קובץ מצורף 58708קובץ מצורף 58709קובץ מצורף 58710קובץ מצורף 58711קובץ מצורף 58712
חייבים אחד? $20 וזה שלכם באיביי
Printable View
יתאים לי ל 4 תאים ?
:cool:
זיווג משמיים :):p:D
זה פשוט גאוני! אפשר ככה לשים פרופים הרבה יותר גדולים וה-outrunners ישבו הרבה יותר יציב.
ברור שאנשים כבר הראו דרכים זולות יותר מזה, אבל בתור פיתרון כזה אלגנטי, מודולרי ויציב, מדובר באחלה מוצר במחיר סביר מאוד כאשר מדובר בייצור קטן של אדם פרטי.
זה אותו בחור (Sotog) שהכין את תושבת האלומינום לפאן-קאב, והתושבת הזו נועדה גם לפרופים גדולים יותר וגם לאפשר החלפת מנוע בלי לחתוך את הטיסן כדי להגיע לברגים מהצד הפנימי
http://www.rcgroups.com/forums/showp...ostcount=11168
על זה כתבו חכמינו "נזם זהב באף חזיר" :cool:
לטעמי פרוייקט מיותר לגמרי, ואפילו לא נכון הנדסית
כל הטיסן עולה 20$... לפי דעתי זה מוגזם ומיותר.
אין לי את הטיסן הזה או את דומיו, אבל בכל זאת מישהו יכול להסביר לי מה לא בסדר בשילוב של פרופ'\מנוע מקורי, שכל כך כדאי להשקיע ולהחליף לפרופ' גדול יותר ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי umbo
המנוע והפרופ המקורי הם ברמה נמוכה ביותר
בהשקעה של 14$ למנוע ועוד דולר או שניים לפרופ, אתה תקבל תוצאה שטובה פי הרבה מהמקורי, ואין צורך בשום תושבת ,ומותאם לטיסן הנ"ל הרבה יותר טוב מה"מקורי" שהוא בעצם אילתור ירוד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer_inbar
אתם נסחפים בזילזול...
הטיסן הזה הוא בסך הכל פלטפורמה, וכשמוסיפים לו מצלמות וציוד fpv כבדים ויקרים הוא זקוק לחיזוקים בבניה ולמנוע חזק.
האפשרות להתקין אאוטראנר חזק עם פרופ גדול יכולה לשנות בצורה מאוד משמעותית את כושר הנשיאה של המשקל הזה ולא ברור לי למה שניכם נטפלים לשטויות.