בעיה קשה עם טיסן EPP חדש

אהלן,

בשעה טובה היום הטסתי טיסות ראשונות של האקסטרה 300S הסיני.
אחרי כמה קיזוזים שמתי לב לבעיה רצינית, יש הבדל ענק באיזון שלו בין טיסה איטית למהירה. כל פעם שהטיסן צובר מהירות (בעזרת המנוע, בעזרת צלילה קצרה או טיסה מול הרוח, שלא הייתה כלכך חזקה...) הוא מתחיל להתגלגל שמאלה וקשה עד בלתי אפשרי לגלגל ימינה עם המאזנות, שמאלה אפשר אבל גם מוגבל אם המהירות גבוהה.
בכל הזמן הזה הגאי הכיוון והגובה מתפקדים כרגיל.

בנוסף, שמתי לב שבמהלך הטיסה כשהוא מתרחק ממני הכנף האחורית לא מיושרת עם הקדמית (על הקרקע הן כן). יש לציין שהטיסן מודבק חזק ככה שלא זזה לי שום כנף.
ועל כל זה - בסיבובים חדים ממש רואים את המאזנות רועדות!

סטאפ:
מנוע Turnigy C2830 (1050kv)
סרווים Hextronik כחולים 9g.
מקלט jr 7000 ושלט jr quatro.
בקר Hextronic 18A.
סוללת Rhino 1050.

מה לעזאזל קורה כאן? מכירים את התופעות הללו?

תודה,
טל
:confused:

הוא גם רועד תוך כדי?
מה זה כנף אחורית? מה זה מיושרת?

זה טיסן שלא אמור לטוס מהר .

איזה פרופ יש לך ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

הוא גם רועד תוך כדי?
מה זה כנף אחורית? מה זה מיושרת?

---

היי

Mdreamer:
לא כל הטיסן רועד, רק המאזנות, ורק במצבים בהם יש עליהן לחץ (פניות חדות מול הרוח וכדומה).
וכנף אחורית=הכנף שאליה מתחבר הגה הגובה (מה השם שלה?), אם מסתכלים על הטיסן מאחור בטיסה בינונית\מהירה בניצב לרוח אז במקום לראות "קו מאוזן" של כנף אחורית וקדמית רואים קו של הקדמית ועוד קו באלכסון! של האחורית. על הרצפה הן די מיושרות.

Igalr:
אלו הפרופלורים (עם שניהם היו הבעיות):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7158
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5440


טל

שלום טל,

אתה מוזמן להסתכל בשרשור שלי
my new foamy
ולבנות אקסטרה ב 50 שקל במקום 50 דולאר...

איתי

בדקת אם הכנף מפותלת?
ואם המאזנות רועדות, אולי הסרווים שלך חלשים מדי.

יש לך פלטר מאזנות. אתה צריך להקשיח אותן לפיתול וכדאי גם קצת לכפיפה.
לגבי העיוות בגוף גם אותו אפשר למנוע ע"י חיזוק
השאלה הנשאלת מראש היא איך הגעת למצב הזה עם טיסן כזה.. הוא כבד? עבר הרבה התרסקויות ותיקונים?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

יש לך פלטר מאזנות. אתה צריך להקשיח אותן לפיתול וכדאי גם קצת לכפיפה.
לגבי העיוות בגוף גם אותו אפשר למנוע ע"י חיזוק
השאלה הנשאלת מראש היא איך הגעת למצב הזה עם טיסן כזה.. הוא כבד? עבר הרבה התרסקויות ותיקונים?

---

ערב טוב,

הוא לא עבר ריסוקים אלו טיסות ראשונות, כבד? לא שקלתי אבל אני יכול לומר שהוא מטפס יפה אנכית בבערך 70% מצערת.

לא הבנתי מה רשמת שם "פלטר מאזנות" - מה זה אומר?

ואיך מחזקים את המאזנות והטיסן שלא יהיה כבד מידי? (כבר יש לו מוטות קרבון מהיצרן בפנים...)

תודה!
טל

נ.ב.
האם לעוד מישהו היו בעיות כאלו שבמהירות עולה הטיסן מתגלגל שמאלה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Liav

בדקת אם הכנף מפותלת?
ואם המאזנות רועדות, אולי הסרווים שלך חלשים מדי.

---

על הקרקע הכנפיים מאוזנות, בטיסה מתפתלות...

אני היחיד שמטיס עם הסרוויים האלו? כאן בפורום הסטאפ הומלץ על ידי אחרים...
איך אני מחיט אם הסרוויים חזקים מספיק?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...?idProduct=662

טל

טל שלום נסה להקטין פסיעת מדחף ולהזיז מרכז כובד מעט אחורה בהצלחה אבי

אני מטיס אותו טיסן עם הסרווים האלה והם בסדר גמור.
אצלי הוספתי עוד ציר לכל מאזנת בקצה כנף בגלל הגמישות של הEPP במאזנות .

הסרווים הללו מצויינים

היי,

אז הסרווים כנראה בסדר... לפחות זה.

avi g - בעיית הגלגול שמאלה קיימת עם שני המדחפים שציינתי למעלה, האם יש להם אותה פסיעה? בכל מקרה שמתי לב שזה פקטור של מהירות ולא בהכרח סל"ד, גם בצלילה עם סל"ד נמוך ישר אני מאבד שליטה על הגלגולים.

נראה שאנסה את עצתם של Mdreamer ו-Shay1972 ואנסה לחזק את המאזנות.
איך אפשר לעשות זאת ללא הוצאה של הצירים שכבר מודבקים? האם לפי השיטות שאני זוכר מטיסני העץ לפני שנים עם ציר שהוא למעשה חתיכת נייר חזק שמודבקת? או רעיון אחר?

shay1927 - לא הבחנת בבעיה של גלגול הטיסן בטיסן שלך? האם הוא מאוזן בכל מהירות?

שוב תודה על כל העזרה, וערב טוב
טל

שים תמונה

היתה בעיה של גלגול אבל תוקן ע"י קיזוז.
את הצירים הוספתי ע"י חיתוך של חריץ בקצה כנף בצד של הכנף ובצד של המאזנת ואז השחלה של
הציר .
אני גם חיזקתי את הזנב עם פס פלדה לגוף בשביל שלא יזוז וגם יהיה סימטרי עם הכנף .

אם כך אז כנראה באמת שמדובר בבעיית חוזק לפיתול.
בנוסף לחיזוק המאזנות, בדוק גם אם הכנף מספיק חזקה לפיתול וחזק אותה אם יש צורך.

היי,

רציתי לדווח שהיום שוב הטסתי עם כמה מיקומים של הסוללה אבל הגלגול נשאר גלגול כל פעם שמגבירים מהירות - וממש רואים את הכנפיים מתעוותות! גם הראשיות וגם האחוריות.(לפחות הרעידות במאזנות טיפה פחתו אחרי שהעברתי לחור פחות חופשי בהורן.

עכשיו לבעיה הקשה - לפי המלצותיכם, איך מחזקים כנפיים קדמיות נגד פיתול מבלי להוסיף הרבה משקל???
ולגבי האחוריות - איך לגרום לכך שלא ינועו מעלה מטה? (אני מתכוון לקיעור וקימור מצדה הימני לצדה השמאלי)

לילה טוב,
טל