אני חדש בתחום של רחפנים ואשמח להסבר קצר על יתרונות וחסרונות של שתי תצורות X ו+ עם התיחסות להיבט היציבות
Printable View
אני חדש בתחום של רחפנים ואשמח להסבר קצר על יתרונות וחסרונות של שתי תצורות X ו+ עם התיחסות להיבט היציבות
שניהם זהים לחלוטין, לרחפן לא איכפת אם אתה מסתכל עליו ב-45 מעלות או לא. ההבדל הוא אך ורק בצורה בה המטיס רואה את הרחפן. אה, ויש יתרון ל-X אם אתה ממקם מצלמה שמסתכלת קדימה בין הפרופים.
אני חושב שיש הרבה משמעות לנושא
גם בעניין של המצלמה כמו שדרור אמר וגם בעניין של אקרובטיקה .. צורת + יותר טובה מבחינת רולים ולופים ..
את האמת שצורת X יוצרת מומנט גלגול / עלרוד גדול פי שורש 2 (1.41) על אותו מומנט אינרציה, ועל כן תקבל תאוצה זוויתית גדולה פי 1.41 לטובת X.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy1a
זה נכון רק לגילגול בלבד או עילרוד בלבד ולא לתנועה משולבת. הרחפן סימטרי לחלוטין ולכן בממוצע של תנועות תקבל אותו דבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי master_bebe
חבל שלא תמיד מה שנכון בתאוריה פועל ככה גם בשטח ...
:)
איך אפשר להתווכח עם פיזיקה ??
השכלתי, תודה.
האם מבחינת הבקר יש חשיבות לצורה? אותו בקר רק תוכנה שונה או בקרים שונים?
אותו הבקר, תוכנה שונה.
אם אתה ב + אתה יכול להטיס ב X על ידי מיקס בשלט, פשוט תגדיר כנף DELTA
אם אתה מעוניין בצילום X זו התצורת בשבילך. אין שום שינוי מבחינת טיסה בין שני המצבים, לי X יותר נוח... עניין של העדפה.
תחשוב על זה בצורה כזאת, כשקוואד באוויר, לא אכפת לו אם הוא + או X, הוא צריך להיות מיוצב בכל הצירים גם ככה.
מה ששונה זה ההיגוי.
א - אנחנו ישראלים ויהודים :) יכולים להווכח עם הכל ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי master_bebe
ב- לעניין רולים ולופים ... ככה התרשמתי, עובד יותר טוב.
אני לא מתווכח .. אני נותן דיעה אישית לחלוטין.
יש מצב שהפיסיקה אומרת אחרת ..
גיא, אני לא מסכים איתך בנושא, לי דווקא מרגיש יותר טוב ב-X לופים ורולים...
ומסתבר שגם לטייס הכי טוב בעולם ל-3D ברחפנים זה ככה:
http://warthox.bplaced.net/
תנסה למצוא שם סרטון ב + :)
בשביל לבדוק מה יותר טוב לא צריך לשנות מיקסים, סה"כ פעם לעשות רול רגיל, ופעם לעשות רול כשדוחפים את הסטיק לפינה.
שוב פעם, יש יותר מומנט במצב של X פי 1.414 מאשר ב + והמומנט אינרציה נשאר זהה.
אושרי, יש פה שני גיא בשרשור....
התכוונתי לשני :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי master_bebe