נוצרה לי בעייה מוזרה..
משום מה אני מצליח להזיז את ההגה כיוון והגובה, אך שאני מזיז את המצערת לא קורה שום דבר.
כלומר הכל עובד חוץ מהמנוע.. השלט שיש לי הוא flysky 9 ערוצים. האח של הטורניגי 9X. אם משיהו יכול לעזור לי אני אשמח!!
Printable View
נוצרה לי בעייה מוזרה..
משום מה אני מצליח להזיז את ההגה כיוון והגובה, אך שאני מזיז את המצערת לא קורה שום דבר.
כלומר הכל עובד חוץ מהמנוע.. השלט שיש לי הוא flysky 9 ערוצים. האח של הטורניגי 9X. אם משיהו יכול לעזור לי אני אשמח!!
האם הבקר מצפצף כל הזמן?.....יתכן שצריך לתכנת REVERSE לערוץ המנוע.
לבדיקה חבר סוללה לבקר כשזרוע ה"גז" נמצאת למעלה ובעדינות להוריד למטה....אם המנוע מסתובב אז תתכנת REVERSE לערוץ המנוע.
יתכן גם שהבקר לא תקין.......בדוק עם בקר אחר.
אין לי בקר אחר.
זה מוזר כי זה עבד בעבר . (עם שלט אחר)
וניסיתי מה שאתה אומר אבל לא עבד.
עוד הצעות?
האם הבקר מצפצף או לא מגיב לגמרי?
מגיב בצורה נורמלית. שוב הכל עובד חוץ מהמנוע.. עושה את רעש של ההדלקה כשאני מחבר את הסוללה.
אולי משבת המנוע מופעל? זה כפתור, מתג כסוף גדול, מצד שמאל למעלה בשלט?
נסה לעשות רוורס לערוץ המנוע
למרות שהבעייה מסתמנת ככשל בבקר
עודד האם יכול להיות שאחד מהכבלים שיוצאים מהמנוע לבקר התנתקו כי העסק שם נראה רופף.. השריניקים שעשית לי לא מחוזקים ויוצאים ה=אחוצה..
יש סיכוי שזאת הבעיה?
אם ניתק לך חוט אחד מהמנוע המנוע ישמיע סימן חיים וירטוט
אם ניתקו 2 חוטים לא יקרה כלום
אבל הכי חשוב, אם ההלחמות שלך לא סופר מקצועיות, אל תשאל שום שאלה לפני שאתה מתקן את זה. אין וויתורים בהלחמות גם אם המנוע פועל היטב
היתכן שחיברת את החוט מהבקר לא לערוץ 3 במקלט???
מה שאתה מתאר מאוד מתאים לתשובה חיובית לשאל הנ"ל
תעביר את הפלאג של הבקר לערוץ שונה מ-3, שים סרבו על ערוץ 3, ותבדוק האם הסרבו הזה מגיב לסטיק מצערת מהשלט.
ככה נוכל לדעת בוודאות שאין בעיית הגדרות בשלט. אחרי שהסרבו מגיב, תחזיר את הבקר לערוץ 3 במקלט ויהיה אפשר להמשיך.
ישנה עוד אפשרות , ברירת המחדל בשלטים האלו זה מצב של מסוק וצריך להעביר אותו למצב טיסן ,אחר כך צריך לבדוק שהשלט ב mode 2 כלומר מצערת בצד שמאל.
או שהחוט מהבקר מחובר הפוך בערוץ 3, כלומר המינוס לא במקום הנכון
יכול להיות שבטעות נכנסת למצב תכנות ובטעות עשית שינוי בתוכנה של הבקר כששיחקת עם המצערת בשלט.
זה קרה לי גם, ואחרי זה הייתי צריך לחפש בנרות איך מתכנתים אותו בכלל בלי כרטיס תכנות.
צריך לדעת אילו צפצופים הוא משמיע ולפי זה ניתן להבין מה הולך שם. (ולא כ"כ פשוט להסביר במילים)
לכן, הכי טוב שתצלם סרטון יחד עם מה שאתה עושה במצערת וככה נוכל לראות בדיוק.
נסה פעם אחת להפעיל את הבקר כשהמצערת בשלט למעלה, ונסה פעם שניה כשהיא למטה.
ככה גם נוכל לדעת אם כיוון המצערת תקין, או שצריך לעשות רוורס.
אלכס, במצב הזה כלום לא היה מגיבציטוט:
נכתב במקור על ידי alexk
לא לשכוח לנתק את הפרופ מהמנוע לפני הבדיקה הזו!!!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liav
צודק , כבר התרגלתי לחבר הכול אצלי עם בק...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle
כרגע הערוצים המחוברים אצלי במקלט הם 1,3,4. השלט נמצא ב MODE טיסן ולך מסוק. החוטים מהבקר מחוברים בצורה טובה. אך עדיין.. אין תגובה מהמנוע.. על סף ייאוש...!
שמע, ברור שאתה עושה משהו לא נכון, ברור גם שלא תצא מזה בהתכתבות. תגיע (אישית) למישהו שמבין שקרוב אליך שיבדוק הכל.
אין כרגע שום דרך בעולם לעזור לך להבין את מה שעשית, אתה כרגע שקול למישהו שהתקשר למוקד חילוץ ואומר " שמע אני במדבר, מסביב רק חול תכוון אותי איך לצאת מפה"
okציטוט:
נכתב במקור על ידי דורי סער
השלט במוד טיסן ומה עם mode 1 או mode 2 (מצב מצערת),בד"כ ברירת המחדל בשלטים האלו הוא mode 1 ,בדקת את זה?
אני חושב שהוא ב מוד 2 .
איך אני מוודא את זה?
מפעיל את השלט ,מוודא שהשלט קבוע על המודל הנכון (הטיסן הנכון),לוחץ לחיצה ארוכה על menu ,ועוד לחיצה קצרה על menu ,מעביר באמצעות לחצן DN (לחצן משולש) ל STICK SET ,לוחץ menu ,בצד שמאל של הצג יש רשימה mode 1-4 ,בעזרת הלחצנים UP DN מעביר ל mode 2 ,לחיצה קצרה על menu וזהו אתה ב mode 2 .
בהצלחה תעדכן.
לא הלך..
דורי,
אני מציע שתיעזר במישהו בשטח המכיר את ה-Turnigy 9X, המערכת שלך.
כנראה שכרגע לא תוכל 'ללמוד שחייה בהתכתבות'; עקב תקלה שאינה ברורה עדיין.