HK-RADJET הגיע היום

היום הגיעה חבילה גדולה (יחסית) מהדואר - נשלחה בדואר הונגקונג ב 27/10 .. 10 ימים - לא רע
http://www.efly.co.il/forums/attachm...4&d=1320593176

בתוך הקרטון החום היתה חבילה לבנה ללא שום סימנים - למה להשקיע אם מוכרים רק דרך האינטרנט...
http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1320593208
http://www.efly.co.il/forums/attachm...7&d=1320593209

בפנים הכל מסודר יפה יפה
http://www.efly.co.il/forums/attachm...8&d=1320593211


החומר כנראה EPO קשיח - הרבה יותר קשיח מהביקסלר אבל לא קשה כמו הEPS של ה-SkyFun.
מדובר בגיסרת KIT אז הוספתי 2 דרדסים - דבק CA - בקר 35 ויאלה לעבודה
http://www.efly.co.il/forums/attachm...9&d=1320593213


תושבת המנוע מגיעה כמספר לוחות של דיקט ואפשר לבנות אותה בצורת גמישה להתאים לגדלי מנועים שונים- לאחר כמה משחקים נמצא המבנה שמתאים למנוע שבחרתי (דר"כ המנוע שהגיע נראה כמו המנוע של הביקסלר - אולי נתקין אותו על הקיט של הביקסלר) .
והתושבת הודבקה לגוף עם CA.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...0&d=1320593214


לגבי הדבקת הכנפיים - חיפשתי תעלה להוספת מוט קרבון ולא נמצאה כזאת ולכן קדחתי חור דרך הגוף ובשתי הכנפיים והכנסתי מוט פיברגלס לחיזוק המבנה.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1320593217


קצת CA על המוט ועוד קצת על החיבור של הכנפיים - הצמדה והידוק ע"י סרט דבק סיבים - עוד כמה הדבקות קטנות וזהו.
ולגבי סגירת הגוף - נראה כאילו התכוונו שנדביק אותו אבל אז אין גישה למקלט ולבקר אז פשוט הדבקתי עם דבק סיבים.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...3&d=1320593220


נכון להיום יש ברשותי 2 סוגי סוללות 1300 ו 2200 שניהם 3S ו 20C , אומנם שניהם נכנסים בלי בעיה אבל נראה שה -2200 גורמת ל-CG קידמי מידי, בכל מקרה היה צריך לחתוך קצת את המכסה כדי לסגור אותו כמו שצריך.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...4&d=1320593222


להגנת הגחון מצורף פס פלסטיק - עם 2 פסים שחורים זהו הכל מוכן לטיסת ניסוי ..
http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1320593223


כרגע מורכב פרופ' 5X5 שמספק מספיק כח - משקל הטיסן כולל סוללת 1300 כחצי קילו.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...6&d=1320593224


נותר עוד זמן קצר לשקיעה - אז בזריזות קפצנו לשדה הסמוך.

התרשמות ראשונה והשוואה ל skyfun:
שטח כנפיים הרבה יותר קטן ולכן יותר מהיר אך גם יותר עצבני - היה קשה לייצב אותו אך הוא היה נשלט.
הוא חייב לטוס מהר אחרת בניגוד לSkyFun שיכול לדחות עם מצערת סגורה לגמרי.
הוא גילגל לי הרבה - והיה קשה לקזז אותו - בסוף נחתי בלי לסיים את הקיזוז - יכול להיות שהפרופ' לא היה מאוזן - אבל לפרופ' הזה זה כבר לא ישנה...
מרחוק כמעט בלתי אפשרי לזהות את המצב של הטיסן עקב צבעים זהים - אולי נקלף את כל המדבקות מצד אחד?
עקב מגבלת הסוללה זמן הטיסה היה רק 2 דקות ונחיתה לא מושלמת.
לטיסן שלום- אין צורך בתיקונים (זה נדיר אצלי בטיסות ראשונות).
בנחיתה הפרופ' נשבר - לאחר החלפת הפרופ' ל-6X4 - וחיזוק הבקר למקום - גם הוא זז בנחיתה - הספקתי רק לבדוק את הכוח של המנוע,
הדחף במצערת מלאה הרבה יותר חזק מ ה 5X5 - אבל מתח הסוללה תחת עומס יורד מתחת ל 3.3 לתא וגם השקיעה החלה..
הסוללות המתאימות לטיסן, מד הזרם ובקר של 50A יצאו ביחד מהונג-קונג אבל בחרו לנפוש בשוויץ, אז בסיום הנופש שלהם נוכל לעדכן יותר..


