אני רואה שיש כאן הרבה תערוכת בחול ואנשים מגיעים מעל מיני מדינות עם טיסנים מטורפים / שבירים / יקרים.
תהיתי איך שולחים דבר כזה בלי שהוא ינזק?
ענבר.
Printable View
אני רואה שיש כאן הרבה תערוכת בחול ואנשים מגיעים מעל מיני מדינות עם טיסנים מטורפים / שבירים / יקרים.
תהיתי איך שולחים דבר כזה בלי שהוא ינזק?
ענבר.
אני משער שבמכולה..?
משכירים מכולה שלמה רק בשביל טיסן אחד??
בתוך המדינה הם מגיעים במשאיות המחולקות לתאים
כאשר עוברים בין יבשות אני מניח שהם שולחים את הכלים כמטען רגיל בתוך ארגזי עץ גדולים
כפי ששולחים אופנועים או במקרה שלי בעבודה המשאבות הגדולות מגיעות בארגזי עץ של 2/1/1 מטר
לרוב בונים ארגז מקלקר בצפיפות גבוהה (50), האורך בהתאם לכנף, הרוחב לפי הכנף והגוף לידה, כאשר משטחי הגובה מפורקים. גובה הארגז לפי מייצב הכיוון. כאשר חלקי הטיסן נמצאים בתוך הארגז רותמים אותם לדפנות כדי שלא יטולטלו בדרך. לחילופין ניתן להכניס ספוגים רכים בין חלקי הטיסן, לאותה מטרה. הארגז חזק, אבל עם זאת קל מאד ואינו מוסיף הרבה למשקל הטיסן.
חשבתי שיושבים בבואינגליד החלון ומנצלים את המערבולות שיוצרת הכנף שלו בזמן הטיסה לדאיה כמו בצוק... :cool:
אפשר על סוללה אחת להגיע מכל יבשת לאחרת, לא?
לא זו בלבד, אפילו אינך צריך להוציא את הסוללה מהתיק :D
יש קרטונים שבנויים כמו כוורת מאוד חזקים כימעט בלתי ניתנים למעיכה .זול ,חזק ,קל.ונוח לעבודה.