו לווה במוזיקה טובה, אזורים מוצלים ומקומות ישיבה ואיך לא-אלופי עולם ומטיסי 3D מוכשרים בטירוף והכל בססגוניות צבעונית. כל מה שהיה חסר להשלמת האירוע זה דשא...:)
לצערי נבצר מדני גולן להגיע עם הקוברה, האנפה והפומה דבר שדילל את סד"כ הכלים באוויר ובתצוגה הקרקעית אבל מבטיחים לפצות על כך בפעם הבאה.
תודה לכולכם!
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
אכן ארוע מרשים ומהנה ביותר.
היה כף לפגוש חברים ותיקים , והכי מרגש היה לראות את הדור הצעיר ההולך וגדל מול עיניינו , תוך הפגנת כישורים ברמה גבוהה ביותר.
תודה ליורם , גיא , רון , ציקי וישראל ולכל שאר העושים במלאכה על האירגון , ההפקה והיוזמה המבורכת.
מחכים למפגש הבא..:)
רועי ועוזי
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
היה ממש מגניב :) אין כמו לקשקש עם החבר'ה ולראות show טוב
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
יורם היה אירוע מדהים!
כל הכבוד על האירגון!
נהנתי מאוד...!
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
+1
היה אירוע מושקע מאוד!! אין דברים כאלה, שפו על הארגון!!
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
מפתיע ומדהים לראות לאיזו רמה התפתח התחום הזה בארץ.
החל בחברה הבוגרים שנתנו הופעה ברמה בנלאומית ולצידם החברה הצעירים, שחלקם אפילו קטנים מהמסוק שהם מטיסים, קיבלנו הופע מדהימה.
האירגון היה מרשים וברמה גבוה, האמת שבהתאם לסטנדרט הגבוה שמזמן החברה הללו קבעו. יורם והשאר ח"ח.
ולהובי מסטרס על הרעיון היוזמה והחסות.
בקיצור, חפשו את המפגש הבא!
איציק
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
ללא ספק אירוע שבו השמות גיא רוגלית ויום לוי מוזכרים. הוא אירוע ברמה הגבוהה ביותר
שמח לשמוע שנהנתם
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נועם ג
ללא ספק אירוע שבו השמות גיא רוגלית ויום לוי מוזכרים. הוא אירוע ברמה הגבוהה ביותר
שמח לשמוע שנהנתם
נהנתן, מתי אתה חוזר? יש לך אימונים...:cool:
8 קבצים מצורפים
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
נדלקתי אתמול במיוחד מהדגמים של הסקיילים שהוצגו בשטח וקצת בשביל ההיסטוריה אני מצרף את התמונות וההסבר הבא:
במהלך מלחמת סיני, ב-4 בנובמבר 1956, החלו לטוס שני מסוקי הסער הראשונים של חיל-האוויר, מדגם סיקורסקי S-55. לאחר שישה ימים הועברו המסוקים כגף מסוקים בפיקוד סרן אורי ירום.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...7&d=1306597607
בשנת 1957 נקלט רק מסוק קל אחד, מדגם אלואט II צרפתי,שהתקבל במתנה. למרות זאת הפך גף המסוקים, ב-1 בינואר 1958, לטייסת עצמאית בבסיס חיל-האוויר תל-נוף.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1306597372
במהלך אותה שנה נקלטו שלושה מסוקי סיקורסק S-58 שנקנו כמסוקים אזרחיים. עתה היה בידי חיל-האוויר מסוק סער בינוני, הטוב מסוגו בעולם באותה עת.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...4&d=1306597369
http://www.efly.co.il/forums/attachm...6&d=1306597376
מסוק הדיפנדר בחיל האוויר הישראלי
http://www.efly.co.il/forums/attachm...8&d=1306598835
המסוק, בגרסת הנ"ט, נקלט בחיל האוויר הישראלי בשנת 1979 וכונה "להטוט". יתרונותיו היו זריזותו, מחירו הנמוך (כ40% ממחיר מסוק קוברה) והיותו שקט. בישראל בוצעו מספר שינויים במסוק: בין השאר, פתח פליטת הגזים הוסט כדי להקשות מעט על זיהוי המסוק על ידי טילים מונחי חום. עד שנת 1980 צורפו המסוקים לטייסות 160 ו-161 שהטיסו מסוקי קוברה, מאוחר יותר הוקמה טייסת דיפנדרים ייעודית וניתן לה המספר 190. הטייסת הוקמה בבסיס רמון ואחר כך הועברה לבסיס רמת דוד כדי לצמצם את בעיית הטווח בפעילות בלבנון ולמנוע את קשיי התפקוד של המסוק בתנאי חום. מספר מסוקים מצומצם, בגרסה לא חמושה המשיך לשרת בטייסות הקוברה כמסוקי סיור. בשיאם שירתו בחיל האוויר כארבעים מסוקי דיפנדר.
