התייצעות - טיסן בUnderpower
התחדשתי בטיסן בלזה במשקל 2.7 ק"ג, הסט אפ הנוכחי שלו הוא מנוע 5045 720KV מלידרס (אני חושב, לא כתוב עליו הKV),
בקר סקורפיון 60A ופרופ APC 14X7, במדידה על הקרקע במצערת מלאה הוא מושך 36-37A.
בטסט עם סוללת 3300 4S התחושה היא שהוא לא מטפס מי יודע מה.
אני אמנם חדש בנושא הטיסנים ששוקלים 3 קילו באויר, אבל אני מעדיף להטיס בשליש-חצי מצערת ולהיות מסוגל לתת את ה"אקסטרה" כשצריך.
אשמח לכמה עצות בנושא שיפור הכח של הטיסן, אם זה לעבור ל5 תאים או להגדיל את הפרופ... מה אומרים המנוסים?
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
תן לינק לטיסן. מה קורה איתך ו FPV ?
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
אני לא מכיר את המנוע המדובר ולא יודע מה הזרם המקסימלי אבל נשמע שאם תגדיל את הפרופ ( קוטר או פסיעה - תלוי בסוג הטיסן ) תוכל להוציא יותר מהסט אפ הקיים .
באופן כללי - אני לא כל כך בעד הגדלת מס' התאים מכיוון שהדבר גורם גם לעליה במשקל הטיסה , בעיות איזון ועוד ועוד... ועדיין כל מקרה לגופו .... פרטים מאוד יעזרו.
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
Re: התייצעות - טיסן בUnderpower
אתה יכול לעלות בפרופ הרבה יש לך עד 80 אמפר הייתי עולה ל16X10 עם הסטאפ שיש לך עכשיו
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
המנוע יכול לייצר 1200W אתה כרגע מנצל חצי
הכי זול ופשוט להגדיל פרופ עד שתגיע למגבלת סוללה/בקר/מרווח קרקע
אם יש לך סוללה גדולה יותר 5/6 תאים והיא נכנסת לטיסן , כמובן תשתמש בה
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
תעבור ל-5 או 6 תאים (5 יספיק לדעתי) (המנוע מקבל עד 6) והכול יפתר פלאים, לא הייתי מחליף פרופ בשלב זה לפני טסט עם 5 תאים לפחות.
לשים פרופ 16 אינצ' או דומה, זה כבר מוגזם, זה לא טיסן 3D, פרופ 14X7 נשמע לי די ויותר.
תעדכן:o
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
אייל, יש לי את המנוע הזה על טיסן RAINBOW ששוקל 2.2 ק"ג.
עם סוללה 4 תאים ומדחף 13X8 סוחב לא רע.
אבל לטיסן ששוקל 2.7 ק"ג תצטרך כנראה 5 תאים ופרופ 15X7-8
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
לפני שאתה עולה לאויר, כשאתה על הקרקע פתח את המצערת למצב מלא, הורד ופתח שוב מספר פעמים כדי לוודא שהתושבת מנוע עומדת בכל הפסטיבל ולא צריכה חיזוקים. במעבר ל 5 תאים אפילו הייתי מקטין את הפרופ ל 13X8-9 או 12X8. תקבע יותר יעילות ויותר זמן באויר ועם זאת יהיה לך די כוח.
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
לדעתי וניסיוני אתה צריך את המנוע הזהC4240-890KV ולפחות 6 תאים
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
MDreamer
לפני שאתה עולה לאויר, כשאתה על הקרקע פתח את המצערת למצב מלא, הורד ופתח שוב מספר פעמים כדי לוודא שהתושבת מנוע עומדת בכל הפסטיבל ולא צריכה חיזוקים. במעבר ל 5 תאים אפילו הייתי מקטין את הפרופ ל 13X8-9 או 12X8. תקבע יותר יעילות ויותר זמן באויר ועם זאת יהיה לך די כוח.
אתה יכול לרדת ל-13 אינצ' על 8\9 פסיעה כי הסל"ד עולה מן הסתם, אבל פחות מזה אני לא ממליץ (12), אתה עדיין רוצה "יותר דחף",
מעניין שעם גלגל זנב עדיין הפרופ קרוב..
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
אייל, מדוע שלא תעלה כמה מהתמונות שצילמנו מה"טסט פלייט" שנראה אותו קצת בפורום.
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
6 קבצים מצורפים
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
בלי קשר לכלום - עשית עסקה מעולה!
הטיסן פשוט יפה
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
יפה אייל, התקדמת מאז שחילצנו אותך מהחול בגעש..
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
נראה גדול וכבד, גם הטיסן :D
תתחדש...
תגובה: התייצעות - טיסן בUnderpower
לא מבין למה לא לעבור ל-5 אבל אני מקווה שזה יספיק לך.