SBACH 342 1.4M EPO של הסיני נחת אצלי בסלון.

איזה כיף לי !!!

אז ככה ....היום הכלי הגיע,לצערי הרב הייתי צריך להפרד מקצת כסף לטובת קופת המדינה.

מראה חיצוני ופרטים:

הכלי נראה מצויין מבחוץ מבחינת עבודת הצבע והפרטים ...נראה ממש scale.

סטאפ:

--מנוע סיני 4250 פשוט 800kv

-- 2 סרוואים סטנדרט הכי סיני שיש בעולם ..אפילו מדבקה התקמצנו לשים!,אחד להגה גובה,ואחד לכוון.

--2 סרוו מיקרו סינים שחורים במאזנות.

--בקר דווקא נראה לא רע ...70A עם תוכנה כמו של טורינגי (זהתי לפי הצפצופים)

-התחלתי לבנות את הכלי היום ושמתי לב שהוא מאוווווווד אחורי .....אפ על פי שלא הטסתי אותו.....לכן הוספתי 200 גרם באף..

-כדי להרכיב את הכלי אין צורך בדבק כלל ...הכל פריק,כנפים,הגה גובה,וכוון גם כן,ועם מברגה אפשר לפרק את כל הכלי ב 5 דקות.

-בקר "חנוק" בתוך הטיסן מתחת למנוע ----הוצאתי החוצה...מתחת ל cowl.

-זרועות סרוו מאוד קצרות ...החלפתי לארוכות יותר כדי לקבל תנועה יותר טובה.


מחר כנראה אקח תכלי ל TEST ...אדווח על תחושותי ...

קובץ מצורף 62210

קובץ מצורף 62211

נראה מדהים, ואפילו אני, שונא טיסנים סיניים מדופלם חשבתי עליו :D
אשמח לקבל דעת איך הוא טס לעומת טיסנים ממותגים יקרים יותר
(איינשטיין אמר שהכל עניין של יחסות, כף גם בטיסנים הלא כך?)

וואי וואי, נראה חמודדדדדדדד:D
צהוב חמוד;)

מה אמור להיות משקל הטיסה שלו?

לא שקלתי אותו אני מאמין 2 קילו ומעלה

תתחדש אח שלו.של תומר יגיע עוד כמה ימים בטח.אין לך סבלנות אהה.שובב:cool:

וואווו מחכה לרשמים וסרטון מהטסט נראה שווה בהחלט!!

טוב .. לפני כמה רגעים חזרתי מטסט בבית אריה.
אז ככה,הטיסן הזה בעל פוטנציאל אדירררר,ועם כמה ליקוים קטנים(בעיקר בסטאפ) שניתנים לתיקון על ידי כמה שקלים וכמה שעות עבודה,ואחריהם,יש טיסן ברמה של carbon z אם לא מעליה,ברבע מהכסף שעולה carbon z.


אהבתי :

מאזנות -חריף !!!!! ...אחרי שינוי זרוע סרוו מאזנות.

טיסן בצבע כתום מאוד בולט בשמיים ...

-מנוע-סיני פשוט אבל בהחלט מספק תסחורה,ולא זולל אלקטרונים.

-בקר 70a -סיני עם תוכנה של turingy ובהחלט מספק תסחורה.

-אופי טיסה מאוד מדוייק למרות שמדובר בטיסן מוקצף (EPO),ןמבצע תרגילים מהררררר ויפה.


קובץ מצורף 62237קובץ מצורף 62238קובץ מצורף 62239
ליקויים:

-מרכז כובד קצת אחורי-- מה שמחייב לשים כמה משקולות.(130-170 גרם באף כדי להגיע למרכז כובד)...אני שמתי משקולות בתוך ה cowl.

-זרוע סרוו מאזנות קצרה....הוחלפה לזרוע ארוכה יותר.

מנוע עומד הרבה ימינה-ככה הוא הגיע מורכב.

