מי יכול לעזור לי???.. בכיוון HYPER55 ..

טוב, כיוון שאני טיסנאי שמשתמש במנוע של מסוק, בטח יש פה חברים עם ניסיון עם המנוע הזה..

אז יש לי HYPER 55 חדש שהותקן על טיסן (וכן זה מנוע מצויין לטיסנים, הוא לא הראשון שלי, אבל הראשון החדש שלי),
אני יודע לכוון מנועים של "טיסנים" (עם שתי סיכות "רגילות").
המנוע הזה מגיע עם סיכה נוספת (שלישית) שאני לא מכיר ממנועים "סטנדרטיים" או מנועים שמוגדרים ל"טיסנים".
אז..
א. למה היא בדיוק משמשת?
ב. באיזה מצב התחלתי (לפני הרצה) היא צריכה להיות?
ג. אחרי הרצה שאני מתחיל לעלות בסל"ד (בהדרגה), איך ומתי אני מכוון אותה?

ובגדול מחר אני עושה הרצה למנוע (עם פרופ), אז אם יש עוד טיפים להרצה עם המנוע הזה אשמח, תודה אדי.

כאשר אתה מריץ את המנוע על מתקן הרצה, או בטיסן עצמו לא במצב טיסה אתה מריץ כמו מנוע של טיסן , במצב עשיר ברמה שהמנוע עדיין יעבוד את הסיכות אתה פותח באופן שווה,(הסיכת ביינים אין לה משמעות בפול מצערת לכן נקראת סיכת ביניים )למעשה אתה לא מתחיל לסגור אותה עד סוף ההרצה שהרי ההרצה מתבצעת אך ורק בפול מצערת לאחר כגלון אתה מתחיל לסגור את הסיכה הראשית כל טיסה כ 3 קליקים , ולעניין הסיכת ביינים אתה מתחיל לסגור כאשר יש כבר שימוש בהורדת מצערת בזמן טיסה כמובן בהתאם לצורך שלא יהיה עשיר מדי או עני מדי מקווה שעזרתי

עזרת מאוד, תודה:)

:)בכייף