לא יודע אם כבר עלה בעבר, אבל לא מצאתי תיעוד
ה-600 החדש של קופטר
בדף אפילו מצוייה השוואה לטירקס 600 החדש, הסיני שכתב אותה נתן לקופטר יותר כוכבים כמעט בכל פרמטר ;) ...
תהנו
http://www.ehirobo.com/shop/product_...ducts_id=11301
Printable View
לא יודע אם כבר עלה בעבר, אבל לא מצאתי תיעוד
ה-600 החדש של קופטר
בדף אפילו מצוייה השוואה לטירקס 600 החדש, הסיני שכתב אותה נתן לקופטר יותר כוכבים כמעט בכל פרמטר ;) ...
תהנו
http://www.ehirobo.com/shop/product_...ducts_id=11301
האמת נראה טוב
השמועה אומרת שבמסוק הבא אליין יחקו את קופטרX
נראה טוב ומחיר מעולה....אני אישית הייתי חושש להטיס כלי כזה בגלל בעיות איכות, אבל צריך לחכות לקבל קצת תגובות מהשטח לכאלו שקנו ומטיסים אותו.
זה אמנם כלי חדש, אבל בפעם האחרונה שראיתי קופטר 500 מתרומם באויר לטיסה ראשונה - הוא נשבר אחרי כ 30 שניות...
כמו שגיא כתב - לא הייתי מנסה לפני אחרים בעולם..
עדיף שלא לקנות.
במסוקי 600 יש כל כך הרבה מבחר שאין למה לקנות קופטר איכס
קופטר תמיד מזנבים אחרי אליין ותהרגו אותי, אני לא מצליח להבין למה אליין לא תובעים אותם על הפרת זכויות יוצרים
נראה "מעניין" :)
אם הם החליטו להעלות באיכות החלקים עבור כלי בגודל כזה כמו KDS למשל, אולי מדובר במסוק טוב?
תודה על השיתוף.
עכשו קיבלתי את הקופטר פרו 450 פלייברלס המתכת בזנב ירודה מאוד
הלינקים פצועים והולכים חופשי.. לא ניתן להדק את הגריפים בזנב כי הם ננעלים .. גם בראש לא ניתן להדק כמה ברגים (ננעלים) וכ׳ו...
אני לא היתי לוקח את הסיכון ליקנות מסוק גדול מהחברה הזאת זה ניראה לי אפילו מסוכן..
גיא צודק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyro
בתור מי שניסה COPTER X 450PRO בהחלט סביר שיהיו בעיות איכות כמו חומרים באיכות ירודה, רמת גימור גרועה, חלקים לא מתאימים, חלקים שמתפרקים בזמן טיסה וכו.
יש מקרים בהם זול ומעולה לא הולכים ביחד.
מבלי להתייחס לטיב החומר שכן אף אחד כאן לא התנסה עדיין במסוק הספציפי הזה.
בניגוד למסוקים הקודמים של קופטר X שהיו חיקוי 1 ל 1 לאליין במסוק הזה יש כמה מכלולים מרשימים יותר מאשר בטירקס 600.
בית זנב מאלומיניום משולב קרבון (בצד הגוף) חרטום מקרבון וגיר ביציקה מלאה (לא צלעות) שנראה לא רע.
מעניין לדעת אם זה רק נראה טוב.
סרטון טיסה ראשון:
http://www.youtube.com/watch?v=6xJKmnpIPPc
נראה שבסרטון הוא מטיס עם מהירות ראש קטנה בשביל חלק מהמטיסים הרציניים כאן ...
אני לא יודע מה איתכם אבל לי יש קופטר איקס 450 פרו ואני מבסוט ממנו . מעולם לא איכזב. ובזמן האחרון די תהיתי על מעבר ל 600 . רק שאני מסתכל על המחיר ואני מקבל שבץ . ואז הגיע הקופטר איקס 600 . במחיר אטרקטיבי וגם החלקים לא בשמיים . ומתוך הניסיון שלי, קופטר איקס זו חברה בפני עצמה ( עם "קצת" ריגול תעשייתי ) ולא זבל סיני . אז הקופטר X 600 שלי למרות הגשמים העזים והרוחות עדיין עושה את דרכו לכאן. ועל הסטאפ עדיין לא החלטתי. אשמח לעזרתכם בעניין .
