(אולי) שלט חדש על בסיס קוד פתוח בדרך לשוק
על הנייר נראה נהדר
http://www.indiegogo.com/OSRC
http://www.indiegogo.com/media/prima...jpg?1311023615
Printable View
(אולי) שלט חדש על בסיס קוד פתוח בדרך לשוק
על הנייר נראה נהדר
http://www.indiegogo.com/OSRC
http://www.indiegogo.com/media/prima...jpg?1311023615
וואו! השלט הזה יחולל רעידת אדמה דו ספרתית לחברות המובילות,ובצדק.עד היום החידוש הכי מרחיק לכת היה המעבר ל2.4 והייטק עוד הגדילו ראש והוסיפו מערכת טלמטריה..
וואו! ההבטחות שלהם בשמיים (מילולית) - עד 40 ערוצים, טווח של יותר מ-10 ק"מ, תקשורת דו-כיוונית, תמיכה בכרטיסי SD, מסך מגע, סימולטור 3D מובנה, ועוד...
מעניין איך זה יתפתח.
וואו:eek:
זה נראה כאילו שתלו שם אייפד....:)
לי יש רעיון למנוע למכונית שנוסע על מים ואויר..... עכשיו נשאר רק ליישם אותו...
כנ"ל, זה רק קונספט ולא מוצר.
כן, זה כבר יצא:
http://www.spektrumrc.com/DSM/Technology/telemetry.aspx
http://www.spektrumrc.com/Content/Im...try_iPhone.jpg
זה לא המקרה צביקה, להם יש סכמות ברמת ה HW שכבר מוכנות, ארכיטקטורה ברורה, תיק ייצור למארז, הם מתבססי על OMAP ועל PIC-ים... אלו רכיבים ותהליכים שאני עובד איתם יום-יום בעבודה שלי. אני לא אומר שהכל שקוף אבל אני אומר שזה אחלה כיוון. אתמול כבר דיברתי עם הבחור שמריץ את הפרויקט ומסתמן שאני הולך להיות בצוות הפיתוח בהקשר של כתיבת הקוד ל PIC-ים ובניית הממשקים ל OMAP embedded linux. ייתכן שגם עיצוב GUI. בדיוק מה שאני עושה היום בעבודתי. שלט OPEN SOURCE עם רכיבים מודולרים זה חזון אחרית הימים.. תראה גם את המחיר. אני יכול להעיד ממקור ראשון שהוא מציאותי.
הנה עוד רעיונות :
להוסיף IMU בשלט וPAN/TITLT/ROLL לאנטנה ואז לעשות ANTENA TRACKING בשלט מה שיאפשר הגדלת טווח ל 300 ק"מ
להוסיף מתאמים לאנטנה כדי להפוך למאוורר ביום חם בין ההטסות.
לכתוב תוכננה בשלט למדידת זוויות למיניהם (IMU כבר יש)
למכור שתי אופציות למסך . 1) מסך מגע רגיל , 2) פאנל סולרי לטעינה.
להוסיף ונטילטורים קטנים בסטיקים לקרור האצבעות או לחלופין מנגנון חימום לסטיקים לארצות קרות
להוסיף נקודת עיגון לרצועה בצידי השלט ואת האיזון לבצע עם משקולת מסתובבת להשגת אפקט גירוסקופי . אותי תמיד מעצבן שהרצועה מסתירה את מסך המגע ואת הטלמטריה מ40 קמ כשאני מטיס.
להוסיף GPS גם בשלט א) כדי להשתמש בתוכנת הניווט להגיע לשטח הטסה .ב) אם נניח היית חייב לחזור לביתך אז שהטיסן ידע להתעדכן בנקודות החדשות ל RTL
בגלל שיש IMU בנשלט אפשר יהיה לנקד באופן אוטו תרגילי F3A כמובן שכשיש בשלט סטיקים אוטומטיים לפי התאור הניקוד תמיד יהיה מלא.
יש לי עוד הרבה רעיונות מצויינים
כמו שאמרו... זה קונספט ולא מוצר. מאוד פשוט לייצר סכמות ושרטוטי מחשב. לייצר מוצר של ממש דורש זמן, כסף ומאמץ. לדעתי זה עוד רחוק מאוד מלהיות מוצר.
יגאל, אני מת על הציניות שלך :) אנחנו עוד נראה.
ארז, זה כמו שמישהו יעיז לבנות לוח+תוכנה לרחפן! וזה עוד יעוף! זה פשוט לא יקרה.. נכון? אני מסכים שזה עוד רחוק ממוצר מוגמר אבל לדעתי האישית זה משהו שהולך לרסק עוד שנה וחצי-שנתיים את כל ה FUTABA/JR/SANWA/SPEKTRUM מהסיבה הפשוטה שזה הולך לתת יותר, בפחות כסף עם יותר גמישות ואמינות גבוהה עשרות מונים. Mark my words
עשיתי כמה פרויקטי Open Source וגם כאלו שלא. ומבחינת האתגרים זה לא בשמיים המוצר הזה מתאים בדיוק למודע של OS
לא קרה שהפסדתי ביותר מדי התערבויות בחיי בהקשרים כאלו. אני ברוב המקרים רואה נכון קדימה. יש לכם כובע לאכול? כי לי יש.
אני מציאותי ומשתדל ללמוד מניסיון העבר.
יש מספר דוגמאות כגון האח הקטן של JR - ספקטרום כמה זמן לקח להם להתייצב ועד היום מלקקים את הפצעים....
