טסט פלייט ל Sopwith Camel של Hangar 9

היום נערך בעין ורד "טסט פלייט" ל Sopwith Camel של שוקי טסלר שהפקיד את הטיסן בידיו האמונות של הד"ר (חן גרין) שכרגיל לא איכזב. מצורף קישור לפרטים על הטיסן ב RCU http://www.rcuniverse.com/product_gu...fm?kit_id=4540. אינני זוכר כל כך את פרטי ה"סט אפ" אני מקווה שחן או שוקי יכנסו וימלאו את הפרטים החסרים ויענו על שאלות ככל שיהיו. ממה שאנ יזוכר מורכב על הטיסן מדחף 8*16 וסוללה MAH 5000 ששה תאים, צריכת הזרם היא כ 50A.

ה"טסט" נערך היום בבוקר בעין ורד. ההתרגשות הייתה גדולה והטסט היה מוצלח ביותר. מצורפות מספר תמונות, כולל הטיסן בידיו של הבעלים המאושרים. בסרטונים לא רואים הרבה ולכן לא העליתי אותם.


קובץ מצורף 49676קובץ מצורף 49677קובץ מצורף 49678קובץ מצורף 49679קובץ מצורף 49680קובץ מצורף 49681קובץ מצורף 49682קובץ מצורף 49683קובץ מצורף 49684


בברכה
גיל ברקאי, צורן

אכן חברים היה טסט חלומי, ובאמת חן גרין ניצח על המלאכה.
וגיל ברקאי נתן בצילומים מדהימים. זה הזמן להודות להוריי שהביאוני...סתם :p
אך באמת יש לציין את אהבת התחביב הבלתי נדלית של אנשים כמו חן וגיל שמלווים כל פרוייקט מטורף שלי ככל שיהיה, ועל כך אני מודה להם מאוד, ועוד ידובר...

רציתי להוסיף שהסט-אפ הוא כפי שגיל ברקאי ציין ורק אוסיף שהסרוואים הם של HSM-116 של הסיני, דיגיטליים.
המנוע של I-MAX 650 KV לפרופ 16/6, 16/8...
משקל טיסה לגרסה חשמלית (כולל סוללה): עד 4 קילו

תתחדש, כשתתרגל לטיסן הזה אתה לא תאמין איזה יכולות יש לו . המסלול הזה יערוס לך את המנוע

אכן טסט חלומי. המראה חלקה קיזוז קטן וזהו
נקודת שיווי המשקל המומלצת היא טיפה אחורית מידי וצריך להזיז אותה כ 1 ס"מ קדימה
טיסן מאוד כייפי להטסה ומאוד יציב באויר למרות הרוח החזקה שהיתה.
תתחדש שוקה
חן

מדהים!
עשית לי חשק.... ;)

הורייך הביאוך לקנות אותו....? :p

איך לא קראתם לי...

כבוד לדוקטור יופי של תמונות ותתחדש שוקי,

מזכיר לי שיש עוד תמונות הטסה משבת

דני