הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
שלום לכולם!
הקוואד שהזמנתי מGLB הגיע אתמול.
http://www.goodluckbuy.com/mini-x400...assembled.html
רשמים ראשונים:
הקוואד מגיע ארוז בסדר. הוא לא מספיק מאובטח לטעמי, אבל שום נזק לא נגרם אז זה בסדר. ואין הוראות זה מבאס כי בהמשך נתקלתי בקשיים.
הוא מגיע מורכב (למעט המגלשים) ומחווט חלקית.
התחלתי את הרכבת הסקידים. ומיד הזדקקתי להוראות. הוא מגיע עם איזה קפיצים שלא ברור למה הם. ואין ספייסרים בשביל הרכבת המגלשים. טוב, עם זה הסתדרתי (אין לי מושג איך הם חשבו שצריך להרכיב את זה)
ויש עוד מלא ברגי אלן ופיליפס שאין בהם צורך. (כנראה שקית סטנדרטית ששמים בקיטים).
בסך הכל זה נראה לי אחלה עסקה. בכל זאת סינים.
עכשיו לבעיה, אני לא מצליח לגרום למנועים להסתובב.
עשיתי את הקלברציה כמו שכתוב בהוראות שמצאתי באינטרנט:
http://www.cteammod.com/wp-content/u...glishGuide.pdf
והמנועים לא מסתובבים.
אני עם הX9. צריך להיות במודל של טיסן או מסוק? (ניסיתי את שניהם ואף אחד לא עובד, אבל זאת שאלה עקרונית)
עזרה?
תודה מראש,מתן.
אה... ותמונות בקרוב.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
אתה אמור להיות במודל של טיסן ולא של מסוק
הקפיצים הם כנראה לרגליות...תסתכל בתמונה...אתה אמור למתוח את הקפיץ מהרגלית למוט האלומיניום
בקשר למנועים אין לי רעיון יותר טוב מלבדוק שהכל מחובר כראוי...הם מצפצפים לפחות? אם לא אז כנראה שלא מגיע לשם זרם...
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
royby12
אתה אמור להיות במודל של טיסן ולא של מסוק
הקפיצים הם כנראה לרגליות...תסתכל בתמונה...אתה אמור למתוח את הקפיץ מהרגלית למוט האלומיניום
בקשר למנועים אין לי רעיון יותר טוב מלבדוק שהכל מחובר כראוי...הם מצפצפים לפחות? אם לא אז כנראה שלא מגיע לשם זרם...
ראיתי בתמונה שהם לרגליות, אבל אני לא מבין בשביל מה. יש שם מה שיחזק את זה במקום...
כן, המנועים מצפצפים. זאת כנראה בעיה של תכנות, או הגדרה כל שהיא.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
הקפיצים בולמים את הנחיתה.
אני עם אותה בעיה בערך, אתה מצליח לדרוך את הבורד כפי שרשום בהוראות?
אני לא, הבנתי שיש עוד כמה דרכים לעשות את זה לינק
גירסאת לוח 1.24
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
אוקיי. בעזרת יגאל הצלנו (אני ואבא שלי) לדרוך ולהפעיל את המנועים.
הבעיה היא שהערכים לא חוזרים ל0 ואת ה"PITCH" אנחנו לא מצליחים לאפס. אין לי מספיק SUB TRIM בשביל לשים אותו באמצע. וכרגע מה שתוקע אותי זאת הקליברצייה. אבל יש לי עוד משהוא לנסות.
גרסאת הלוח שלי היא 1.22
וגם יש לי בעיה שהערכים לא חוזרים ל0. אני עם הX9. יש למשהו מושג איך אני פותר את זה?
תודה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
אז! הצלחתי לעשות את הקליברצייה!
הבנתי שצריך לעשות אותה עם הסטיק מצערת למעלה.
נשאר (אם זה הכרחי) לעשות את הקליברצייה של היצוב של הכרטיס.
תדה רבה יגאל (וכולם). מאוד עזרתם לי. :D
בהמשך תמונות סרטונים ועדכונים!