מה שקצת מטריד זה הדרך שהם בחרו לסיים את חוברה ההדרכה.
"We hope you have enjoyed assembling this model"

אולי הם יודעים משהו שאנחנו עדיין לא .....
יש כמה דיווחים בביקורות וב rcgroups על אנשים שלא הצליחו לאזן אותו...
אשמח לשמוע על חוויות של אחרים עם ה RadJet ..

אחלה אינפורמציה ! תמשיך לעדכן.:cool:

בהצלחה

יופי של הסבר...
נשמח לסרטונים לשטוף קצת את העיניים :)

משפחת זיסאפל האלה...:eek:

לא מספיקה להם ההכנסה האסטרונומית מההיי-טק (קבוצת רד-בינת), כנראה.

הם צריכים עוד הכנסה ממכירת טיסנים, אז הם הוציאו את ה-RadJet...
ועוד, בלי שום בושה, הם מייצרים אותם בסין במקום בישראל...:rolleyes:

לא מתלהב מהטיסן כמו שנראה..
אבל יופי של סקירה עם תמונות והסבר, יפה:)
יאללה סרטון..:o:cool:

הועתק לפורום מאמרים, אשמח אם תמשיך לעדכן שם.

http://www.efly.co.il/forums/showthr...4551-HK-RADJET

בהחלט מעניין מאד, תמשיך לעדכן!

הוא עידכן בפורום מאמרים:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...4551-HK-RADJET

הוא עידכן בפורום מאמרים:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...4551-HK-RADJET

אפשר קישור ל skyfun ?

שרון,

להלן קליפ:
http://www.youtube.com/watch?v=Vgh-G6MkUNs

ולהלן קישור.

בעבר, הטיסן הזה נמכר דרך מקורות סיניים רבים, תחת השם... FunJet...:mad:

אני מטיס את ה SkyFun בסטאפ שרואים בין דקות 4:20 עד 5:20 - סוללת 2200 3S. הוא טס יציב בדיוק כמו שרואים בסרטון.
אומנם אצלי הפרופ' הוא 5X5 - אני הולך להחליף אותו ל 6X4 או 6X5 ..

כטיסן Jet ראשון עדיף ה SkyFun מאשר ה RadJet

הסט אפ השני טיל בליסטי מטורף..............

עידכון מיום טיסות 3 ו 4.

בכל יום היו 2 טיסות של 3 וחצי דקות - בנחיתה אחת הפרופ' נשבר, פרט לכך הטיסן מתנהג יפה נוסק אנכית עם מספיק כח.
הוא מאוד קל ונותן הרגשה זריזה ועצבנית באויר - צריך להתרגל.
קשה לנחות איתו - הוא מגיע מהר וקשה לבלום אותו (להציף???) - אולי זה חוסר הניסיון של המטיס ולא של הטיסן?

היום קיבלתי מודד הספק מ HK והתוצאות מפתיעות/מאכזבות.
זרם סטטי של המנוע (2826-2200) עם פרופ' 6X4 היה רק 18 אמפר - כמעט 200 וואט.
לשם השוואה - הביקסלר עם המנוע המקורי שדומה למנוע המקורי של ה Rad סיפק 270 וואט ב 22 אמפר עם פרופ' 6X4.
עדיין הטיסן הרבה יותר קל מהביקסלר כך שהכח בהחלט מספיק - לפחות למתחילים בתחום (או לחוזרים לתחום).
ל-SkyFun הוחלף הפרופ' ל 6X4 - ונמדד זרם של 34 אמפר במצב סטטי שזה כ 380 וואט.

מצטער שאין סירטונים - פשוט אין מי שיצלם!!!
אז בנתיים אחרים העלו סקירה מצולמת

http://www.youtube.com/watch?v=ZXTJ5PRZuvc

ויש אפילו אחד עם 4 תאים
http://www.youtube.com/watch?v=Hcf0q3Ft5M0
חוויות מיום טיסה 2 - עודכן בסקירה.

גם שלי הגיע עם סטאפ מקורי , אנסה אותו ככה ואז אשדרג לזה:
מנוע:http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5420
בקר: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...Simple_60A_ESC
BEC:http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3735
סוללה: 40c -2200
פרופ: APC 6X5.5