- ביולי 1980 בוצעה התקיפה הראשונה של מסוקי הלהטוט בבקעת הלבנון.
- החל ב-6 ביוני1982, יומה הראשון של מלחמת לבנון הראשונה, תקפה טייסת מסוקי הדיפנדר עמדות וחוליות מחבלים. ב-8 ביוני תקפו הדיפנדרים עמדת מכ"ם ליד דאמור כהכנה למבצע ערצב-19. מ-9 ביוני, יומה השלישי של המלחמה, תקפו המסוקים גם כוחות שריון סוריים בבקעת הלבנון, ובכך היו למסוקים הראשונים בהיסטוריה שהשתתפו בקרב מול טנקים. במפתיע, אחוז הפגיעות של מסוקי הדיפנדר היה גבוה משל מסוקי הקוברה, המתוחכמים יותר, שטסו במקביל להם. ב-11 ביוני, סייעו הדיפנדרים לטנקים שעמדו לפרוץ לכביש ביירות-דמשק. באזור אום ספא. כאשר תקפו המסוקים 15 טנקי T62, נפגע אחד המסוקים בזנבו כתוצאה מפיצוץ קרוב של פגז טנק, ונחת נחיתת התרסקות. הטייסים נפגעו, והטייס שנפצע קל יותר הצליח לחלץ את חברו, שני הטייסים נאספו על ידי מסוק בל 206 (סייפן).
- באוגוסט 1984 תקפו מסוקי דיפנדר בהצלחה מסיפונה של ספינת סער 4.5 חוחית בסיס מחבלים ימי בנהאר אל-בארד במרחק 170 ק"מ מגבול ישראל.
- השימוש המבצעי הנרחב האחרון של מסוקי הדיפנדר היה במבצע דין וחשבון בשנת 1993. המסוקים תקפו 20 יעדי מחבלים, בעיקר במרכז לבנון, כולל מחסן תחמושת של חזבאללה. כמו כן הותקפו טנקים באזור חריס. במבצע זה השתמש צה"ל לראשונה בטילים לסיכול ממוקד של יעדים מודיעיניים.
למרות זריזותו התקשה המסוק להשתלב בפעילות המבצעית של חיל האוויר בהמשך שנות ה-90. כשהוא עמוס בטילים התקשה המסוק לתפקד בגובה רב ובמזג אוויר חם, וטווח הטיסה שלו הפך מגבלה חמורה. באמצע שנות ה-90, כאשר חיל האוויר הישראלי רכש עוד מסוקי קוברה, והחליט לרכוש מסוקי אפאצ'י, נדחק הדיפנדר ממקומו. הטייסת שהפעילה אותו קלטה מסוקי אפאצ'י ומסוקי הדיפנדר הוסבו לאימון מתקדם של טייסי תקיפה או נמכרו.
מסוקי הקוברה בחיל האוויר הישראלי
ראשוני מסוקי הקוברה, אשר נקראים בישראל צפע (כשמו של נחש הצפע), הגיעו לישראל בשנת 1975. הם נרכשו כאחד מלקחי מלחמת יום כיפור, ומטרתם הייתה לתת מענה מהיר ומדויק להתקפת פתע של כוחות שריון.
את טבילת האש הראשונה שלהם עשו המסוקים בזמן מבצע שלום הגליל (של"ג), בו הם תקפו כוחות שריון ונ"מ סורים, השמידו מפקדות מחבלים וסייעו לכוחות הקרקע.
באוקטובר1986, מסוק קוברה של חיל-האוויר חילץ טייס מטוס פנטום שנטש את מטוסו מעל לבנון, עקב תקלה טכנית; הטייס חולץ בעודו נתלה על מגלשי המסוק. הנווט של המטוס, רון ארד, נפל בשבי ונעדר עד היום.
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...x-IAF_AH-1.jpg http://bits.wikimedia.org/skins-1.17...gnify-clip.png
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1306599406
מסק"ר קוברה של חיל האוויר בתצוגה
בדצמבר1988 חילצו מסוקי קוברה בצורה דומה ארבעה חיילי גולני, שהושארו בשטח לבנון בסיום מבצע "כחול וחום", שמטרתו פגיעה במפקדה השייכת לארגון החזית העממית בנעיימה שבלבנון. החיילים נקשרו למגלשי מסוקי הקוברה שהוזנקו לחלצם, ופונו לספינות חיל-הים הסמוכות.
ב-30 במאי1990, הוזנקו מסוקי קוברה לחוף ניצנים, לאחר שטייס עגור זיהה סירת מחבלים שהגיעה לחוף. הטייס עיכב את המחבלים על ידי ביצוע מספר מעברים נמוכים מעליהם, ואחר כך כיוון את מסוקי הקוברה לעברם. בסיום הפעולה הצליח צה"ל לפגוע בארבע סירות גומי, להרוג ארבעה מחבלים ולקחת בשבי 12 נוספים.
