החלפתי ל ga250 היום . בדקתי ויש לי שאלה לגבי התנהגות הג'רו

לאחר חשד שהג'רו שלי דפוק החלפתי ב GA250
כיוונתי אותו לעבוד במהירות 1520
מצב נורמל
והגדרתי לימיט
חיברתי כם מדבקה דיסקית מדבקה
כאשר אני מעלה טורים המסוק מסתובב ימינה וזנב שמאלה
1 כאשר אני משנה את הג'רו בשלט למצב רוורס אני המסוק מסתובב ימינה וזנב שמאלה.
להבנתי שהבעיה של הזריקה לא קשורה למכיניקה של המסוק אלה לכיוון הג'רו
2 כאשר בג'רו אני מגדיר מצב רוורס אז המסוק מסתחרר במהירות ומכאן מובן לי שלא צריך מצב רוורס במסוק .
הפרמטר היחיד כרגע שאני חושד בו ולא יודע כיצד הוא קשור זה מהירות שהגדרתי 1520 במקום משהו אחר
הservo שלי הוא INO-LAB 201 לא יודע מה המהירות שהוא אמור לעבוד
בדקתי חופש תנועה בלהב האחורי והמנגנון זז בקלילות

יש למשהו מושג היכן עלי לחפש את הבעיה ?

תהפוך ערוץ 4 המשדר ... אולי ?
ותבדוק שהזרוע יכולה לזוז לצדדים כמה שהיא צריכה ואין הגבלה ...
יש ל 250 כיוון של EPA בתוכו.

אחד הדברים הכי חשובים שנאמרים בכל הזדמנות זה לא לחבר סרוו לג'יירו לפני שאתה בטוח שהגדרת את הסרוו הנכון בג'יירו
נתק את הסרוו ואל תטיס עד שתדע בוודאות את ההגדרות הנכונות. רק אחרי זה תמשיך.
ואם אין לך מידע על ההגדרות הנכונות לסרוו,תשאל את היצרן, תחפש בכל הרשת, או תחליף סרוו לסרוו שהנתונים ידועים.

אין כל טעם לפתור בעיות אחרות לפני שפתרת את זו

אילו הנתונים של הסרוו

High Speed
• Carbonite Gears
• Double Ball Bearing
• Long life potentiometer
• Ideal for R/C Park Flyer, Indoor
Power 4.8V~6V
Speed 0.09~0.07s/60° (4.8V)
Torque 1.0kg/cm~1.2kg/cm (4.8V)
Weight 8.9g (0.31oz)
Size 23.0 x 11.4 x 25.0mm (0.91 x 0.45 x 0.98in)
Application Indoor Airplane, Glider, Micro Electric Helicopter


איזו מהירות אני אמור להגדיר בג'רו ?

האם המהירות יכולה להיות הגורם של זריקת הזנב שמאלה או ימינה

http://inolabservo.com/Products/Nano/HG-201HB.html

אני לא מומחה ...
אבל מהנסיון שלי, כשהסרבו הפוך הג'יירו מנסה לתקן אבל הוא מתקן לכיון הלא נכון ואז בעצם מחריף את הבריחה אז הוא עוד יותר נילחץ ועוד יותר מתקן וכמובן מחריף את הבריחה ... וחוזר חלילה, בסופו של דבר הזרוע מגיעה למגבלת מהלך וניגמר הסיפור.

לא זה המצב בדקתי וציינתי שבצעתי היפוך בג'ירו וגם בסרוו
יש למשהו רעיון נוסף ?

נתוני הסרוו שנתת לא קשורים בכלל לכיוון הג'יירו
אתה צריך את הערכים הבאים:
us
hz

(מיקרו סקנד)
(הרץ)

עודד תודה על התגובה
ידוע לי שנתונים לא מצויינים אך חשבתי שיתן אולי להקיש מהנתון של מהירות את את ה us .
השאלה הראשונה האם מעבר לנזק שעלולל להגרם לסארוו יש השפעה על כיוון זנב המסוק.
הנתונים שציינתי הם הנתונים שמופעים באתר האם אפשר ללמוד מכך על US HZ ?.
והאם יש רעיונות לגבי בעיית הזנב ?

