כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
שלום,
החלטתי גם לנסות ולהכנס לתחביב המעניין הזה.
קראתי את האשכול "[עזרה!] למתחיל בתחביב."
ולמרות ההמלצה הייתי מעדיף להתחיל עם טריינר כנף עילית וגלגלים.
ראיתי את ההמלצה ל:
http://www.r2hobbies.com/eng/proddet...0_epo_arf_code
והמלצה ל:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...lug_n_Fly.html
על מה אתם הכי ממליצים?
הייתי מעוניין שכל המערכת תעלה עד 1000 שקל לכל היותר.
ולפי הסתובבות שלי בפורום ראיתי שאתם לא ממליצים לקנות RTF,
אבל אין לי שום ניסיון קודם בהרכבה איך מתמודדים עם זה?
בינתיים אני מתאמן ב Realflight g4.
תודה,
אלעד.
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
למה טיסנים כל כך קטנים?
כמתחיל אתה צריך טיסן גדול יותר
המלצה שלי:כך את זה http://www.multiplexusa.com/model-kits/mentor.html
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
אין בעייה, אני פתוח להצעות :)
יש לך עוד מידע? היכן ניתן לרכוש את הטיסן הזה?
איזה אביזרים צריך לרכוש איתו?
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
בארץ או בחו"ל
הוא יכול לצאת עם אלקטרוניקה טובה מאוד 1600 ועם אלקטרוניקה סינית מספקת בערך 1000-1100 ש"ח
יש לך שלט?
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
אין בעייה להזמין מחו"ל.
אין לי שלט ושום כלים. חדש בתחום מאפס.
Re: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
רייזר, ברוך הבא :) הנושא (מתחיל שרוצה עזרה\עצה) עולה בפורום בערך פעמיים בשבוע.
התשובה (הנכונה) שחוזרת על עצמה - היא קודם כל תמצא מדריך (לא חייב להיות בתשלום) אבל מישהו שאתה יכול להיפגש איתו פיזית בשטחי ההטסה.
אל תתחיל בקניות קודם, כי אתה קרוב לוודאי תבזבז הרבה כסף על קניית הדברים הלא נכונים.
חפש שרשורים של אנשים ששאלו שאלה דומה לשלך בחודש האחרון (לא משנה איזה סוג טיסן הם רצו) קרא את התגובות ותבין את רוח הדברים.
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
לשם דוגמה
ואתה לא חייב לבחור בזה
אבל שני חברים שלי שבחרו בזה וקנו את הכל
דיי מרוצים כרגע
אחד מהם לא ממש ניתפס ולכן שמח שלא השקיע בשלט יקר ואיכותי
והשני עוד לא יודע מה הוא רוצה לעצמו אבל אני מניח שהוא כן יעבור למערכת יותר יקרה בסופו של עניין ...
טיסן (53$)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8359
סוללה ( כדאי לפחות 2 ) (16$)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._3S1P_40C.html
שלט (23$)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...2_Mode_2_.html
מטען (23$)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cessories.html
$120 תוסיף נגיד עוד 20$ משלוחים וכו' ( לא לשכוח לפצל משלוחים ל 50$)
אני לא אומר שזה בדיוק מה שאתה חייב לקנות, אבל זאת התחלה בשביל לטעום וזה באזור ה 600-700 שח עבור טיסן עמיד למדי למתחילים גמורים באויר
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
מצטרף ל guy1a לגבי ה AXN, נוח להטסה למרות שהוא קצת קופץ ברוחות אפילו קלות,
אבל יותר מהכל הוא ניתן להדבקה לא משנה מה נשבר שם ולכן מעולה וזול להתנסות בו...
לגבי השלט הייתי הולך ישר על ה X9 , זול, והרבה משתמשים בו היום ונותנים חוות דעת טובה עליו
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
hagpel
לגבי השלט הייתי הולך ישר על ה X9 , זול, והרבה משתמשים בו היום ונותנים חוות דעת טובה עליו
ההבדל בין השלט הכתום ל-9X הוא ב-30 דולר אבל השלט השני יכול להטיס בשטח מספר טיסנים ללא תלות במחשב. בנוסף, אם תחליט לחתוך מהתחום אתה תוכל למכור אותו בקלות - ככה שההשקעה של ה-30 דולר אקסטרא תחזיר את עצמה בכל מקרה.
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
מה זה השלט 9x? אפשר קישור?
וכמו שרשמתי אני מעדיף טיסן עם גלגלים.
איך הטיסן הזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...rcise-Aircraft
איזה חלקים צריך להזמין בנוסף?
האם הוא פשוט להרכבה? למי שלא מנוסה.
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
סבבה של טיסן
אבל הרבה פחות עמיד
מנוע קדמי וגוף יותר מורכב ..
אם אתה ממש ממש טירון אני חושב שהייתי ממליץ לך לחכות עם זה חודשיים לפחות שבהם תתאמן בלרסק את ה AXN
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guy1a
מלבד המטען, שום דבר כאן אינו הדבר הנכון
אין טעם לקנות את הAXN מאז שיש ביקסלר. המחיר דומה, האיכות פי כמה, ולאותה מטרה בדיוק.
הסוללה לא צריכה ליהות 40C- גם 25 יספיק, אבל היא צריכה להיות 2200
השלט הנ"ל הוא סיוט, זריקת כסף לפח.
והמטען כאמור, מצויין
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
דעתך :)
לא ניסיתי ביקסלר.
אבל את כל השאר כן.
את המטען יש לי עצמי ואני מאד מרוצה ממנו.
גם רשמתי פעמיים שזה כדוגמה למשהו אפשרי למתחיל גמור במחיר תת קרקעי.