מה עלה במוחי? טוב אז ככה :
אני רוצה להוציא מהמסוק את המיץ.
cc 80a HV +scorpion 4035-560kv
3x sc1258tg savox
vbar + sc1257tg savox
מה אתם אומרים?
כמה עלה לך הקיט ואיפה קנית אותו ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirozen
לול. פשוט לול. אחרי הבחור (הנחמד, אני חייב לציין) עם האאוטרייג' וה6S 6600 (ואני באמת מאחל לו רק טוב והנאה שלמה, נשבע לכם, אתם לא מכירים אותי אני נשמה טובה), מגיע עכשיו תורו של הקופטר אקס עם סטאפ שמתאים לTDR. לא שאני רוצה להכנס לך לכיס, והכל מכובד וזה, אבל אתה הולך לבנות קופטר אקס שיעלה לך קצת יותר מטירקס 700E, והרבה יותר מטירקס 600EFL פרו. אז למה, בעצם? זה אפילו לא תואם לאליין כמו פעם. לך תזמין חלקים לקופטר אקס ברדיהלי... אללה ירחמוציטוט:
נכתב במקור על ידי nirozen
ציקי, תגיד לו משהו
למנוע הזה עדיף להזמין בקר 120HV של CC ....זה שבחרת קצת גבולי, ביחוד עם אתה רוצה להוציא את המיץ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirozen
מרצדס של עניים ,איזה יופי. נראה מעולה לאלה שלא משתתפים באליפות העולם ב3D
גם אני אמרתי לך בטלפון שהמנוע הזה חזק מידי ולא תואם את הבקר...
זקן סיני פעם אמר לי . "סטאפ קונים פעם אחת. מסוק תמיד אפשר להחליף". וחוץ מיזה כמו שאני מכיר את עצמי תוך חודש גג חודשיים המסוק ימצא את עצמו בחזרה לשולחן העבודה אחרי ריסוק. ואני צריך לדעת שאני יכול להיות מוכן כלכלית לזה. יש לך הצעות כלכליות יותר טובות?? . לא. אני בטוח שלא. חישוב פשוט שעשיתי גרם לי להבין שלתקן 600 של קופטר יותר זול מלתקן 450 של אליין .ציטוט:
נכתב במקור על ידי flyinglizard
מנסיוני (הרב ביותר) עם קופטר איקס :
ה250 היה טוב בהרבה מהטי רקס המקביל
ה450 די דומים באיכות
ה500 היה נחות מעט מהטי רקס
מקווה שהקו הזה לא ממשיך :cool:
מסכים לגבי קניית SETUP - השקעה לטווח ארוך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirozen
האמת הסרטון נראה מרשים... השאלה אם במת המסוק....
שים לב טוב, טירקס 600EFL מגיע עם אותו בקר, אותם סרבואים, מנוע ברמה דומה (יותר חלש אבל מה שמומלץ ל600 ולבקר הזה)... הדבר היחידי ששונה הוא VBAR לעומת 3GX. כלומר, בגדול, יכולת לקנות טירקס 600EFL, להחליף את הבקר לVBAR (להתקזז עם מכירת ה3GX) ועדיין היה נשאר לך מספיק כסף לקנות קיט קופטר אקס שלם למקרה שתרסק טוטאלית. אלא אם אני לא מבין כאן משהו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirozen
נתחיל בזה שאין לי שום דבר נגד אליין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי flyinglizard
לקנות קומבו של אליין זה להתפשר.
הקומבו שאתה מדבר עליו עולה 4000 שקל
אם אני אקנה את אותו קומבו וארכיב אותו על המסוק שלי יצא לי קצת יותר זול
אם אני אקנה את הקומבו שאני מדבר עליו +ההמלצה של גיא ואמיר(בקר 120) יצא לי 5500 שקל והמסוק יטוס.......