הטיסן מגיע עם פרופ 12 -קצת קטן למנוע 4250 800kv, ולא מתאים לאופי הטיסה של הטיסן הזה,בכל מקרה אני יעלה לפרופ 13-14.

-מתקן לגלגל זנב מסוכן !!-ויכול לתקוע את הגה הכוון,....אני החלפתי למתקן אחר.

-מוטות קצרים מאוד לסוורואים של מאזנות.....החלפתי לארוכים.

-בקר "חנוק" מתחת למנוע,בתוך ה טיסן -מיקומו שונה.

-סרוו rudder יכול להיות שקצת חלש ואני אומר יכול להיות כי ישנה אפשרות שאחרי שאחליף פרופ,ואוריד 50 גרם מהמשקולות ששמתי מקדימה,הכלי יעשה knife כאליו מדובר בהגה גובה.כרגה הוא מחזיק knife סביר ולמטיס בעל רמה נמוכה עד בינונית זה בהחלט יספיק.

הטיסן מפיל כנף לצד ימין שנותנים גז,וזה קורה רק במהירות הזדקרות,כאשר אין זרימה -יכולות להיות כמה סיבות שידועות לי לתופעה:

-המנוע ימינה מדי

-הכנפיים אינם מקבילות להגה גובה

הגה גובה קורס באחד הצדדים....

נקווה שבעזתו האדיבה של HAIMGIL נבין למה זה קורה.

החומר ממש עמיד וגם יש חורי אוורור כך שזרימת האוויר ממש טובה, בקיצור תתחדש על הקרוקס;)

אה, גם הטיסן ממש יפה..:D
קודם כול יש לו צבע נהדר, למרות שהתחתית שחורה וזה קצת בעייתי לזהות מצב שהטיסן רחוק..:rolleyes:
כרגע אל תשנה זווית מנוע, היא נראית לך יותר מידי ימינה כי יש לך פרופ קטן מידי שמייצר מעט מידי טורק, תחליף לפרופ לפחות 14 אינטצ',
תקבל יותר דחף (מין הסתם..) אבל תקבל גם יותר טורק ויתכן שזווית המנוע העכשווית תהיה "נכונה" לטיסן עם פרופ יותר גדול,
דווח אחרי הטסט:)

נראה מצויין..תתחדש :)

אולי שאתה מעלה סטיק גז אתה מזיז מעט את ההגה כיוון,או שיש לך איזה מיקס.אולי תוציא את הפרופ ותתן גז ותראה אם ההגה כיוון זז.

אדי ....זה חיקוי של קרוקס,אני לא משלם על "גומיה" 200 -400 ש"ח לא יודע כמה זה עולה..

חיים... עשית reset לשלט בmodel הזה לפני שהגדרתי אותו....אבל שווה בדיקה...

כמה כסף נדרשת להוסיף ואם איזה סוללה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oded333

כמה כסף נדרשת להוסיף ואם איזה סוללה?

---

הסיני שלח את זה בEMS בטעות ...לכן הייתי צריך להוסיף.

אני מטיס עם 2700 40c 4s

אבל עדיף שתיקח משהו בכוון ה 4000....כך אולי לא תצטרך להוסיף משקל אף.

אה, אתה לא היחיד שהסיני "שלח לו בטעות" ב-EMS..:rolleyes:

למה קרה גם לך?

לחבר (עמוס), הוא הוציא הזמנה "רגילה" ופתאום (בהפתעה עלק..) הוא קיבל הודעה שהמשלוח "EMS" שלו יצא, כמובן שכבר לא יכל לבטל..
אני לא בטוח שזה בטעות אבל אולי בכול זאת זה צירוף מקרים..