מי מכיר את XPS שרצו לשפר שיטת שידור ,חודשים ושנים ועד היום סובלים מבעיות.
ויש עוד עשרות דוגמאות של רצון טוב והערכת השקעה דרושה שהיו אופטימיים מדיי - כולל אותו לוח לרחפן שאתה מכוון אליו.
אגב אם אתה רוצה לקצר קצת את פיתוח מודול המשדר אולי כדאי להציץ כאן :
http://flytron.com/16-openlrs
נראה מאוד מעניין! אם יהיה במחיר סביר אני קונה
ומעיין, אתה יכול לתת הערכה לבערך מתי זה יצא וכמה זה יעלה?
אאל"ט הבעית האמינות העיקרית במשדרים היא מודל השידור ולא התוכנה\פיצ'רים\חומרה של כל המסביב - מה יש למשדר הזה להציע יותר בתחום מודול השידור\קליטה ממה שיש לפוטבה\JR ושות' ?
לא הבנתי, NRE=15KUSD ??? וואלה מייצרים את זה בהרי טיבט?? :)
פעם בחודש מגיע אלי מישהו שטוען שלא יתכן שתבניות עולות XXXX$++ אז אני מבקש ממנו שכשימצא שיפנה אותי ליצרן אני סותם אותו בעבודה עד 2212.... :)
אבל רעיון הOPEN CODE נפלא - 9X עושה אותו יופי.....
ואם אתם כבר מדברים, הנה פטנט לOPEN TX פתחו שידור מבוסס סלולר!!! (מי שרוצה להתחקם בססו אותו על אירידיום)
ועוד דבר על שיתוף משאבים - זה דבר נפלא - מי שראה הרצאות של TED גם התייחסו לכח השיתוף או לסקס הרעיונות...
בתוכנה, במיוחד על גבי הענן זה גם עובד נפלא, כי המודל העסקי של זה הוא נגישות לאינסוף משתמשים לצרכי פרסום באופן ויראלי.
בחומרה, העניין קצת אחר, אף אחד לא יחלק או ייצר חומרה יקרה ויפזר ברחובות, זה לא עובד ככה, והמקסימום שמתקרבים אליו הוא ה9X.
אני מניח שעם הוזלת החומרה יהיו סינים שייצרו כזה, אבל הראשון שישקיע מזמנו בפיתוח החומרה וייצורה יאכל קש ולא ברור לי אם יש באמת מתנדבים לכך, כי לחומרה צריך לשים כסף מראש על NRE.
אני משער שהוא הולך להרוויח מהייצור הסדרתי וה 15K של ה NRE זה עבור החומר גלם בלבד.. את הזמן שלו כמו כל פרויקט open source הוא לא תמחר.
ה 9X רחוק למהיות מוצר שאני אישית הייתי משתמש בו למטרה שהיא לא סימלטור במחשב (וגם זה עם חשש קל) כאשר אני יודע מה יש בפנים זה הרבה יותר הגיוני.
שידור סלולרי סובל מ delay - מה לעשות חוקי פיסיקה :) זה לא מתאים לשימושים שלנו - אולי לטלמטריה אבל אז יש 2 ערוצים לטפל בהם.
פיתוח החומרה שאתה מדבר עליו לא קיים. מה שצריך לפתח הוא יחסית מינימליסטי. ידוע שיהיו בעיות אבל כאשר הבסיס הוא OMAP והפררליות הם PIC-ים אז החומרה היחידה שצריך לפתח היא הממשק של ה PIC-ים ל OMAP והפררליות של ה PIC-ים עצמם.. זה כבר לא בשמיים. לא ממציאים שום גלגל פה. ל OMAP יש USB, אפשר לבחור PIC-ים עם USB ואז אפשר לממש CDC או HID וצריך רק MAX232 ל RS232 או משהו תואם ל 485. משם הכל נעשה בהליכה קלה. יש גם עוד 1000 דרכים אחרות שהן קלות לא פחות.
יום שלישי אני צריך להתחיל לקבל נתונים ראשונים לעבוד עליהם..
מוזר שכולכם באותו ראש.. אפילו לא אופטימי אחד.. אני רואה מהמקום שאני עומד בו משהו שאתם לא רואים OMAP+Embedded Linux+PIC=פיתוח ריאלי לשלמות או שאני שיכור ורואה משהו שלא יכול להתקיים במציאות :confused:
הבעיה הטכנולוגית האמיתית היא המודם לשידור וקליטה כולל כמובן ה-RF. זה הקטע שמפריד בין הגברים לילדים.
כל השאר, עם כל הכבוד לנו אנשי התוכנה, מישני. ממש לא יעזור GUI מפונפן עם מסך מגע אם המקלט בכלי הטייס לא יקלוט את מה שהמשדר משדר בצורה אמינה. זה הבסיס וזה צריך לעבוד טוב, וזה קשה.
דרור
למה להכליל ? אני אופטימי. זה העולם שהוא פסימי.. :)
דרימי ... איתך היינו כחולמים :rolleyes:
GOTO HERE
אני בספק אם יראו משהו על המסך הזה באור יום עם שמש חזקה ואם הבהירות שלו תהיה מספיק חזקה אז הדבר יצריך חיבור ישיר ממצבר רכב או ממקור כלשהו.
גם ליפו אחת ליום זה נשמע לי סבבה
וחוצמזה, אם אתה מסתכל על המסך בזמן טיסה, אז יש לך fpv
ואם יש לך fpv, אתה ליד מצבר =]