Printable View
שלום אני כבר מתלבט המון זמן. החךטתי על ה 550 פלייברלס ואז ביטלתי מסיבה מסויימת בעיה עם החנות. בכל מקרה זה נתן לי מרוול חשיבה נוסף מה אתם אומרים 550 או 600 לא אכפת לי להוסים עוד כמה מאוד ולקחת תחדש. .. קצת מציק לי שזה צורך שני סוללות לטיסה אבל אני לא יודע ולא מחליט מה אתם אומרים? אני מטיז מתחיל. כרגע עם טירקס 450. ועל הדרך... כבר הזמנתי שני סוללות נאנוטק 25c 4500 mah ל טירקס 550. הם בסדר גם ל 600? לפחות בינתיים להתחלה?
תודה רבה חברים אשמח לעזרתכםםם. כי אני מבולבלבלבל מה לבחורר
לא יתאים ל 600 - ה 600 (בתור התחלה לפחות) צריך 10 תאים או 2 של 5 תאים. 25C לדעתי גם לא יספיק ל 600.
אם אתה מטיס מתחיל - למה לך לקפוץ ל 600?
הסוללות שלך בקושי מספיקות
25C זה ערך מאד נמוך אפילו למסוק 500, כך שאל תבנה עליהן יותר מדי.
ואין כאן בכלל מה להתבלבל, אתה צריך מדריך, חונך, מלווה, שיעזור לך בבחירת המסוק הבא שלך לפי כישוריך ויכולתך, בעיקר הכספית.
אז עדיף להתחיל עם ה 550 לדעתך?
אם תחליט בסופו של דבר על ה-550 פלייברלס אז כדאי לחכות לגרסה עם ה-3GX, כרגע ה-550 נמכר עם ה-3G.
כרגע נראה שהבדלי המחיר עם ה-600 פרו החדש יהיה בערך 150 דולר שלפי דעתי שווה להוסיף.
בהצלחה.
מה ההבדלים בין 3G ל 3GX ?
הנאנו טק 25C x2 4500 לא מספיק טובות ל 600?
תודה*
לא הבנתי למה נמוך מידי בשביל 550?ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
25C עם 4.5A זה מקסימום 112A באופן קבוע (וזה NANO TECH שיכולים לתת הרבה ב BURST)
יצא לך לראות את שני הכלים באויר?
נראה לי שכדאי לך להתרשם מהם לפני הרכישה. זה סכום לא מבוטל בכל זאת...
לגבי הסוללות כפי שאמר עודד 25C זה נמוך אבל אם יש לך 2 סוללות של 3 תאים אתה יכול לחבר אותן וזה יתן לך כמה דקות של ריחופים רגועים.
600 יודע לעבוד גם על 6 תאים ולא חייב 10 או 8- זה פשוט יותר חלש.
שחר
נראה לי שאתחיל עם ה 550. אז מה לגבי הסוללות של ה 25c nano להשאר איתם או להזמין אחרות חזקות יותר ? שמעתי שאנשים דווקה משתמשים ב 25 וזה מספיק.
שמע... עודד כתב לך ש25C זה נמוך גם ל-500 (והוא צודק)...
אתה מדבר על סוללה שתתן לך לא יותר מכמה דקות של ריחוף רגוע ותו לא!
אם אתה יכול לבטל את ההזמנה- מומלץ. אם הן כבר אצלך- אתה יכול לנסות למכור. אם אתה לא רוצה למכור חבר את שתיהן יחדיו ותתאמן על ריחופים- אני התחלתי על קטנות יותר ב500 וזה התאים לריחופים.
