שדרוג TREX450 לTT

היי
בעקבות הדיל היומי
https://www.leaderhobby.com/product....20&Location=HK
חשבתי לשדרג את ה450SE V2 שלי לתצורה של TT עכשיו ברור לי שצריך יהיה גם את כל המכלול של ה TAIL TUBE ו TT עצמו השאלה היחידה שלא מצאתי תשובה חד משמעית אליה היא בנושא התושבת של הTAIL TUBE בפריים הראשי ברור לי שצריך יהיה להחליף יחד עם התמסורת מהגלגל שיניים של האוטורוטציה.
האם מישהו עשה את השדרוג?
אני צריך עזרה בעקרון למצוא איזה תושבת מתאימה כרגע המועמדות הן
http://helidirect.com/align-450v3-ta...50-p-15937.hdx
http://www.readyheli.com/H45098-Alig...t_p_33112.html
לא הבנתי מה ההבדל בין השתיים אם יש למישהו נסיון בנושא אשמח לשמוע.
תודה

V3
זה צריך להתאים לך אבל השיניים הגוף גדולות מהפרו
אני מציע לך לקנות זנב קומפלט למסוק v3

השאלה למה? מה זה יתן?
רק בגלל שיש דיל?;)

לא ממש הבנתי את החלק של "אבל השיניים הגוף גדולות מהפרו" אם אתה יכול להסביר קצת יותר אני אודה לך מאוד....

וכן בעיקר בגלל שזה זול יוצא משהו כמו 60-70 ש"ח הסבה לTT שאמור לשמור זנב יותר טוב "לפי הספר" אז לא מפריע לי "לסכן כזה סכום" ולנסות....

ביצעתי את השינוי הזה בעבר על מסוק 450 V2 וזה הקיט המלא שאתה צריך:

http://www.flying-hobby.com/shop/450...ly-p-4884.html

בגדול, הקיט מגיע עם הוראות למרות שההסבה די פשוטה ומהירה.
נקודה אחת חשובה שצריך לשים אליה לב היא שהסרוו האחורי בסייקליק עלול לגעת בתמסורת של הזנב ולכן צריך לבצע הרחקה שלו כלפי חוץ לפריים, עושים זאת ע"י הוספת דיסקיות בין הפריים לברגים שסוגרים את הסרוו.

השידרוג הזה טוב מאד, מוסיף זמן טיסה והופך את הזנב ליציב יותר באוויר.
ה - הוא שצריך לנחות מאד בעדינות ועל משטחים ישרים בלבד כדי לא לנגוע עם הזנב ולהרוס את התמסורת.
באלבומים האישיים שלי בפורום תוכל למצוא אלבום תמונות של המסוק במדובר עם השידרוג הנ"ל.

זה קצת מצחיק אבל במחיק של השדרוג המקורי אפשר לקנות קיט שלם של חיקוי לפרו :) ... נראה לי שאני אחכה עם זה קצת ופשוט אקח קיט שלם...
בכל אופן תודה לכולם על העזרה