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
BIXLER דורש הרכבה,
AXN מגיע כמעט מוכן לטיסה...
ללא קשר לטיסנים אצמם פותח השירשור צריך להחליט אם בא לו להרכיב(AXN) או לבנות(BIXLER) טיסן ראשון
אני מסכים שה BIXLER יותר משמעותי ויוכל לשמש יותר לאורך זמן השאלה אם זה הכוון שפותח השרשור רוצה או שזה תחנה ראשונה בדרך לטיסנים שונים מדאון ממונע...
אם הכוון הוא לא בהכרך דאון ממונע אז אין טעם להשקיע זמן ועבודה בלבנות BIXLER לא משנה כמה פשוט התהליך...!
בכל מקרה, עדיף לפותח השרשור ללמוד להנחית טיסן ללא גלגלים כהתחלה (AXN או BIXLER) וללמוד להטיס על טיסן סלחן...אחרי זה תלך על מה שבא לך
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
אני מתקשה להבין איך עמידות היא פרטמטר בטיסן...
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Shay
אני מתקשה להבין איך עמידות היא פרטמטר בטיסן...
חבר שלי, איש מאד חכם.
מאד מוצלח בתחום עיסוקו וזה תחום לא בדיוק פשוט.
רצה טיסן ...
דברנו, חפרתי לו בראש ...
בסוף נימאס לו ואמר. יאללה תן רשימה אני מזמין מה שתגיד.
אז נתתי לו את הרשימה דלעיל.
הזמין, קבל, הגיע, הרכבנו, קינפגנו, טענו .. ויצאנו לשטח.
הטיס 3 .. 4 ... 5 ... סוללות .. היה מבסוט, הכל היה סבבה.
ואז בסוללה שישית, התבלבל עם עצמו ושתל אותו בקרקע במצערת מלאה....
למה ? .. ככה. טעות אנוש.
המטוס נישבר לשניים ועוד התעקם.
לקח לו בערך שעה עבודה לתקן את המטוס ואמנם רואים שהיה תיקון אבל זה טס מעולה. ללא ניסיון קודם בתיקון
ססנה, או לחילופין טריינר בלזה ... או עוד כמה טיסנים אחרים שיצא לי לראות בשמיים ועל הקרקע, היו הולכים לפח בריסוקון הזה.
ה AXN שרד ...
החבר השני, מהתחלת השרשור .. סיפור דומה, איש אחר לגמרי.
מטיס לבד, אנחנו לא גרים קרוב ולמרות שהמלצתי לו להגיע לאזור טייסת 51 ולבקש עזרה שם, הוא החליט ללמוד לבד.
כבר שתל / תקע בקרקע / ועוד כל מיני מריעין בישין ... וזה עדיין טס !!
( הבחור מטיס / לומד בשיטה של אייל שפירא. :) )
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
hagpel
BIXLER דורש הרכבה,
AXN מגיע כמעט מוכן לטיסה...
ללא קשר לטיסנים אצמם פותח השירשור צריך להחליט אם בא לו להרכיב(AXN) או לבנות(BIXLER) טיסן ראשון
אני מסכים שה BIXLER יותר משמעותי ויוכל לשמש יותר לאורך זמן השאלה אם זה הכוון שפותח השרשור רוצה או שזה תחנה ראשונה בדרך לטיסנים שונים מדאון ממונע...
אם הכוון הוא לא בהכרך דאון ממונע אז אין טעם להשקיע זמן ועבודה בלבנות BIXLER לא משנה כמה פשוט התהליך...!
בכל מקרה, עדיף לפותח השרשור ללמוד להנחית טיסן ללא גלגלים כהתחלה (AXN או BIXLER) וללמוד להטיס על טיסן סלחן...אחרי זה תלך על מה שבא לך
לזה אתה קורא הרכבה? :cool:
מלבד זה, סוף סוף מישהו כותב דברי טעם
תגובה: כניסה לתחביב בחירת טיסן והרכבתו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guy1a
ססנה, או לחילופין טריינר בלזה ... או עוד כמה טיסנים אחרים שיצא לי לראות בשמיים ועל הקרקע, היו הולכים לפח בריסוקון הזה.
ה AXN שרד ...
בתור מי שהמליץ על הססנה של R2HOBBIES אני יעכול להגיד שכניסה לאדמה לא ממש משפיעה עליה ולעניות דעתי היא יותר עמידה AXN floter בגלל שכל החלקים שלה יותר עבים ולכן יותר חזקים, אבל לאחר שראיתי את ה AXN HOVER ONE בפעולה אני חייב להגיד שאני ממש מתרשם, יש לו גלגל קדמי ולא אחורי וזה בדיוק מה שמתחיל צריך. אם יש מדריך בסביבה אז ההמלצה שלי היא: חד משמעית לעבור ל AXN hover ,הססנה יותר שובבה עמידה וספורטיבית , אבל למתחיל כדאי להתחיל סולידי. אופצייה מעניינת שראיתי לאחרונה זה הססנה 1.4 מלידרס הובי, כאשר עכשיו הם טוענים שהיא באמת מ EPO (פעם שעברה שפרסמו ססנה דומה הם גם אמרו שהיא מ EPO והתגלתה מ EPS בסוף, לעומת זאת הפעם הם באמת טוענים שזה EPO וגם מחירו עלה ב 10$ בעקבות זאת , זה הקישור לססנה מ EPO וזה הקישור לססנה מ EPS). אם אכן מדובר ב 1.40 מוטת כנף וגם EPO אז זה בהחלט מעולה למתחיל כמובן בצמוד למדריך...
בהצלחה, ותזכור - כמעט כולם נופלים על דברים לא מתאימים בהתחלה...
