Printable View
היי,
היום אחרי 5 טיסות בשטח, בטיסה אחרונה טיפסתי לגובה של 200 מ' ואז...זה הגיע לקרקע לא בשליטה.
חברים צפו בסרטון, ומה נראית לכם התופעה.
אני חושב שהעיה בלוח של ה KK משהו יוצא מאיזון, כלומר הגבלה של הלוח *** היה כייף.http://www.youtube.com/watch?v=ONoZ6...ature=youtu.be
אוץ' ....
הגו פרו בסדר ?
מה נשאר מהרחפן ?
זה באמת נראה כמו תקלת ייצוב.
דווקא זה נישמע שהבורד המשיך לייצב אבל לא היה כח למנועים..
מה הסבירות שזה סוללה ?
הנזקים הם:ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy1a
-תושבת של הגופרו
-משדר וידאו 1.2
-מקלט פוטבה 72
- וטירפים
בדקתי מייד אחרי הטיסה נמצא טעונהציטוט:
נכתב במקור על ידי Guyazulay@
היום תיקנתי את הכלי. והכלי והבורד מגיבים כרגיל, כנראה הגבלה של הבורד עדין KK
ל KK אין הגבלה כלשהי. הוא לא יודע איפה הוא.
מה תכנות ה FS במקלט שלך? זה נראה כמו משהו ברדיו או שהשתחררה לך תושבת מנוע\פרופ.
אתה שיחקת במצערת במהלך הריסוק?
ה FS שלי מתוכנת למנועים חצי מנוע בערך ריחוף.
נראה כאילו הפרופלור הימני השתחרר מהמנוע\נפתח האום
כי נראה שהמנוע השמאלי ממשיך לנסות לתקן בזמן שהימני לא מגיב
גם לפני שמתחילה הצלילה יש רעש של משהו משתחרר לכמה שניות
יש לך רעידות קשות מאוד, דבר שאני מניח גרם למנוע להשתחרר.
היה לי משהו דומה עם הטריקופטר שהיה לי: היו רעידות מאוד חזקות באחד המנועים, דבר שהוביל לבלבול של הלוח ומתן פקודות שגויות, הנחתתי מיד את הכלי ולמזלי ללא נזק.
היי תומר
באיזה קטע של הסרט אתה מזה רעידות, או שאתה משער.
כי אני ממש לא מזהה.
נשמע כאילו אחד הפרופים משתחרר ואז המנוע מעלה סלד כי הפרופ מסתובב על הציר , ואז שומעים מכה כנראה שהפרופ עף ופוגע במשהו על הקאווד .
כל הפרופים היו על הצירים כשאספת את הקוואד ?
גם לי זה נשמע כמו פרופ' שמשתחרר מעט ואז עף מהציר.
יש לך רעידות בתדר גבוהה. אולי מנועים או פרופ' לא מאוזנים.
אבל באופן כללי צילום איכותי יציב וברור.