Printable View
עכשיו שאי אפשר להשיג את הטורניג'י 9X אפילו לא בהזמנת back order (והשמועות על הגרסא החדשה, וכו),
האם למישהו יש רעיון איך אפשר ליצור חניך-מדריך עם ה 9X ?
אולי אחד מהשלטים הפשוטים יותר ושעדיין זמינים אצל הסיני יכול לעבוד? כי אני משתמש עם ה 9X בחופשיות במקלטים של השישה והשלושה ערוצים מהסיני בטיסנים ובכנפיים שלי ...
אני והבן שלי נשמח לכול רעיון
וכן - עלה לי הרעיון פשוט לתת לו את השלט ולעמוד לידו, ואז לחטוף לו מהיד לפני התרסקות ... אני מקווה שאפשר לעשות את זה יותר אלגנטי
זאת אכן בעיה
אני מחזיק את הידים מסביב לילדה ( כמו חיבוק ) ומוכן לקחת שליטה .. בגובה לא קטן ... ועם לב דופק ...
אם אתה מדריך טוב ומנוסה, אין שום בעייה בלי כבל חניך מדריך, ואין שום נזקים או אפילו קירבה לנזקים
ומצד שני, אם אתה רוצה שלט פשוט לנסות להתחבר אליו, אתה מוזמן לבוא ולקחת...
הי.
לפי מה שהבנתי קח בחשבון שהסטיק של הטריינר הפוך ... כלומר אתה צריך להחזיק אותו כל הזמן ע"מ שהשליטה תהיה אצלך .. אני מקווה שלא טעיתי ...
בברכה,
יריב.
אתה יכול לקנות כאן
עם הרכיב הזה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=20002
ניתן לשלוט באותו הטיסן עם שני מקלטים ושני שלטים שונים המשדרים בו זמנית וללא כבל ביניהם.
יש כזה רכיב גם עם שמונה ערוצים למי שרוצה להדריך טיסנים מורכבים בניהוג (קצת מיותר אחרי שלב הטריינר ה4 ערוצי)
אבל רגע...כיצד ניתן להגדיר מי מבין השלט/מקלט יהיה master ומי יהיה slave?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...2X489752X2.jpgתקרא את ההוראות, לצד שמחברים את המקלט מאסטר אמור להתחבר ערוץ נוסף שמחובר למתג, ואז המקלט מאסטר אומר לבאדי בוקס לחבר את המקלט חניך לסרוואים.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/587138192X489752X2.jpg
sent from my mobile, please excuse the keyboard, it's dumb!
לא תמיד הייתה את הנוחות של חניך מדריך, שני הבנים שלי למדו בשיטת ה"חיבוק החם" וזה הצליח ... :)
מניח שזה מתבקש, אבל.. סימולטור יכול לתת בסיס ראשוני.
פשוט אליפות !
שוב תודה בוגל. הרכיב הזה לא במלאי ולא עושה קולות של להגיע למלאי אצל הסיני, אז הזמנתי אותו מהחברה שמייצרת או מפיצה אותו בסין (אני לא בטוח, האנגלית שלהם לא היתה משהו...)
הגיע, הותקן על טריינר, וקונפג לשני השלטים שיש לי.
החלטתי שבשלב הראשון החניך יקבל שליטה רק על ההגאים, והמדריך ישלוט לאורך כול הזמן במצערת (גם במצב חניך).
היום בוצע טסט למערכת באוויר. עובד נפלא !
כמה נקודות לשים לב:
1) קיזוזים. קצת טריקי. ממליץ לעלות לאוויר במוד מדריך, לקזז, לנחות, ואז להשוות קיזוזים על הקרקע בין שני השלטים כשעוברים לסירוגין מאחד לשני. אפשר גם לקזז באוויר כמובן, אבל אז צריכים שני מטיסים מנוסים.
2) חיווט - מכיון שמחברים שני מקלטים יש שמונה חוטים female-female (לא לשכוח להזמין, המאריכים הרגילים של חוטי סרוו הם male-female). מכיון שקווי המתח והאדמה משותפים בכול החיבורים ברכיב, ניתן לעבוד רק עם קווי הסיגנל ולחסוך חוטים ומחברים.
3) FAILSAFE - המערכת הזו אמורה גם להוות סוג של בטחון כי אם שלט אחד מתקלקל אפשר לשלוט על הטיסן דרך השלט השני (יתירות). אבל (!) גיליתי שאם שלט המדריך מתקלקל, התנהגות המערכת לא צפוייה. קיוויתי שהשליטה תעבור אוטומטית למקלט שמחובר בכניסת DEFAULT, אבל מסתבר שאין דבר כזה. לפי הבדיקה שלי - אם שלט המדריך פעיל ולפתע קורית תקלה, השליטה לא תעבור לשלט החניך. נראה כמו באג בתכנון (או FEATURE, כמו שמתבדחים מהנדסי התוכנה)
סה"כ - עובד מצויין. הטסנו היום כשעתיים בתצורת חניך-מדריך, עם העברות שליטה, והמערכת תפקדה מצויין.
נוח מאוד שלכול אחד יש את השלט שלו, בלי כבלים, אפשר לעמוד בנוחות וגם לזוז תוך כדי
יופי של רכיב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle