KDS INNOVA 550E FBL - סיום בנייה וטיסה ראשונה.

שלום לכולם,
במזל טוב סיימתי לבנות ולכוון את ה ESC וה EBAR ולהביאם למצב שיאפשר לי לטוס.
הנה התמונות:
קובץ מצורף 59226קובץ מצורף 59227
המסוק הקטן זה ה 450PRO שלי.

יצאתי לקצת ריחופים לראות איך הוא מתנהג ואיך ה EBAR מתפקד,
עדיין ללא התפרעויות. נראה בסדר אבל לא מושלם. יש עוד כיוונים לעשות.

חוץ מריחופים ניסיתי עוד משהו קטן: לתת מצערת עד הסוף ממצב ריחוף ולראות מה קורה.
המסוק מטפס במהירות אדירה וזה עוד עם סוללה חלשה של 30C, 5000MAH.
אני מקווה שלא קיצרתי לה תחיים.
דרך אגב 230 קמ"ש בטיסה אופקית כבר אמרנו?

קצת נתונים:
טווח זוית פסיעה: -+ 16 מעלות.
הספק מנוע מכסימלי רציף: 3000W.
הספק מנוע מכסימלי PEAK 10 שניות: 3800W. כמובן עם סוללה שתתמוך בכך.
משקל טיסה: 3.1 ק"ג.
כ"ס לק"ג מכסימלי רציף: 1.315.

תתחדש יואב, מסוק יפיוף.
עכשיו תוכל לשים על שניהם מקלטים בביינד משותף לאורורה ולעשות ביניהם תחרות...
אין לך איזה ביקור בדרום בקרוב? ;)

תתחדש, אבל איך בדיוק מדדת 230 קמ"ש באנכי ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyro

תתחדש, אבל איך בדיוק מדדת 230 קמ"ש באנכי ?

---

אני לא יודע מה המהירות שלו בטיפוס אנכי אם לזה התכוונת
אבל זה נראה שהוא מטפס מהר מאד.

התכוונתי אופקית ? איך מדדת ?

פיטצים 16+- , אתה חונק את המנוע....ומוריד מהירות ראש

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Friman

תתחדש יואב, מסוק יפיוף.
עכשיו תוכל לשים על שניהם מקלטים בביינד משותף לאורורה ולעשות ביניהם תחרות...
אין לך איזה ביקור בדרום בקרוב? ;)

---

יש על שניהם מקלטי OPTIMA.
לגבי הדרום, אשמח להפגש כשאהיה שם
או שתגיע למרכז.

נראה יפה תתחדש!
רק דבר אחד מפריע לי, ההאב הראשי החלול נראה לי קצת שברירי משהו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyro

התכוונתי אופקית ? איך מדדת ?

פיטצים 16+- , אתה חונק את המנוע....ומוריד מהירות ראש

---

לא מדדתי. זה אחד הנתונים שבררתי עד כמה שיכולתי לפני הקנייה.

-+ 16 זה לפי יצרן. אני מזכיר לך שיש לו מנוע חזק מאד
וגם יחס ההעברה שתומך במומנט הדרוש לעבוד עם זוית כזו.
כשנתתי מצערת מלאה מריחוף המסוק זינק מיד ולא הבחנתי
בכל סימני חנק.

לא סתם בחרתי את המסוק הזה גיא.

ניראה יפה מאוד, אבל תסדר את כל הכבליה מאחורה ,ניראה מבולגן ומתכון לתאונה.

תודה מוטי.

הרבה דברים במסוק חלולים:
ציר ראשי, ספינדל, אפילו בגריפים זנב יש חורים כדי להפחית משקל.
גם שלדת הקרבון מלאה חללים. המסוק הזה מתוכנן בקפידה.

אני מקווה מאד שמי שתכנן את הראש עשה עבודה רצינית וזה לא כזה שביר כמו שאתה חושב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bartovmoti

נראה יפה תתחדש!
רק דבר אחד מפריע לי, ההאב הראשי החלול נראה לי קצת שברירי משהו.

---

מחקתי, תומר כבר כתב בינתיים מה שרציתי לשאול.
יש לי סבתא שגרה לא רחוק ממך, אבל לצערי לא יוצא כל כך להגיע לשם. זה בתכנון, מקווה שייצא בקרוב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי T_A

ניראה יפה מאוד, אבל תסדר את כל הכבליה מאחורה ,ניראה מבולגן ומתכון לתאונה.

---

אתה צודק. זה בטיפול.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Friman

אגב יואב שאלה קטנה - אתה לא חושש מהשראות שיפריעו לג'יירו ולסרבו הזנב כמו שהיה לך ב450 פעם? זה נראה שחוט הסרבו של סרבו הזנב מלופף סביב כל חוטי הסרבו האחרים כולל אלו של הבקר, וגם האנטנה של המקלט מגיחה שם בין כל חוטי הסרבואים..? לאור התובנות מהשרשור ההוא שכתבת, חיווטתי אצלי במסוק בדגש מיוחד שחוטי הסרבו של הג'יירו ושל סרבו הזנב יהיו רחוקים עד כמה שאפשר מכל יתר החיווט. או שההשראות מחוטי הסרבו האחרים אינן משמעותיות?
ויש לי סבתא שגרה לא רחוק ממך, אבל לצערי לא יוצא כל כך להגיע לשם. זה בתכנון, מקווה שייצא בקרוב.

---

נושא החוטיאדה בטיפול.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yoav Lahav

לא מדדתי. זה אחד הנתונים שבררתי עד כמה שיכולתי לפני הקנייה.

-+ 16 זה לפי יצרן. אני מזכיר לך שיש לו מנוע חזק מאד
וגם יחס ההעברה שתומך במומנט הדרוש לעבוד עם זוית כזו.
כשנתתי מצערת מלאה מריחוף המסוק זינק מיד ולא הבחנתי
בכל סימני חנק.

לא סתם בחרתי את המסוק הזה גיא.

---

יואב תתחדש ושיהיה לך רק הצלחה וטוב עם המסוק.
אבל בחייייית דינאק מאיפה אתה מביא את השטויות האלה?
230 קמ"ש ?
בו נסגור על 300 וזהו (שיהיה מספר עגול :o).

יואב, אני מקווה שאתה מודע לזה שזה לא רציני, רק שאחרים לא יקחו את ה"דיווחים" האלה ברצינות.

אני מקוה שאוכל למדוד מהירות המסוק בצורה מדוייקת ולשים סוף לספקולציות, לויכוחים ולניחושים בעניין.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

יואב תתחדש ושיהיה לך רק הצלחה וטוב עם המסוק.
אבל בחייייית דינאק מאיפה אתה מביא את השטויות האלה?
230 קמ"ש ?
בו נסגור על 300 וזהו (שיהיה מספר עגול :o).

---

כבר בטיסה הראשונה אתה מנסה להגיע לגבולות
לאן אתה ממהר
תטוס, תצבור ניסיון תלמד את המסוק כמו שצריך
לאחר מכן נשמח שתרכז את ההתרשמות שלך
בדרך תעלה סרטון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dror_z

כבר בטיסה הראשונה אתה מנסה להגיע לגבולות
לאן אתה ממהר
תטוס, תצבור ניסיון תלמד את המסוק כמו שצריך
לאחר מכן נשמח שתרכז את ההתרשמות שלך
בדרך תעלה סרטון

---

צודק ב - 100%.

ההבדל בין ה - 450 שלך לכלי חזק כזה הם תהומיים, צריך ללמוד אותו לפני שבוחנים אותו ועוד עם זויות של 16 מעלות.

