Printable View
שלום,
לאחר התקלה עם המנוע של אליין ואי הרצון להכנס לתהליך החלפת המייסבים המייגע החלטתי לשדרג את המסוק למנוע סקורפיון (1600kv)
שמתי לב שאין בציר של המנוע מגרעת לקיבוע הבורג של הפניון (כמו במנוע של אליין)
האם צריך ליצור מגרעת שכזו? אם כן, איך ? דרמל? חריץ קטן ע״י פצירה? האם אין חשש לפגיעה ״באיזון״ של הציר ע״י יצירת חריץ שכזה?
נראה לי קצת מוזר לקבע את הפניון רק עם הבורג ומעט לוקטייט.
תודה
נ.ב. תודה רבה לכל אלו שהתגייסו לעזור עם מנוע חילופי!!!!*
אחיי, חיכיתי לראות מתי תשים לב..
אני לא מופתע, צריך לעשות מגרעת!
עם הדרמל שלי זה יקח חצי דקה...
תמתין עם ההתקנה למחר...
תתחדש יוסי,
שידרוג לעניין.
תודה. לא בדיוק שדרוג מתוכנן אך כנראה כהכרחי לאור הנסיבות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Friman
תעשה מגרעת, אבל תקפיד על שני דברים:
1- הכי רדוד שנחוץ
2-סיומת של השטח המטופל בזוית קהה או אפילו בקשת כדי לא ליצור ריכוז מאמצים שיכול להחליש את הציר
תודה!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
לגבי 1 אני מסכים, לגבי 2 - אני לא רואה שבמקורי יש קשת כלשהי - המגרעת שטוחה לגמרי, אני טועה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
תתחדש! אחלה מנוע מצאת לך.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי wonderd
אתה לא טועה ולמרות זאת זה נחוץ בעבודת יד
את המיגרעת המקורית עשו במשחזת, ואין שם נקודות כשל. זה לא אותו מקרה כמו עבודת יד
זה לא ביג דיל לכאן או לכאן, אבל אין כל בעייה לסיים בקשת שבוודאות לא מזיקה, ואפילו יותר קל. אז למה לקחת סיכונים גם אם הם קטנים?
מבחינתי - צודק.
אז אם אני מתכנן לעשות זאת עם דרמל ( שזו הדרך המומלצת ?), אני מבין שכדאי להשתמש בראש בצורת ״גליל״ , נכון?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556