פרויקט חדש ומגניב - F-86 Sabre סילוני מוסב לחשמלי ממש כאן בארץ הקודש

חברים יקרים,

בימים הקרובים אני צפוי לקבל את ה-F-86 Sabre מבית Jet Hangar International, טיסן סקייל 1/9 (גוף ומוטת כנף כ-1.28 מ') שמיועד במקור למנוע טורבינה 4.5 - 6 ק"ג דחף, ואני הולך להסב אותו לחשמלי.

על הטיסן ישב הציוד הבא:
- מניפה DS-94 מבית Schuebeler
- מנוע NeuMotor 1527/1.5Y
- בקר Phoenix HV110 מבית Castle Creations
- סוללות 12S 5000 Mah Thunder Power Extreme V2 (כן כן, מעל 50 וולט בטעינה מלאה!)
- גלגלים מתקפלים מבית Robart הכוללים סטראטים (קני נסע עם בולמי זעזועים) וכן גלגלי סקייל עם ברקסים
- סרבואים דיגיטליים (מבית Ino-Lab) ובשאיפה דלתות לגלגלים הראשיים שיונעו ע"י בוכנות לחץ אויר או לחילופין ע"י סרבואים מיקרו 5 גרם של הסיני.

כל הבלאגן הזה יוטס ע"י פוטבה 14MZ Fasst, וצפוי לייצר הספקים של כ-4000 וואט (נכון, 4 קילו וואט!) ולטוס במהירות 180 מייל לשעה לערך (מגרד 300 קמ"ש!).

הישארו צמודים, עדכונים לשרשור יבואו לכשיהיו כאלה.

בינתיים, הנה כמה תמונות בתור טיזרים..

איזה יפיוף

לא אתה כן?

ברור שלא אני.

אני בכלל לא מופיע בתמונות ! :D

אתה מטורף

מישהו בעולם כבר עשה את זה או שאתה מנסה בפעם הראשונה?

תמשיך לעדכן

גבי ידידי,

הדבר אכן נעשה עם המניפה המקורית של JHH שנקראת E-TURBAX והתוצאות היו מהירויות של 170 מייל לשעה !

היות והשובלר שלי קלה יותר ומפתחת משמעותית יותר דחף... המהירות הסופית צריכה להיות גבוהה יותר. :)

שמע, אתה מטורף!

יאללה תמשיך לעדכן...

מדהים !! :eek:
ליאור יש לך קישור או תמונות של הציוד שאתה הולך להרכיב עליו ?

בהחלט.

מנוע: http://www.castlecreations.com/produ...motors/nm.html
בקר: http://www.castlecreations.com/produ...hv_series.html
מניפה: http://www.schuebeler-jets.com/index...d=32&Itemid=52
סוללות: http://www.thunderpowerrc.com/html/extreme-V2.html
גלגלים מתקפלים: http://www.robart.com/retracts/8-18lb560.aspx
סרבואים: http://www.ino-lab.co.kr/index.php?p...AFAAA&ctno=321

תסתכל על הצד החיובי - בכל מקרה חוץ מהטיסן יהיה לך מאוורר מעיף גבות לקיץ :)

בהצלחה ;]

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ליאור זהבי

גבי ידידי,

הדבר אכן נעשה עם המניפה המקורית של JHH שנקראת E-TURBAX והתוצאות היו מהירויות של 170 מייל לשעה !

היות והשובלר שלי קלה יותר ומפתחת משמעותית יותר דחף... המהירות הסופית צריכה להיות גבוהה יותר. :)

---

אל תנסה לתפוס אותו ביד כמו CrazyGuy :), אם תנסה את בכל מקרה (כי הרי בני אדם הם מאוד סקרנים), תעוף לך הקמיצה וזה יראה בהילוך איטי כאילו המטוס שיגר טיל מיורט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ליאור זהבי

גבי ידידי,

הדבר אכן נעשה עם המניפה המקורית של JHH שנקראת E-TURBAX והתוצאות היו מהירויות של 170 מייל לשעה !

היות והשובלר שלי קלה יותר ומפתחת משמעותית יותר דחף... המהירות הסופית צריכה להיות גבוהה יותר. :)

---

מה שנקרא "זהבי עצבני"

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tomer_inbar

אל תנסה לתפוס אותו ביד כמו CrazyGuy :), אם תנסה את בכל מקרה (כי הרי בני אדם הם מאוד סקרנים), תעוף לך הקמיצה וזה יראה בהילוך איטי כאילו המטוס שיגר טיל מיורט.

---

על מה אתה מדבר בדיוק ?? אני לא בטוח שהבנתי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gmagnezi

מה שנקרא "זהבי עצבני"

---

גבי, כבר הבנת שאני אוהב את הסטאפים שלי ח-ז-ק-י-ם ! :)

אני מעריך סביב 5 וחצי ק"ג לכל היותר. אפילו פחות מכך.

חברים נכבדים

ראשית יפה שמשקיעים ממון ואנרגיה ב HIGH POWER EDF

במקום להשתאות כל כך, המתעניינם, תקראו את הדו - ירחון
JET INTERNATIONAL ותראו שכבר " המציאו את הגלגל " , ואפילו שכללו אותו.

ללא קשר לנ"ל מברוק לזהבי, ונחיתות מוצלחות.

reno, מי כבודו אם אפשר לשאול ?

כמה פאקים אתה קונה ?? זה נראה שלכל פאק צריך למשכן כליה

סוללת 6 תאים 5000 מילי של טנדר פאוור עולה 300$ בעוד מקבילה סינית עולה 110$ לערך. צריך 2 כאלו לכל טיסה.
בפרויקט שכזה אני הולך עם טנדר פאוור בעיניים עצומות. :)

אוי שתהיה לי בריא. עוד לא סימת עם הF-16 הסילוני ואתה כבר עם תבשיל חדש?!
אבל אם אנחנו כבר בפנים אז תודה שהפרוייקט החשמלי יותר מסקרן ! (כמה חשמל היא זוללת:eek:)
הייתי שוקל לעשות לו גחון שקוף בכדי שיוכלו לראות את המניפה המחרמנת הזאת!:)

בהצלחה ידידי
חיים.

חיים,

אתה מוזמן לראות את הכל אצלי בבית בעוד כמה ימים, עת יגיע אלי היפיוף !

אוקיי
אני רק מקווה שהוא עמיד לבעיטות :)

אל תדאג, בחרטום שלו לא תצליח לבעוט ! :D

בבקשה אדון זהבי:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=4202

תודה. עכשיו הבדיחה ברורה.

מזלך שאתה לא גר לידו...

אתה רוצה שכן שהסלון שלו זה מסלול טיסנים:eek:

:D:D