יואב תתחדש בהחלט נראה כלי מעניין!
2 דברים (כמובן בלי רצון לעורר מהומה)
1- מדידת המהירות שהגעת אליה קצת לא רציונאלית כאחד שבתקופה האחרונה יצא לו לא מעט להתעסק בעניין ואני מדבר על מדידה של TDR.
אגב שיא העולם נקבע על 230 קמ"ש ולא עם TDR, יתרה מזו אני מאמין שאם המסוק אפילו היה עובר את 200 החברה כבר הייתה יוצאת בהצהרות בעניין.
2- +-16 מעלות גם אם היצרן ממליץ זה לאוו דווקא נכון, מנסיון אישי זה מאבד לחלוטין את היעילות של הלהב עד כדי כמעט הזדקרות.

אני בטוח שלאחר נסיון עם המסוק וכיוון זווית קצת יותר נורמלי ומודרני, תגלה מסוק הרבה יותר יעיל שמתפקד הרבה יותר טוב.
בכל מקרה אני מאחל לך המון בהצלחה.
:)

תתחדש יואב
וכמו שדרור אמר לך, אל תבדוק את גבולות המסוק לפני שאתה מכיר אותו היטב
כמו כן הבאלאגן של החיווט צריך סדר מיידי:D.
שמור עליו ועליך

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Friman

מחקתי, תומר כבר כתב בינתיים מה שרציתי לשאול.
יש לי סבתא שגרה לא רחוק ממך, אבל לצערי לא יוצא כל כך להגיע לשם. זה בתכנון, מקווה שייצא בקרוב.

---

קדימה גיל, מבצע סבתא, ותבוא לבקר....

תודה.

שיא העולם כפי שמר טוסמן פרסם פה לפני כמה חודשים הוא 283 קמ"ש.
http://www.rcheliresource.com/banshee-hits-283kmh/

לגבי הצהרות מהירות, כפי שניתן לראות ב YOUTUBE,
ישנם לא מעט כלים מהירים מאד ואתה לא שומע מילה מהיצרן שלהם,
לפחות לא באופן רשמי.

בכל מקרה, גם אם זה יטוס רק 200 אני גם אהיה מרוצה :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי הבוררר

יואב תתחדש בהחלט נראה כלי מעניין!
2 דברים (כמובן בלי רצון לעורר מהומה)
1- מדידת המהירות שהגעת אליה קצת לא רציונאלית כאחד שבתקופה האחרונה יצא לו לא מעט להתעסק בעניין ואני מדבר על מדידה של TDR.
אגב שיא העולם נקבע על 230 קמ"ש ולא עם TDR, יתרה מזו אני מאמין שאם המסוק אפילו היה עובר את 200 החברה כבר הייתה יוצאת בהצהרות בעניין.
2- +-16 מעלות גם אם היצרן ממליץ זה לאוו דווקא נכון, מנסיון אישי זה מאבד לחלוטין את היעילות של הלהב עד כדי כמעט הזדקרות.

אני בטוח שלאחר נסיון עם המסוק וכיוון זווית קצת יותר נורמלי ומודרני, תגלה מסוק הרבה יותר יעיל שמתפקד הרבה יותר טוב.
בכל מקרה אני מאחל לך המון בהצלחה.
:)

---

תגידו מה אתם מבינים ביכלל
אתם כולכם כולל כולם חבורה של קנאים
יואב בדק את הנושא לעומק ביחד עם טובי המהנדסים בטכניון;
מי אתם שתגידו שהמסוק לא מגיע ל230 קמ"ש
ובבקשה לא לתת ליואב רעיונות עוד נראה אותו נוסע בפורש ביד אחת שלט ביד שניה הגה

כל הכבוד על ההרכבה, על הכיוונים (לבד?) ועל ההתקדמות.
עזוב אותך מבדיקות מהירות ולדעתי תויד גם את זויות הלהבים קצת (לאיזור 13), לפחות עד שתלמד להכיר את המסוק כמו שכבר כתבו פה.
אחרי שתתרגל יהיה לך יותר קל להתחיל לבדוק את היכולות והגבולות של המסוק.

בהצלחה!

אחי כל הכבוד ניראה מיליון דולר אני רוצה ליראות סירטון שלו תצלם וידאו ותעלה שניראה מה הוא שווה ואני בטוח שהוא שווה:D