בשעה טובה סיימתי את בניית ה600 שלי
מחכה לסוללה בשביל טיסת הניסוי
אבל אני שם לב שהחופה נוגעת בגלגל השיניים הראשי בשני הצדדים
זה קרה לעוד מישהו ?
כמובן מדובר בערכה מלאה של ALIGN , כל החלקים
Printable View
בשעה טובה סיימתי את בניית ה600 שלי
מחכה לסוללה בשביל טיסת הניסוי
אבל אני שם לב שהחופה נוגעת בגלגל השיניים הראשי בשני הצדדים
זה קרה לעוד מישהו ?
כמובן מדובר בערכה מלאה של ALIGN , כל החלקים
ניראה לי שזאת תופעה ידועה של אליין , תוודא שהחופה הוכנסה עד הסוף מלמטה (מה שתופס מתחת לסוללה)
תודה על התשובה, אבל מה שאתה אומר קיים ב-450 PRO , שם באמת יש תופסן כזה שצריך לדחוף את החופה אבל ב600 וב450 SE2 למשל אין כזה תופסןציטוט:
נכתב במקור על ידי T_A
תנסה להרחיב טיפה את החופה עם הידיים.
מנסיון זה מסדר את הבעיה...
גם לי הייתה בעיה בצד אחד בלבד, שים מגבת (לא רטובה!!!) בכדי להרחיב את המרווח למשך כמה ימים.
נתקלתי בתופעה הזאת גם ב 500 שלי בכמה חופות לא מקוריות.
הפתרון לזה היה להגביהה טיפה את הפינים שעליהם נתפסת החופה כלומר, לשים בבסיס שלהם איזושהי הגבהה כמו אום למשל דבר שיגרום
לחופה להתרחב מעט ואז לא תיגע בגג"ש.
אגב, ההגבהה גורמת כויכול לפינים להתברג לא "עד הסוף" אבל זה לא נורא עדיין הם מוברגים עמוק על בורג ומהודקים חזק כך שאין חשש שיפלו או יעופו.
כן, רק שפה מדובר בחופה מקורית, חלק מהקיט השלםציטוט:
נכתב במקור על ידי bartovmoti
אוקיי, נראה כבר מה אני עושה, תודה לכל ההצעות :)
זה הפיתרון
canpoy spacer
לא דיברתי איתך על זה ?
גם לי היה את זה ב 450 קיצרתי מקל של שיפוד חד פעמי שמתי אותו כדי שירחיב את החופה ולמשך כמה דקות חיממתי עם פן נתתי לו להתקרר ו....Work like a magic
תודה לכל ההצעות
הסתדרתי בסגנון של ה-450 pro
מי שמכיר ב450 פרו יש זוג לשונות למטה בפריים שהחופה צריכה להכנס אליהם והם מחזיקים אותה מורחבת
אותו דבר עשיתי ב-600
דחיפה קטנה של החופה ברווח הקידמי שבין הסקידים והפריים ומוחזק ע"י אחד מסרטי הסקו'ץ של אליין שמגיעים עם הערכה
וזה יוצר את הרווח הדרוש בין החופה וגלגל השיניים הראשי
תודה