Printable View
קניתי מנוע חדש והרכבתי אותו על הטריינר שלי
מנוע : evolution alfa
המנוע מניע והכל בסדר אבל בצינורית של הדלק (מהמיכל למנוע) רואים שהדלק זורם עם בועות של אויר , וכשהמנוע עשיר עם הסיכה פתוחה עד הסוף הוא עובד חזק מידי.
מהחיבור של האגזוז למנוע יושב לו אטם , הברגים של האגזוז סגורים עד הסוף אבל משום מה הדלק מצא לו דרך החוצה אז הוצאתי את האטם וסגרתי שוב אבל עדיין כשהמנוע מונע נוזל דלק מאיפה שהוא כנראה מהחיבור של האגזוז למנוע..
בקיצור לא עובד לי טוב בכלל:\ והמנוע חדש.
ועכשיו.......
מה לעשות?
תתחדש. יש לך מנוע טוב.
כאשר יש בועות אויר בצינורית בין המיכל והמנוע, הבעיה נמצאת תמיד במערכת הדלק, קרי, במיכל ו/או בצינוריות. אין לזה כלל קשר למנוע עצמו.
לא ברור מהודעתך/שאלתך מה פירוש מנוע עובד חזק מידי. האם אתה מתכוון בסל"ד גבוה? כנראה שאינו עשיר מידי. כשתפתור את בעית הבועות בצינורית הדלק, המנוע יקבל יותר דלק ויאט את מהירותו במצב סיכה ראשית פתוחה.
בענין דליפה מהמשתיק. תבדוק אם הברגים אינם ארוכים מידי. לעיתים זה קורה, ואז אין הידוק מלא של המשתיק לגוף המנוע.
אוקי הבנתי תודה רבה.
עובד חזק מידי פירושו סל"ד גבוה כאשר הסיכה פתוחה והוא כביכול צריך להיות במצב עשיר עם סל"ד נמוך.
אבל כנראה שהבעיה היא מהבועות שבצינורית הדלק כמו שאמרת:)
דרך אגב חיפשתי בעיה במיכל עצמו , הוצאתי אותו ובדקתי אותו והוא אטום. מה עוד יכול לגרום לבעיית הבועות?
אטימות המיכל טובה אך ורק כנגד דליפת דלק לתוך הטיסן ואין לזה קשר עם בועות בצנרת הדלק.
אויר יכול להכנס לצינורית הדלק דרך חור סיכה (נקב זעיר, ממש בלתי נראה) או בחתך בנקודת חיבור צינורית הסיליקון עם צינורית המתכת מחוץ למיכל ובין צינורית הסיליקון וצינורית המתכת בחלקו הפנימי של המיכל. סיבה נוספת אפשרית היא הקצפה מוגזמת של הדלק במיכל. כתוצאה מכך אויר שנכנס בלחץ דרך צינורית הדיחוס מוצא את דרכו לצינור היציאה לכיוון המנוע.
אוקיי , אז מה עושים כאשר האויר שנכנס בלחץ דרך צינורית הדיחוס מוצא את דרכו החוצה דרך צינורית הדלק לכיון המנוע?
קודם כל תנסה להחליף צנוריות מהמיכל למנוע.
יש לי הרגשה שהבעיה שם.
החלפתי..הבעיה לא נפתרה:/
נראה לי הרסתי את כל ההרצה:)
דיבורים לא יפתרו לך את הבעיה אתה מוזמן אלינו לשטח...כבר עברו שם כמה מנועים כאלה והבעיות מוכרות...למרות שהוא אחלה מנוע!
תגיע עם הטיסן נשמח לעזור...ההרצה עדיין לא "נהרסה",אל דאגה...
אגב רצוי להחליף את הפלג המקורי לפלג LC רק כך המנוע יניע ויעבוד כמו שצריך...כבר שברנו את הראש בנושא....;)
שיהיה אחלה שבוע!!!
באיזה שטח מדובר? ותודה על העזרה
תנסה לרפד טוב יותר את תושבת המיכל
יש לזה קשר?
כששמים ספוג או משהו אחר מתחת למיכל זה מרכך את הויברציות של המנוע שגורם לקצף ובועות בתוך המיכל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GoZzlaN
אוקיי אני אבדוק את זה תודה