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
בשביל להקל על עניין האורינטצייה חשבתי לשים זוג פרופים אדומים מקדימה. מותא "לערבב" בין הפרופים? לשניהם אותה פסיעה ואורך. אבל ה"מרקם" שלהם קצת שונה. (האדומים יותר חלקים מהשחורים שקבלתי עם הקוואד)
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
עדיף שלא,
אתה יוצר חוסר סימטריה(קטנה ) בהתנהגות של הרחפן.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
טוב, אז הקווד טס, וטס טוב.
אבל, הוא מתחיל לצפצף (אני מאמין שזה קאט-אוף) אחרי בערך 5 דקות והמתח של הסוללה הוא 3.90 לתא.
יש דרך להוריד את סף הקאט-אוף?
תודה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ebay007
טוב, אז הקווד טס, וטס טוב.
אבל, הוא מתחיל לצפצף (אני מאמין שזה קאט-אוף) אחרי בערך 5 דקות והמתח של הסוללה הוא 3.90 לתא.
יש דרך להוריד את סף הקאט-אוף?
תודה.
כן. תתכנת את הבקרים:
brake: off
battary: ni-xx
cut off: soft
cut off volt: low
start mode: normal
timing: medium
governor: off ב-12 אין גוברנר.
שים מד מתח לסוללות שיתריע, כי לא תשים לב ותרד נמוך מדי בסוללה, ב3.3 בערך כבר לא יהיה מספיק כוח. אני יורד ב-3.5 יש לי טלמטריה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ebay007
טוב, אז הקווד טס, וטס טוב.
אבל, הוא מתחיל לצפצף (אני מאמין שזה קאט-אוף) אחרי בערך 5 דקות והמתח של הסוללה הוא 3.90 לתא.
יש דרך להוריד את סף הקאט-אוף?
תודה.
יש בתוכנה כיוון מתח התראה .
תצטרך לחבר את הקוואד למחשב ולהוריד קצת את המתח. למיטב זכרוני ברירת המחדל היא באתר 10.8V
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
eliy7
אתה מדבר על טווח מצערת. זה לא המקרה.
EBAY לא תכנתת אף פעם ESC? אפשר עם כרטיס תכנות או באמצעות השלט וצפצופים. חפש את ה-PDF של הבקרים (התכנות כמו בפלאש של הסיני) ותעבוד לפי הצפצופים.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
רק של מכוניות, ושם יש כפתור...
הורדתי בתוכנה ל10.5. זה מספיק או שצריך גם בבקרים? תודה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ebay007
רק של מכוניות, ושם יש כפתור...
הורדתי בתוכנה ל10.5. זה מספיק או שצריך גם בבקרים? תודה.
אחרי שיצפצף תנחת
בצע טעינה מלאה וכך תוכל לדעת אם 10.5 זה בסדר
אתה צריך לנחות עם בערך 30% מקיבולת הסוללה.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
הורדתי את הסף, אבל בכל זאת הוא מצפצף 3.9 לתא.
יגאל, לא הבנתי למה אתה מתכוון.
אושרי, הכוונה שלך זה לנטרל את הקאט-אוף של הבקרים ושהלוח יעשה את הקאט-אוף? ומשום מה כתבת NI-XXX. רק רוצה לוודא שהתבלבלת, כי אני עם ליפו.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ebay007
הורדתי את הסף, אבל בכל זאת הוא מצפצף 3.9 לתא.
יגאל, לא הבנתי למה אתה מתכוון.
אושרי, הכוונה שלך זה לנטרל את הקאט-אוף של הבקרים ושהלוח יעשה את הקאט-אוף? ומשום מה כתבת NI-XXX. רק רוצה לוודא שהתבלבלת, כי אני עם ליפו.
כן, זו בדיוק הכוונה. בגלל זה אתה "מרמה" את הבקר ומגדיר סוללת NI ולא LIPO ככה הקאט אוף מנוטרל.
לא מכיר את ה-FF אבל תנסה להוריד עוד את ההתראה, בנאזה למשל אני מגדיר בתוכנה מתח תחת עומס נמוך להתראה ואני יכול להגיע להתראה מדוייקת מאוד.
תגובה: הקוואד הגיע! בעיה עם קליברציה.
טוב, בסוף סדרתי את זה דרך התוכנה. (פשוט בפעם הראשונה לא עשיתי את זה כמו שצריך).
הורדתי ל10.5 וזה העלה לי את זמן הטיסה במקום 5 דקות ל10. ואחרי ההטסה מתח הסוללה הוא 3.7 לתא.