שחר
לגבי הסוללות- 25C זה די גבולי וגם לטירקס 550. הם אולי יתאימו לטירקס 600. אבל זה יהיה כבד מאוד
לפני שאדבר על הבדלים וכו' בין ה-550 ל-600, אני חושב שאם כבר 600 אז כדאי לחכות איזה חודשיים כדי לשמוע דיווחים של אנשים מכל העולם לגבי ה-600 החדש (השם שלו הוא 600E-PRO). הוא הופך את ה-600 הישן ללא רלוונטי אם הביצוע של התכנון שלהם יהיה מוצלח. לכן כל התייחסות שלי ל-600 תהיה לדגם ה-600 PRO החדש
קודם כל יש הבדל לא מבוטל בהשקעה- 550 FBL כולל המערכת 3G של אליין יעלה לך בסביבות 700$. בעוד המחיר של ה-600E PRO FBL כולל מערכת ה-3GX הוא 1080$ (אני לא סגור לגמרי על המחיר)
מה שכן מערכת ה-3GX החדשה באה עם חומרה ותוכנה חדשה לגמרי, החליפו את החיישנים עצמם- ואפילו את המעבד (למעבד שמהיר פי 4 מהגרסא הקודמת) לכן יש פה פוטנציאל גדול מאוד
(רק להזכיר הכל עדיין בגדר פוטנציאל ולכן אם אתה חושב ללכת על ה-600 כדאי לחכות ולראות רשמים לגבי המסוק החדש הזה)
ה-600 החדש נועד לעבוד על סט אפ של 12 תאים בצורת 2 סוללות 6 תאים 3300MA מחוברות בטור לקבלת ביצועים אופטימליים- לפי הדיווחים הסט אפ שהזה מספיק לטיסה של 5 דקות של ALAN בכבודו ובעצמו. כלאמר שלבני אנוש
רגילים זמן הטיסה יהיה 7-6 דקות תלוי במטיס. קח בחשבון שזה יקר יותר מסוללה אחת של 6 תאים כפי שיש ב-550. ובנוסף הטעינה מתוסבכת יותר ואם אתה בקטע של לטעון בשטח דורשת מטען חזק.
בסופו של דבר, מדובר בכמה סבלנות יש לך (מכיוון שאני חושב שכדאי לחכות ותגובות על ה-600 החדש אם אתה מעוניין בו)
וכמה כסף אתה מוכן להשקיע- מכיוון שההשקעה ב-600 גדולה בהרבה
1+ציטוט:
נכתב במקור על ידי T_A
אני משתמש בסוללות NANOTEC 25C 4500MAH ב TREX 550 3G שלי, הסוללות האלו יודעים לתת רגעית 50C .
הם טובות לך מספיק? כי אומרים שהם על הפנים לפי מה שאני מבין...
המשלוח עדיין לא יצא הגשתי ביטול אבל הם לא עובדים היופ נראה לי.
אני אלך על ה 550 זה לדעתי יספיק לי כרגע :).
אני רק אטפל בעניין הסוללות. זה קריטי ה 3gx ל 550? ה 3g שקיים כרגע טוב מספיק לא ?*
נוטק זה לא על הפנים, אלא סוללות משובחות, אתה רק צריך את הסוללה הנכונה עבור כל שימוש
הערךC מוכר כמובן לכולם, אבל סוללה בעלת C גבוה מתחממת פחות עקב מוליכים פנימיים עבים יותר ושורדת יותר זמן חיים.
אין קשר ישיר בין הערך C לזמן הטיסה, שנקבע על ידי הערך MAH.
עבור מסוק 500 אני ממליץ על סוללות לפחות 40C ועבור מסוקים גדולים יותר רצוי אפילו יותר.
הערך העליון של הC הוא אמנם חשוב, אבל הוא מתאר מצב רגעי ולא עבודה מתמשכת.
לגבי המסוק עצמו, אל תלך עם העדר, עזוב אותך מכל דגמי טי רקס. אמנם החדשים משובחים יחסית לישנים, אבל הם לא היחידים בעולם
הקרדיט שאני נותן לחברה הזאת הולך וקטן עם הזמן, ולא להיפך.
תכניס למישוואה שלך את המסוק הזה. אין לי ספק שתהנה ממנו יותר מכל טי רקס:
http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=6725
אם היום הייתי רוכש מסוק, זאת היתה הבחירה שלי
יש גם את המסוק הזה, שאני לא ממש יודע עליו הרבה, אבל מהקצת ששמעתי, רק תשבוחות:
http://helidirect.com/outrage-fusion-flybarless-electric-helicopter-pro-kit-p-21774.hdx?<osCsid>
ואת זה אם אינני טועה נין לרכוש גם בארץ...
הוא בגודלו כמו ה 550 ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ts7
אתה מתכוון ל600 החדש נכון ?
אם כן, ה 600 החדש אכן מיועד ל 12 תאים א ב ל של 2600-3300 ולא של 4500.
