נהרס לי המיסב חד-כיווני בהוריקאן

משום מה המיסב שלי נהרס לחלוטין (?!)
ברמת הטסה נמוכה במיוחד (הקפות)
מישהו מכיר את התופעה?

המיסב הראשון שהיה לי בהוריקאן הגיע לא תקין ישר מהקופסה
המיסה השני חוגג בקרוב יומולדת 5 ולא מראה סימני עייפות
לא נתקלתי בתופעה הנ"ל אצל עוד אנשים

היה מקרה כזה לרועי
זוכר שהוא אמר לי שהוא קרא שאכן יש מקרים של בעיות עם המיסב הזה
הוא הזמין מיסב משופר בהתאם להמלצות של אותו פורום
למיטב ידיעתי זה עובד טוב
לי לא היתה שום בעיה עד עכשיו (שנה בערך ? )

אני לא מכיר את המייסבים בהוריקאן - אבל בטירקס שלי המייסב החד כיווני פשוט החליק בתוך הבית שלו, כל מה שעשיתי היה להוציא את המייסב (יותר נכון את הטבעת ההיקפית של המייסב) ולהדביק אותו עם לוקטייט ירוק בחזרה למקום. תבדוק שזו לא הבעיה אצלך לפני שאתה מחליף את כל המייסב.

לאחר הטסה גיליתי שהמנוע והלהבים מחוברים, ולא משנה את מי אני מסובב ולאיזה כיוון, פשוט מחוברים
לכן פירקתי את המיסב, וכשהוא ירד מהמסוק נפלו כמה מהגלילים שהיו בתוך המיסב
לשם הניסוי החלטתי לנסות להחזיר את הגלילים הנ"ל
-גיליתי שגליל אחד חסר... מעניין מה קרה איתו, הוא לא נפל לאנשהו הוא פשוט נעלם

לפני מספר ימים הזמנתי את העסקה הנ"ל
http://www.ebay.com/itm/170702304692...84.m1497.l2649
יש שם כמה מיסבים כאלו למזלי ככה שאני לא אחכה עוד הרבה זמן
אם יש למישהו מאזור הצפון יש להשאיל עד אז אשמח..

אני לא רואה בתמונה את המיסב המדובר
בכל מקרה, אל תנסה לתקן, אתה צריך להחליף לא רק את המיסב אלא גם את הציר שעובר בתוכו

עודד..
also included are 4 one way bearings and some links and bearings that did not make it in the pictures.some stuff is used some is new.

מהטקסט
למה אני צריך להחליף גם את הציר?

גם לי היה בעייה עם המיסב . כבר מהקרטון הוא היה לא תקין.
מחזק את מה שעודד אומר מומלץ להחליף גם ציר.

כי אחד הדברים הכי חשובים במיסב הנ"ל זה הדיוק של הציר
המידה המדוייקת של הציר היא האחראית על היותו חד כיווני (בין היתר)

לי היה אותה תופעה פעמיים , מסתבר שהגרף של המצערת לא הייתה נכונה בהתאם לפיץ בנורמל , ובמאמץ זה היה קורה , כיוונתי את הפיץ נכון, מאז כ50 טיסות הכול בסדר