Printable View
הגיע אלי טיסן PT-19 במצב חדש עם מנוע 4 פעימות של THUNDER TIGER 54.
המנוע הונע בעבר למשך חצי שעה בלבד ומאז שכב כמה שנים על המדף.
הציר מסתובב אך אין קומפרסיה. פירקתי את המכסה של השסתומים וראיתי שהם בכלל לא זזים ותקועים די חזק. הסיכה והקרבורטור גם לא מוכנים לזוז.
אני מפחד לפתוח את המנוע כי אני מניח שקשה להשיג אטמים חדשים במידה והם יקרעו...
ישנה אופציה לחמם אותו עם פן בכדי שהשמן יהפוך להיות פחות צמיג. יש למישהו ניסיון עם זה ???
בתודה מראש, גיא.
כן, חימום עם פן אבל לא רק, תרסס WD-40 (שמן חודר) תוך כדי החימום לכל הרכיבים התקועים, אבל לפני כן תפרק כל מה שניתן לפרוק - כמו מכסה שסתומים, את הקרבורטור ממקומו, ולהגיע עם השמן לכל מקום אפשרי, ותוך כדי חימום לסובב ולהניע את החלקים התקועים. אגב, אין לך מה לדאוג בקשר לאטמים במקרה שתצטרך לפרק את המנוע, במקרה ואתה לא מצליח להשאיר אותם שלמים, אתה יכול לייצר אטמים מנייר פרגמנט, או מנייר שעווה, ולפני הרכבתם טבול אותם בשמן (מכונות תפירה, או AFTER RUN ) שמיועד לשמירת המנועים (של טיסנים) לאחסנה ארוכה.
תן צלצול ותקבל כל העזרה
אבי 057-7440553