לאחר סיום בניית יאק טלינק נראה כי המנוע לא יחזיק אותו ב"טורק רול".. (לא הוטס עדיין)

שלום לכולם..
לאחר סיום בניית היאק היפיוף שלי עשיתי כמה הרצות בבית (בחוץ רוח חזקה) ושמתי לב שהמנוע לא באמת מסוגל להחזיק את הטיסן ואפילו הייתי אומר שלא מספיק לי ל3D.
סטאפ:
מנוע - 1100KV
http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001224126
פרופלור - 11x4.7
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6248
סוללות - 2200mah
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
בקר (לא כזה משנה אבל בכל זאת) - 40A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9482

תמונה להמחשה:
קובץ מצורף 64349

מה דעתכם?

אולי תנסה סוללות קטנות יותר ? אני על הפארק מאסטר שלי שלפי מה שהבנתי הוא יותר כבד מהטלינק שמתי סוללות 850 , מחזיקות 5 דקות אמנם (אפשר יותר אבל ב5 דקות אני לא יורד מ20 אחוז אפעם לא משנה כמה קרעתי אותו) אבל הסוללות גם ככה זולות אז מזמינים כמה .
בקיצור תנסה סוללות קטנות יותר ותספר

אין לי כל כך הרבה לנסות ולנסות.. סך הכל אני חדש בתחום החשמל ואני מעדיף ללכת על בטוח כיוון שכל הזמנה זה חודש ואין לי מספיק סבלנות, לקח לי חודשיים ומשהו עד שהכל הגיע גם ככה.
אבל תודה על העצה, אני אחכה לעוד תגובות

הפרופ - הפוך גוטה, הפוך (כמובן שצריך להחליף את כיוון תנועת המנוע על ידי הצלבת שני חוטים).


בנוסף: אם לשפוט לפי השאלה שלך, לא בטוח שזה הטיסן להתחיל איתו, בכל מקרה תגביל את תנועת ההגהים ל 40% אחרת הוא עלול להיות חריף מידיי למתחיל בתחום.
גלעד

לדעתי אין בעיה עם הסוללה והבקר, מה שאפשר לנסות זה
או - לעלות למנוע 1250KV (גודל המנוע שבחרת מעולה, אבל אפשר לעלות קצת בסל"ד, אפילו שאני יודע שלא מעט מטיסים את הטיסן הזה עם מנוע 1100KV כמו שלך)
או - לפרופים של 12x3.8 / 12x4.7

שמעתי ביקורות לא טובות על ה "APC Like" של הוביקניג
עדיף APC SF מקוריים כמו שיש ב Aircraft world

בהצלחה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי AmitB

שמעתי ביקורות לא טובות על ה "APC Like" של הוביקניג
עדיף APC SF מקוריים כמו שיש ב Aircraft world

בהצלחה

---

+1

Get a true APC SF prop , Im sure you will get much more power , and the airplane will fly just right

Enjoy
Ido ,

יש לי את אותו המנוע ופרופ APC 11/4.7 והוא שד.סוללה 2200 40 סי והוא טס כמו טיל וכוח מטורף.לפי דעתי משהוא לא בסדר,הפרופ חייב להחליף.טיימינג בבקר כיוונת?.

יש לי את הסוחויי של טלניק והיה עליו את המנוע 1100kv עשה תעבודה כמו גדול אבל המומלץ ביותר זה פרופ 10/4.7 ואת המנוע המקורי שלו 2217/7T 1250 kv ואז הוא טס מדוייק ביותר בכל תרגיל שתרצה לבצע

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי giladba

הפרופ - הפוך גוטה, הפוך (כמובן שצריך להחליף את כיוון תנועת המנוע על ידי הצלבת שני חוטים).


בנוסף: אם לשפוט לפי השאלה שלך, לא בטוח שזה הטיסן להתחיל איתו, בכל מקרה תגביל את תנועת ההגהים ל 40% אחרת הוא עלול להיות חריף מידיי למתחיל בתחום.
גלעד

---

לא אמרתי שזה טיסן למתחיל בתחום.. התכוונתי שזה החשמלי הראשון שלי.
בכל מקרה אשמח למדריך להגבלת ההגהים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי haimgil

יש לי את אותו המנוע ופרופ APC 11/4.7 והוא שד.סוללה 2200 40 סי והוא טס כמו טיל וכוח מטורף.לפי דעתי משהוא לא בסדר,הפרופ חייב להחליף.טיימינג בבקר כיוונת?.

---

אשמח לפירוט לגבי טיימימג בבקר.

הקפצה :)

זה יכול לעזור http://www.youtube.com/watch?v=3tUtR...1&feature=plcp

טיימינג - הכוונה לבקרה (מסויימת) דרך תכנות הבקר לצורה של הפולסים שהבקר מייצר למנוע.
אם המנוע שלך נשמע תקין בכל תחום הסל"ד כנראה שאין מה להתעסק עם זה.
הנה דוגמה למקרה שבו בטיימינג איטי מדי המנוע "נחנק" בסל"ד גבוה, ושינוי טיימינג למהיר פותר את זה

http://www.youtube.com/watch?v=UT_DQpho7bY

(תכנות הבקר לטיימינג מהיר שלא לצורך מקטינה את הנצילות שלו וגורמת לו להתחמם קצת יותר)

יכול להיות שבאמת הפרופ' הפוך, זה לא אומר שצריך להפוך את החוטים אלא רק לפרק את הפרופ' ולהרכיב שוב הפעם נכון.
תבדוק האם הכיתוב על הפרופ' נמצא קדימה (שם הוא צריך להיות). או שתעלה תמונה ברורה של הפרופ' על המנוע.

יש לי בדיוק את הפרופ' הזה על היאק של הסיני עם המנוע הזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14736
הוא נותן הרבה כוח..
אם אתה אומר שבבית אתה מרגיש אין לך מספיק כח אז משהו לא מחובר טוב..

הסתדר תודה!
הפכתי את הפרופ' וכיוונתי את הבקר כמו בסרטון ועכשיו מרגישים את המשיכה ואני בטוח ב100% שהוא יכול לעלות בלי להתאמץ
תודה לכולכם