Dragon Red 1228mm Pylon Racer Fiberglass - מישהו מכיר את הכלי, רגע לפני שאני מזמין...

Dragon Red 1228mm Pylon Racer Fiberglass - מישהו מכיר את הכלי, רגע לפני שאני מזמין...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...glass_PNF.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...nred-17127.jpg

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...onred-sub2.jpg

עולה 150$~ לפני משלוח מגיע עם אלקטרוניקה עלובה אבל מלאה, גוף פיבר, מוטת כנפיים 1.3 מטר עם כנף תחתית גם עשויה פיבר, נשמע לא רע ?

ברור שהסטאפ מצחיק קצת בשביל לקרוא לזה פיילון, אבל הבנתי ממישהו שמוכרים את הכלי הזה כבר למעלה משנה באתרים אחרים, האם שווה משהו ?

אמרו לי גם שתא הסוללה קטן מאוד.

קובץ PDF עם עוד תמונות (מדריך להרכבה, בפועל מגיע מורכב):

http://s3.amazonaws.com/hobbylobbypdf/hli9800-inst.pdf

לי יש כזה כלי מאוד טוב חשוב לעבוד לפי ההוראות בקיצור אחלה של טיסן. :)

קצת בעסה שהוא נוחת על הכנף

הנה המקור ואני מקווה שהפעם לא ימחקו לי את התגובה...:mad:
http://www.hobby-lobby.com/voodoo_sp...33861_prd1.htm

אני מנחש שבסוף יהיו הרבה תלונות על האיכות של הטיסן ויתכן שגם יתפרק באויר..אבל זה רק ניחוש:rolleyes:
לדעתי עדיין שווה להשקיע עוד עמה דולרים ולהזמין את המקור ולהיות בטוח שיטוס מאוזן ומדויק יותר, כול אחד ודעתו:o

הנה עוד אתר יותר זול:http://www.extremerc.com.au/estore/i...roducts_id=883

הכנף עשויה מבלאזה רואים את זה בתמונות בבירור בקובץ pdf

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי igalr

קצת בעסה שהוא נוחת על הכנף

---

+1
זה הדבר הראשון שחשבתי עליו כשראיתי את התמונה.
ואם הכנף עשויה מבלזה כמו שאמרו פה, אז חייבים להנחית אותו על דשא כדי שלא יהרס מהר...

הוא נראה מאוד יפה. כולו מרוכב, פיבר.. גם נראה שבנוי נכון
נחיתה על כנף זאת בעיה אחת. מזוית הסתכלות של מישהו שהטיס פיילון אחד או 2 בחייו אני יותר מוטרד ממשהו אחר: הזריקה איתו נראית בעייתית. אין מאיפה לתפוס, בעיקר אם אתה רוצה לזרוק לעצמך. ההזדקרות בהמראה בעקבות זריקה לא טובה מפחידה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

הוא נראה מאוד יפה. כולו מרוכב, פיבר.. גם נראה שבנוי נכון
נחיתה על כנף זאת בעיה אחת. מזוית הסתכלות של מישהו שהטיס פיילון אחד או 2 בחייו אני יותר מוטרד ממשהו אחר: הזריקה איתו נראית בעייתית. אין מאיפה לתפוס, בעיקר אם אתה רוצה לזרוק לעצמך. ההזדקרות בהמראה בעקבות זריקה לא טובה מפחידה

---

הזריקה היא לא הבעיה,בדרך כלל יש אנשים בשטח אז מישהו זורק,הבעיה שבשדה הוא לא ניתן לנחיתה הוא יפגע,הוא מתאים לנחיתה על דשא,או על כביש ולשים לו סקידים

גם אם אתה לא זורק לעצמך זה בעייתי בלי משגר. מאיפה אתה תופס אותו ללו? צריך כמה שיותר קרוב למרכז הכובד וגם שיהיה נוח אחרת יש הזדקרות בזריקה

גם הפיילון הסיני שהיה לי היה עם אותה צרה,כנף תחתית והאחיזה אחרי המרכז כובד,אבל הסתדרנו לימדנו את החברה בשטח לזרוק הם נהיו אלופים בזריקה שלו כולל אלכס:D

אכן נראה שיש בעייה בזריקה:

http://www.youtube.com/watch?v=9WNTkb6sT7E

פה נראה יותר טוב:

http://www.youtube.com/watch?v=9MEHeMuDq0c

אני באמת לא מבין מה הבעיה בזריקה, גם בסרטונים זה נראה כול כך פשוט, יש לו כנף מאוד רחבה כך שגלגול סביב להניח שלא יעשה,
בסרטונים הוא נראה מאוד יציב מיד אחרי הניתוק מהיד, אני בטוח שהוא יותר נוח לזריקה ממוגי:o

לפי דעתי טופסים מלמעלה ומשליכים אותו בקטנה .המנוע כבר יעשה את העבודה.הוא לא צריך זריקה חזקה בכלל.גאי בסירטון הראשון שרואים את הטיסן נוטה שמאלה אני בטוח שהוא לא המריא נגד הרוח אלה קצת הצידה ולכן היתה נטייה קטנה שמאלה.בקיצור סתם חרטה ,הטיסן ניראה טוב ואפילו קטלני וזה עוד ב3 תאים.אני לא רוצה אפילו לחשוב מ4 תאים או 5 יעשו לו.או כל סט אפ איכותי וטוב.

