הזנת מטען בסוללת ליפו בשטח, אפשרי?

שלום חברי הפורום,
אני חדש בתחום עם רקע טכנולוגי סביר, בתעניין בתחומים של מכוניות חשמליות מהירות, טיסנים, מסוקים וגם בונה טיסנים בעצמי...
השאלה שלי בנוגע להזנת המטען עם סוללות ליפו, האם אפשר לחבר למטען סוללת ליפו 4s ולהטעין סוללות אחרות,
האמת שכבר עשיתי ניסוים וזה כן עובד, אבל רוצה לקבל תגובה מקצועית, ...

יש לי מטען imax 6, ואיתו זה עובד גם עם 3s וגם עם 4s, הבעיה שהמטען החדש שלי icharger 106b נסרף כבר בהטענה שלישית עם הזנת מתח של 4s,
ועכשיו אני ממתין למטען החדש שהזמנתי icharger 208b , יש לו אפשרות של הזנה עד 32v, מה דעתכם והאם זה בסדר לעשות ואיך הכי טוב ?
בנוסף אני לא יודע אם זה בסדר אבל כשאני מחבר את המטען להזנת מתח מסוללת 4s 5000 mah יש ניצוץ חזק,
איך אפשר למנוע זאת ומה אני עושה נכון ומה לא ?!

תודה מראש
דוד

כל עוד הסוללה שמזינה את המטען מספקת מתח בתחום שהמטען אוהב אז אין בעיה.
ניצוץ בחיבור המטען למתח הזנה יש בחלק מהמטענים גם כשמחברים לספק כח, זה כנראה לא קשור לעניין הסוללה.

מטען IMAX B6 יודע לקבל מתח ממקור עד 18V, לכן הוא פועל אצלך באופן תקין. שים לב שסוללת LIPO טעונה במלואה מגיעה למתח של 4.2V לכל תא, כלומר ל-16.8V בסוללה 4P.
המטען האחר (icharger 106b) לא מוכר לי. בדוק בנתוני היצרן מה המתח המכסימלי אותו הוא יכול לקבל והאם מתח סוללת המקור אינו חורג מהמקסימום האפשרי.

המטען שנשרף לי בטעינה שלישית - icharger זה המטען שמוטי עשה עליו סרטון, והמתח המקסימאלי זהה כמו באימקס, 10v עד 18v,
היה לי מאוד מוזר, יצאה עשן בזמן שחיברתי את הסוללה 4s לחוט הזנת מתח של המטען, היה ניצוץ ואז עשן לבן עם ריח רע מאוד...
זה הלינק של המאמר של מוטי על המטען,
תודה רבה על התגובות ועל העזרה
דוד

http://www.efly.co.il/forums/showthr...E5%E9%E3%E0%E5

לא מכיר את המקרה שלך בכלל אבל לפי כמות התלונות שראיתי בHK על המטען בשרוף אני מאמין שאין שום דבר שיכלת לעשות בנידון פשוט נראה שיש להם נטייה לשירפה ספונטנית

!! טעות שלי מדובר שם על החזק יותר של ה 1000W דגם אחר !!

תודה טרקס, פשוט זה יהיה מבאס מאוד אם המקרה יחזור לי עם המטען החדש icharger 208b שאמור להגיע אלי בעוד כשבוע,
זה פשוט מאוד נוח להטעין את הסוללות של ננוטק באמפר גבוהה, ב-5c ואף ב- 8c,
האם מישהו כן עובד עם השיטה של להטעין בשטח עם סוללות גדולות של ליפו סוללות קטנות יותר במהירות ?

דוד

אצלנו פשוט מטעינים מהמצבר של הרכב ... ואם צריך לטעון פאקים רציניים כמו של מסוק 700 אז משאירים את המנוע עובד...