ה 550 מיועד לסוללות 6 תאים בסדר גודל של 4500-5000 (מה שהיה מקובל ב 600 הישן) ונראה לי שסוללות כאלה יהיו גדולות מדי וכבדות מדי ל 600 למרות שעדיין יכנסו ותוכל להטיס איתן
שים לב להמלצת היצרן בברושור של ה 600 החדש:
6S Li-Po 2600 ~ 4600mAh X2 (3300mAh suggestion)
http://helidirect.com/align-trex-600...bo-p-23735.hdx
תודה רבה לכולם עזרתם לי מאוד אני אחשוב על זה כמה ימים. אחשוב גם על ה טירקסס החדש 600 באתר miracle mart עולה 900 $ הכי זול שראיתי. למרות שנראה לי יותר ה 550 להתחלה. :)
למה לטעון זה מתוסבך יותר? נניח ואני טוען בבית? אני טוען רגיל כל סוללה לבד.. אולי בשטח אתה מתכוון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי bendisar
ראיתי את המסוק הזה ב 900 דולר זה שווה וזה מחיר טוב.. העניין שזה באמת שני סוללות וכו והאם זה באמת כדאי לי .. הרי אני מטיס מתחיל אז אולי 550 יתן לי יותר נוחות של סוללה אחת וכו' לא?
הנה קישור לאתר עם מחיר טוב!
http://www.miracle-mart.com/store/in...oducts_id=7293
הטירקס 550 חזק מאוד וטס יפה מאוד..
כנראה שאם הייתי קונה מסוק היום כמו שעודד אמר הייתי לוקח או את הx5 או את הפיוז'ן.
באמת מה אתה רוצה להגיד לי ש gaui יותר טוב מ align ? אם כן אני אבדוק אבל אני ממש אוהב אל אליין וסומך על המוצרים שלהם.
הדבר האחרון שאני יכול לאמר זה שאני סומך על המוצרים של אליין.
לא שהם זבל, בפירוש לא, אבל יש סביבם הילת זוהר לא מוצדקת שנובעת רק מאותה סיבה שכולם בארץ קונים מאזדה 3
אם הייתי צריך להשתמש בהשווה הזאת שבה אליין זה מאזדה, אז GAUI הם פרארי :)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ts7
נראה לןי שאתה ממש לא מבין על מה אני מדבר כאן
מי בכלל הזכיר טעינה או מסובך?
אתה צריך לעשות שיעורי בית יסודיים ביותר. עושה רושם שאין לך צל של מושג מה המשמעות של כל עולם המושגים בנושא הסוללות, ודרך השימוש בהן.
אתה במסלול התרסקות ידידי, אין ספק שאתה בוחר מסוק מהסיבות הלא נכונות.
ממש אבל ממש לא נכון!ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
הטסתי הוריקן והטסתי 500 למשל יש הבדלים עצומים ההוריקן עם הפלסטיק זה כמו קרקר בנגיעה ברצפה הכל נשבר מנסיון עם המסוק הזה..
יש משהו נכון עם המסוק הזה התקדמתי אבל הוא ממש לא עדיף על המסוקים של אליין והתוצאות מדברות עובדה יש המון טירקסים בארץ!
.
לגבי הסוללות:
אני אישית מטיס מסוק 550 עם סוללות 25C 6 תאים (אם כי עם ערך mAh גבוה קצת יותר - 5000).
כרגע מספק בהחלט, אם כי אני מבין את הטענה על זמן חיי הסוללה.
לדעתי - עדיין מספיק בהחלט למתחיל, שגם ככה לא מכניס את המסוק למצבי עומס גדול ולא מגרד את מגבלות הזרמים.
לגבי המסוק הספציפי - גם הפיוז'ן (שהוא מסוק 600) וגם ה-X5 מסוקים מעולים. החבילה המוצעת בלינק שעודד הביא מפתה ביותר.
את הטירקס אני מכיר קצת פחות, אבל גם עליו שמעתי הרבה שבחים.
דעתי - לך בהתחלה על 550- גם עם הסוללות שיש לך כרגע. אחרי שתתחיל להנות - תרצה בעצמך לשדרג את הסוללות :D
ומזה קופטר X בשבילך? למבורגיני?ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
אתה לא סומך על המסוקים של אליין?
באיזו רמה אתה מטיס שאתה לא סומך עליהם?
יש אלטרנטיבות יפות וטובות למסוקים של אליין אבל למתג את אליין כמסוקים נחותים זו בדיחה לא מוצלחת.
זה היושר המקצועי שלך בהדרכת מטיסים?
תהיה בריא