אתה מוזמן להיכנס לקישור הזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E4%EB%F0%FA%E9
יש כאן סרטוני הדרכה לכיוון זנב וג'ירו, אמנם זה עם ספרטן, אבל סרטונים 2-3 אמורים לתת לך הבנה איך הג'ירו והסרוו אמורים לעבוד ביחד.

מטי תודה אני הסתדרתי עם ההבנה של תיכנות הסרוו האמת שהוא דומה לספרטן ראתי את רסרטון שלך אתמול
מעדיף לראות אותך ביום שישי :-)

הטבלה הזו אמינה ?http://www.spartan-rc.com/resources/servodb/servo.php

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oren_ben_nun

עודד תודה על התגובה
ידוע לי שנתונים לא מצויינים אך חשבתי שיתן אולי להקיש מהנתון של מהירות את את ה us .
השאלה הראשונה האם מעבר לנזק שעלולל להגרם לסארוו יש השפעה על כיוון זנב המסוק.
הנתונים שציינתי הם הנתונים שמופעים באתר האם אפשר ללמוד מכך על US HZ ?.
והאם יש רעיונות לגבי בעיית הזנב ?

---

אומר את זה הכי ברור שאפשר:
בלי הנתונים האלה לא מטיסים. נקודה
לא מסיקים, לא מנחשים, לא מחשבים. מוצאים את הנתונים האלה כתובים בצורה ברורה וחד משמעית.
יותר מזה, לא קונים סרוו לפני שמוודאים שהנתונים האלה ברי הישג
טעות עלולה לשרוף גם את הג'יירו וגם את הסרוו.

לגבי בעיית זנב, אתה עוד לא שם, תפתור קודם את הבעייה הזאת

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oren_ben_nun

מטי תודה אני הסתדרתי עם ההבנה של תיכנות הסרוו האמת שהוא דומה לספרטן ראתי את רסרטון שלך אתמול
מעדיף לראות אותך ביום שישי :-)

הטבלה הזו אמינה ?http://www.spartan-rc.com/resources/servodb/servo.php

---

בכיף אחי, אבל לפי השאלה שלך נראה שהסתבכת קצת עם הרוורסים, זה לא קשור כל כך לתכנות סוג הסרוו בג'ירו (נכון, גם זה חשוב)
תבין אחת ולתמיד שכיוון הרוורס של הסרוו וכיוון התיקון של הג'ירו זה שני דברים שונים ומטפלים בהם בנפרד לגמרי, בשביל זה כתבתי לך סרטונים 2 ו 3, זה מוסבר שם.

היי אורן
פירקת את הזנב מסיבה כלשהי במהלך החלפת הג'ירו ?
איתן

לא פרקתי
אני אמור לבדוק משהו במנגנון המכני
כיוון הסיבוב תקין רצועה מתוחה
המנגנון זז בקלילות לשני הכיוונים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oren_ben_nun

לא פרקתי
אני אמור לבדוק משהו במנגנון המכני
כיוון הסיבוב תקין רצועה מתוחה
המנגנון זז בקלילות לשני הכיוונים

---

תתקשר אלי 0504057437

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oren_ben_nun

לאחר חשד שהג'רו שלי דפוק החלפתי ב GA250
כיוונתי אותו לעבוד במהירות 1520
מצב נורמל
והגדרתי לימיט
חיברתי כם מדבקה דיסקית מדבקה
כאשר אני מעלה טורים המסוק מסתובב ימינה וזנב שמאלה
1 כאשר אני משנה את הג'רו בשלט למצב רוורס אני המסוק מסתובב ימינה וזנב שמאלה.
להבנתי שהבעיה של הזריקה לא קשורה למכיניקה של המסוק אלה לכיוון הג'רו
2 כאשר בג'רו אני מגדיר מצב רוורס אז המסוק מסתחרר במהירות ומכאן מובן לי שלא צריך מצב רוורס במסוק .
הפרמטר היחיד כרגע שאני חושד בו ולא יודע כיצד הוא קשור זה מהירות שהגדרתי 1520 במקום משהו אחר
הservo שלי הוא INO-LAB 201 לא יודע מה המהירות שהוא אמור לעבוד
בדקתי חופש תנועה בלהב האחורי והמנגנון זז בקלילות

יש למשהו מושג היכן עלי לחפש את הבעיה ?

