http://www.rc-bearings.com
למי שיש כוח להתעסק בהחלפת מייסבים ..ולהשמיש מנועים שהמייסבים שלהם חלשים..זה המקום לקנות
Printable View
http://www.rc-bearings.com
למי שיש כוח להתעסק בהחלפת מייסבים ..ולהשמיש מנועים שהמייסבים שלהם חלשים..זה המקום לקנות
תודה.
סה"כ מדובר בפעולה לא מסובכת אם תופסים קצת מיומנות.
מחממים עם אקדח חום, נותנים מכה והמיסבים פשוט נופלים...
למה מחמם ...איזה חלק יגדיל את נפחו קודם בחימום ..המיסב או 'בית המיסב' ??
אני אוהב את
http://www.bocabearings.com/
במיוחד למיסבים קרמיים
וגם
http://www.grw.de/english/produkte.htm
ובכלל, SKF ושות מייצרים גם הרבה.
אופיר,
המילה היא 'מֶסב'. שני היודים (או אחד) באמצע מיותרים...
הבחור פול מקינטוש מאר-סי ברינגס כבר מוכר כאן מקדמת-דנא.
אתר BocaBearings ותיק מאוד ומחזיק במלאי ובמבחר אדירים; אבל המחירים עולים פי ארבעה לערך, על אלה של פול מקינטוש; בעוד שאיכות המסבים זהה (וכנראה גם התוצרת הסינית).
מסבי High-speed של Boca, זהים, למעשה, למסבים הבסיסיים, הרגילים של אר-סי.
דר ,אמרתי לך כמה קיבלתי בבגרות נכון?...
כן, אופיר.
אני קיבלתי 100 בשני המקצועות; לשון וחיבור, בשנים 1978 ו-1980...
מה שחשוב זה שתפנים...;)
אני מניח שהבנת מה בקשתי לומר לגבי המקורות למסבים.
הבנתי שRCBEARINGS זול פי 4 מהשני שהזכרת
אמנם אני רק התייחסתי אל השני שהוזכר; לא הזכרתי אותו (ארז הזכיר).
אבל זה נכון ועבור אותה סחורה.
דוגמה אר סי ברינגס; דוגמא בוקה ברינגס.
השווה ותווכח.
זהו, אגב, הסט של אר סי ברינגס, עליו אני ממליץ למנועי OS.40-.55 למיניהם (אני מעדיף מסב קדמי אטום לגמרי ולא כזה המוגן בצד אחד בלבד).
אם כבר העלת את נושא..למרות שטיסני דלק מזממממממממןןןןןןן לא מעניינים אותי...
אני יודע שבמנועי 2 פעימות האלה,הדלק(מתאנול+ניטרו+שמן קיק סינטטי/אמיתי) משמש לשימון גם של המיסבים,הרי הדלק כדי להגיע לחלל הצילינדר עובר דרך גל הארכובה ויש לו מגע עם המיסבים...
למשל בווברה יש חריר קטן שדרכו ניכנס דלק לכיוון המייסב ומשמן אותו.בהרבה מיקרים הוא ניסתם ואז מיתפחלץ המייסב
יצא לי לראות ווברה פתוח אבל לא שמתי לב לזה...אבל ב O.S ראיתי שהמיסב איננו חתום...
יש פה אנשים שמכירים את האתר ואני לא קולומבוס בשבילם....