מאז מבצע של"ג המשיכו מסוקי הקוברה לקחת חלק בכל מבצע צבאי שביצעה ישראל, והם ממשיכים לסייע ולהגן על כוחות הקרקע ולתקוף מטרות קרקעיות, כחלק ממלחמתה של ישראל בארגוני הטרור הפלסטיניים. בתקופת אינתיפאדת אל אקצה השתתפו הקוברות בפעילות האווירית ואף נטלו חלק בסיכולים הממוקדים.
השוואה לסקיילים שהוצגו היום:
http://www.efly.co.il/forums/attachm...3&d=1306512199
http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1306512221
http://www.efly.co.il/forums/attachm...9&d=1306512152
http://www.efly.co.il/forums/attachm...0&d=1306599400
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
כל הכבוד.
אני מוריד את הכובע!!!!
נראה אירוע מושקע מאד.
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
כיף לקחת חלק באירוע מושקע שכזה שעבר בצורה חלקה מכובדת ובשלום.
בהחלט יש לנו במה להתגאות, אם ברמת המטיסים, רמת הצוות שאירגן והקהל שבא לראות ואם אחת המטרות היתה להעלות את רמת המודעות של התחום אז הצלחנו בגדול.
כולם לקחו את העניין ברצינות וביצעו את חלקם מכל הלב, זה לטעמי סוד ההצלחה.
ניגשו אלי אנשים שסתם באו להתרשם מהאירוע ששאלו מי מימן את כל ההשקעה הזו ולא האמינו שהכל הגיע מאלו שעוסקים בתחביב ובמטרה מרכזית אחת, להנות מכל רגע.
בתרומה הצנועה האישית שלי שמחתי לראות את הגישה המקצועית של המטיסים לעניין הבטיחותי, כולם כולל כולם עברו בדיקה בטיחותית, מהמטיס הממוצע ועד לאלופים שלנו שעבורי הם גאווה גדולה,אחרי הכל אין לנו עודף בענפי ספורט בארץ בהם אנו מדורגים כל כך גבוה ועם נציגות כה מכובדת ומוכשרת.
הם עבדו ועובדים קשה בשביל זה, תמיד נענים בחיוב לבוא להופיע ומגיעה להם המון הערכה והערצה על ההתמדה וההשגים.
לא היה לנו נעים לפסול מסוק מלהשתתף באירוע (לצערי זה קרה בגלל כשל רדיו) אחרי הכל אנחנו מכירים את כולם וכולם חברים טובים אבל בעניין הבטיחות אסור להתפשר, על אחת כמה וכמה כשיש קהל, הגישה היתה מקצועית עד הסוף ואיתה באה גם ההבנה מצד חברנו המטיסים (יסכים איתי רון).
שמחתי להכיר אנשים חדשים שעד היום היו עבורי שמות בפורום ועוד יותר שמחתי לשמוע שהם נהנו, מקווה לפגוש אותם גם באירועים הבאים (מי יתן ויהיו הרבה כאלו).
סקרנים לגבי מה הלאה? :cool:
זה עוד רחוק אמנם אבל בואו נאמר בזהירות ראויה שזו רק הקדמה למה שמתבשל וצפוי להיות שם...
http://www.pamxtreme.com/
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
היה אירוע מהנה מאוד, נהנתי מאוד להטיס שם למרות הרוח:)
כל הכבוד למארגנים ממש הייתה רמה גבוהה ולא היה חסר כלום!!!
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
תודה רבה
לצוות המארגן על היוזמה המבורכת
להרים אירוע שכזה,ותודה על ההזמנה
זה האירוע הראשון שלי בתחום
ומאד נהניתי.תודה
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
אהבתי אהבתי אהבתי!
היה פשוט תענוג.
חבר שהצטרף אלי ולא קשור בכלל לתחום סיכם את הנושא במשפט "חבורה של משוגעים שיודעים לעשות כיף... "
נראה לי שהוא צודק לא?
קיצר - חוויה אמיתית. יאללה להפקה הבאה!
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
קצת באיחור...הנה הסרטים הראשונים, תודות רבות למיכה שמילוביץ שצילם את הסרטים ותורם בכך רבות לתחביב.
תותי בצילום חזיתי:
http://www.youtube.com/watch?v=hoFAQ8KVPcs
חן צרפתי:
http://www.youtube.com/watch?v=WLWSsVfwnaU
תגובה: צוות הרכבת והובימסטרס באירוע הסקיילים 27.5.11
יופי של סרטים, רמת הטסה גבוהה ביותר לחן ולתותי !!
המוסיקה בקליפ של תותי מדליקה...
וגם ל Train Group .... אהבתי!!