יש שרשור מאד מעניין על הטיסן הזה ב rcGroups. הנה:http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1573216
תסתכל מעמוד 4, יש שם המלצות לשיפורים ושידרוגים. בגדול נשמע שהח׳ברה שם מאד מרוצים ממנו

תתחדש!!
נראה טיסן מדליק והוא אחד שיושב אצלי גבוה ברשימת הרכישות העתידיות:)

הבעיה עם מרכז כובד אחורי שדורשת כל כך הרבה משקל כדי לתקן - קצת מבאסת
בייחוד אם אתה רוצה לטוס 3D רציני.
אולי אפשר למזער את הבעיה עם מנוע כבד וחזק יותר ולהרוויח כוח בתמורה למשקל הנוסף.

בהצלחה

רונן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MRDATA

תתחדש!!
נראה טיסן מדליק והוא אחד שיושב אצלי גבוה ברשימת הרכישות העתידיות:)

הבעיה עם מרכז כובד אחורי שדורשת כל כך הרבה משקל כדי לתקן - קצת מבאסת
בייחוד אם אתה רוצה לטוס 3D רציני.
אולי אפשר למזער את הבעיה עם מנוע כבד וחזק יותר ולהרוויח כוח בתמורה למשקל הנוסף.


בהצלחה

רונן

---

שטויות אחי .....150 גרם משקולות ב cowl ופטרת תבעיה...במי שרוצה אופי טיסה יותר לכוון ה3d ופחות לכוון f3a יטיס tail heavy/

טוב....חזרתי לפני שעות מספר מהשטח ולאחר 10-15 טיסות ואינסוף נסיונות איזון,אז ככה

הפלת כנף נפתרה על ידי 15 גרם בכנף שמאל ...

הזזת המנוע שמאלה גם כן (אינני יודע כמה כל דבר תרם אבל בהחלט מרגישים שהמטוס יותר יציב בהרייר)

הטיסן "מתנדנד" כאשר ניגשים לריחוף....קשה להמחיש זאת בהסבר...אבל ממש קשה לי לייצב אותו לריחוף ארוך

.200 גרם משקולות קדימה ירדו לגמרי ואף מיקום הסוללה השתנה מהחשש שהכלי קידמי מאוד....

יש לציין שהכוונים נעשו בעזרתו של HAIMGIL......

בסופו של עוד יום הטסה...הייתי אומר שהכלי (עם יד על הלב) לא עונה על כל הציפיות שלי ...צפיתי שיתנהג יותר יפה...אבבבלללל !!!!

אין לדעת ..אולי הרושם הראשוני שלי נוטה להיות קצת שלילי בגלל שאינני רגיל לכלי,וצריך זמן להסתגל אליו...

לסיכומו של דבר...מי שרוצה מכונת 3D חשמלית וטובה ברמה שמספקת....זה לא זה ,שישקיע ויקנה כלי מבלזה..

מי שרוצה כלי יפה לטוס איתו בחצי גז ולעשות לופים,רולים,ולא יותר ......זה זה

אופיר הסברתי לך מיליון פעם הסבחים מתנדנדים בכל הגדלים.תעשה בירור קטן באינטרנט ותיווכח בעצמך

למה אתה מכריח אותי לקרוא אנגלית ...סיימתי כבר בהס...אצתה יודע מזה שרשור ב rcg ?????זה 100 עמודים מינימום

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ofir181

למה אתה מכריח אותי לקרוא אנגלית ...סיימתי כבר בהס...אצתה יודע מזה שרשור ב rcg ?????זה 100 עמודים מינימום

---

בגלל זה הוא שולח אותך לשם..;)

אופיר ברוח שהיתה היום כל הטיסנים התנדנדו.ולנו יש טיסנים גדולים .כל טיסן 1.40 מטר היה מתנדנד במיוחד קלקר.לדעתי הטיסן טס מצויין,אל תישכח שזה לא פארק מסטר ולא טלינק.הטיסן מתנהג כמו טיסן רגיל ואתה לא יכול להתייחס אליו כמו לטיסן קרש,אופי ההטסה שונה מאוד,ברגע שתתרגל לאופי הטיסן ותכיר אותו טוב אתה תהנה ממנו מאוד,בסך הכול רוב התרגילים והסיחרורים שעשינו היום היו מושלמים.

.