---

היי אורן
לגבי ה- pulse/max Hz מדובר ב- 1520/333
בעתיד תוכל להעזר בזה : http://www.spartan-rc.com/resources/servodb/servo.php
איתן

היי, רציתי לדעת אם הסרוו הזה
http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...idProduct=2148

יכול להתאים לג'יירו הזה
http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...dproduct=15318

הרעיון אומר שכל עוד הטווח של ה US של הג'יירו [במקרה הזה 1520us, 760us and 960us ] והטווח של הסרוו [ 1500-1900USEC ] חופפים אז זה מתאים? ואם לא, אז איך כן יודעים? כי לסרוו הזה אין שום טבלה...

תודה מראש

אז היום בדקתי את המסוק , מכנית נראה שהכול תקין.
תכנתתי מחדש את הג'רו
כיוון מהירות
כיוון התיקון
כיוון גבולות
עדיין המסוק זורק ימנה _(הזנב שמאלה)
ובכדי לוודא שניתי את רמות הרגישות בזנב דרך השלט.

יש רעיון נוסף למשהו ?
מהירות הסיבוב של המנוע נראת מהירה כך שככל הנראה הבעיה לא במהירות והמנוע

אשמח לקבל תשובות
ועצות לבדיקות שאני אמור לבצע בכדי לשלול

אם אני אבנה עקומה ליניארית של מנוע ופיצ' זה יכול לעזור ולשלול את בעיית מהירות מנוע ביחס לעילוי ?

האם נתת פיצוי הולם בלהבי הזנב?

מה הכוונה לפיצוי הולם היכן מגדירים זאת בשלט ?

תבצע את הבדיקות הבאות , בתנאי שלא הרכבת גריפים הפוך
1.סטיק ימינה ותבדוק לאיזה כיוון זז הפושרוד, הוא אמור לזוז פנימה לכיוון החופה.
2.תביא את להבי הזנב למצב אנכי כאשר בלהב העליון שפת התקפה,(החלק העבה יותר של הלהב)לכיוונך, כאשר אתה נמצא מאחורי המסוק.
3.אתה נמצא מאחורי המסוק,סטיק ימינה , שפת התקפה של הלהב העליון צריכה לפנות שמאלה.
4.תאפס את הלהבים עדיין ניצבים תדחוף את הזנב ימינה שהאף יפנה שמאלה
5.שפת ההתקפה של הלהב האחורי הניצב העליון צריכה לפנות שמאלה.

מישהו יכול לצרף קישור להסבר או סרטון לגבי כיוון הגיין של הג׳יירו? איך בודקים כמה גיין לתת?
עריכה: בסדר הבנתי מהשרשור המקביל

[

סוף סוף היום הבעיה הסתדרה

לאחר שהגעתי היום לצוות בית העלמין ולאחר בדיקות רבות של כיוונים נסיונות איפוס הג'רו שינוי עובי התושבת של ג'רו
התגלה שהבעיה מתרחשת רק כאשר ההגדרות בשלט הם על שומר זנב .
לאחר החלפה של ג'רו נוסף וסרבו אחר הבעיה נותרה .
ואז דותן העלה שהבעיה בהגדרה של השלט REVO MIX היה פעיל לאחר ביטול של הפונקציה הזו בא לציון גואל .
סוף סוף לאחר שבוע מאתגר מידי בשבילי .

יש לי התלבטות האם לחבר את הASSAN GA250 או את gy520 futaba
אני נוטה לחבר את GA250 למרות שהוא עולה 10 $ נראה לי כמתקדם יותר לפחות בשנת הפיתוח
לעומת האמינות של futaba

שאלתי את בת הזוג ובחירתה בfutaba GY250 ששאלתי למה בחרה את הפוטבה התשובה באינטואיציה שלה זה נראה לה יותר איכותי ויותר יפה (כסוף מתכת לעומת שחור פלסטיק)

אני עדיין לא בלב שלם אך אשמח לקבל חוות דעת בנושא