איזה 5 תאים בקושי יש מקום ל 3 תאים

"אני לא רוצה אפילו לחשוב מ4 תאים או 5 יעשו לו.או כל סט אפ איכותי וטוב."
יפרקו אותו באויר..:rolleyes:
אולי גם ב-3..:rolleyes:

יש היום גם סוללות דקות ברוך השם או ששמים 2 סוללות של 2 תאים ככה בכל צד.יש מספיק מקום.ולא חייב סוללות עם מלא אמפרים .הדבר הזה צריך לטוס 3 דקות וזהו,אחרת אפשר לקבל התקף לב מאדרידלין.

בסרטונים שגיא שם זאת באמת הזריקה המפחידה שחששתי ממנה. אם אתם לא רואים את מה שאני רואה בוידאו בבירור כנראה שתצטרכו ללהיות מאחורי הסטיקים כדי "להרגיש" את זה.
הבעיה היא לא גלגול כאם הזדקרות אחת הכנפים במהלך הזריקה - עומס הכנף גבוה. מאוד. אין מקום לטעויות בטיסנים הללו. אני לא אומר שזה בלתי אפשרי, אני רק אומר שזה קשה מאוד ואני אישית מוותר על תענוג כזה. זה פשוט הופך את ההטסה ללחוצה והטסה של כלי כזה היא גם ככה דורשת ריכוז.
תראו את ההבדל בין מה שגיא שם לזריקה הזאת:
http://www.youtube.com/watch?v=Y3Z0pCVINX0

ראיתי שוב את הסירטונים של גיא ועדיין לא זהיתי שום בעיה עם הזריקה .מה שכן בסירטון הראשון יש רוח מטורפת,וגם שם הזריקה בסדר גמור.כנראה לא ראיתם פאנגט 6 תאים מה הוא עושה בזריקה עם כל הכוח והטורק המטורף

חיים, לפאן-ג'ט יש דחף סטטי מטורף כי הפרופ של הוא 6 עד 8 אינטצ'. אם תיקח אם אותו הספק ושים אותו בפרופ קטן יותר כלומר יותר סלד גבוה יותר המהירות שתקבל (במידה ותצליח לזרוק) תהיה יותר גבוהה יותר אבל הזריקה מאוד קשה. זה ה Tradeoff בין דחף סטטי למהירות מול הספק.

אני לא מבין ולא רואה שום בעייתיות עם זריקה של פיילון, לא בכול הסרטונים ושהעלו וגם לא מזה הספציפי בשרשור, נכון שאין לפיילון דחף סטטי מטורף, אז זורקים יותר חזק מה הבעיה?
אני לא צחקתי שאמרתי שמוגי פחות נוח לזריקה, לי אישית אין בעיה לזרוק גם לעצמי פיילון ואם משהו זורק לך זה בכלל קל, לא ברור לי ממה החשש:confused:
ובואו נתרכז בבעיות שמטרידות באמת, איך הדבר הזה יטוס? ובאיזה פניה יתפרק?.. יכול מאוד להיות שהזריקה זו הבעיה הכי קטנה של הטיסן הזה..:rolleyes:

איך אתם לא רואים את הבעיה בזריקה?
הטיסן מגלגל ומסבסב שמאלה מיד אחרי העזיבה.
המטיס מנסה לתקן ימינה, בהתחלה אין תגובה, אבל אחרי שצבר קצת מהירות, הטיסן מגיב ומגלגל בהפתעה ימינה - מה שבעצם גורם לטיסן להמריא בזיג-זג ולא בקו ישר.
זה בקלות היה יכול להיגמר בריסוק.

מה הבעייה ?
אני כל זריקה מתמודד עם התופעה בפנגט 4 תאים שלי עם פרופ 5/5
גם עמוס 201 עם הפנגט 6 תאים סובל מתופעה דומה .
הפיתרון הוא לבקש מאדי לזרוק - זריקה חזקה וטובה :)
מה שצריך לעניין מה כושר העמידות של הטיסן ב G גבוהה ונחיתות / ריסוקים מבוקרים

עמי,
אם אתה נאלץ להתמודד עם תופעה כזו בפאנג'ט כנראה שאתה עושה משהו לא נכון.
תראה אותו - ממריא ישר לחלוטין בלי שום סבסוב או גלגול:
http://www.youtube.com/watch?v=FDy1IDz8r8Y

ובקשר לפיילון המדובר בשרשור - נקודת האחיזה מאחורי הכנף ורחוק ממרכז הכובד גורמת למטיס בסרטון לסבסב את הטיסן תוך כדי הזריקה.
אם היה יכול לתפוס את הטיסן מתחת למרכז הכובד, לא היתה לו בעיה שכזו.

בקיצור, הטיסן נראה ממש יפה ואפילו טס מאוד מהר לפי הסרטון, אבל לא הושקעה הרבה מחשבה בכל מה שנוגע להמראה של הטיסן מהיד...