Printable View
שלום
בניתי גוף מבלזה ואני רוצה לחזק אותו שירזיק טוב בנחיתות ואת חיבור הגלגלים לגוף.
אני לא מעוניין לעשות משהו עם תבנית או משהו אלה ציפוי ..
חשבתי על מריחת אפוקסי על כל החוץ של הגוף.. ולאחר מיכן שיוף..
זה בסדר לעשות ככה או שעושים משהוא אחר..? מה כדי \עדיף?
ועוד שאלה ציפוי של טיסנים הצבונעים ראיתי שמדביקים אותו עם מגהץ מיוחד הוא נידבק רק לבלזה או שלכל חומר?
אם אני יצפה באפוקסי יהיה בעיה?
תודה
גיא.
מריחת אפוקסי בלבד רק מוסיפה משקל ולא חוזק (טיסן קל=טיסן טס טוב) אם אתה רוצה לחזק אפשר עם רשת פיברגלאס/קרבון ואפוקסי או דיקט תעופתי 0.4 עד 0.8 מ"מ בנקודות רגישות אבל תיכנון מדוייק של חיזוק הוא לפי גודל טיסן, עומס כנף וצורה אבל קודם כל בניה נכונה עם פיזור עמסים נכון. תוסיף תמונה ונירא מה אפשר ליעץ
http://www.siz.co.il/my.php?i=wzmzvtmkqmme.jpg
אם אני יצפה בפיבר יהיה טוב?
1. אזור כן נסע רצוי לחזק בדיקט תעופתי לא לחבר אותו לבלזה
2. אם עובי דופן הבלזה באזור חיבור הכנפיים פחות מ 2מ"מ תדביק מחפל בלזה באזור זה
3. קשה לראות מהתמונה כמות הפורמרים ,מיקומם וממה עשוים רצוי מבלזה אבל בחיבורי כנפים וכן נסע מדיקט תעופתי 1.5 מ"מ
חשוב להיות כמה שיותר קל טיסן קל ומאוזן ינחת טוב יותר מטיסן חזק
יש חיזוק בברגים של כן נסע פשוט לא רואים.
שיהיה לי כנף אני יבנה תושבת מדיקט תעופתי לכנף ויחזק הכל אני מתכוון לגבי הגוף אני רוצה לחזק בפיבר...
איפה קונים? צריך תבנית או ששמים את הרשת ביחד עם אפוקסי?
ציפוי אפוקסי בלבד לא יוסיף בכלל חוזק, רק משקל
כדי שהחוזק יגדל, צריך להניח את האפוקסי על בד זכוכית (או קרבון)
זה פיבר למעשה?
איפה קונים?
צריך תבנית?
תודה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guylihi
אם תתקשר אלי תקבל הדרכה מלאה
לחנויות למחירת פיברגלאס ואפוקסי תחפש בדפי זהב באזור מגורך אני קונה בת"א ברח ריבל או בבת ים באזור התעשיה (רשת 25 או מקס 50 גרם ואפוקסי 24 ש')
תהליך ציפוי פיבר הוא ארוך ומצריך נסיון, צריך קודם כל להכין טוב את הטיסן, שיופים רבים שיהיה חלק כמו תחת של תינוק ,אחרי זה מריכת סנדינג סילר בכמה שכבות לקבלת משטח עבודה חלק ואטום למניעת ספיגת יתר של אפוקסי, להניח את הבד על צד אחד של טיסן ולתפתף קצט אפוקסי ולימרוח עם כרטיס אשראי ישן אחרי 24 שעות לצפות צד שני ועוד 24 שעות (יבוש)יש לשייף טוב ולימרוח שכבה נוספת. זה מאוד בקיצור!!!!!! ועדיין נישארו עוד שיופים במידת הצורך צביעת פרימר וצביעה סופית
התהליך הוא ארוך ולדעתי מיותר בטיסן חשמלי או קטן אם אתה בונה נכון עם "פורמרים" כמו שצריך (חוזק כנגד פיטול) חיזוקים קלים באזורי חיבורי כן נסע וכנפים תשמור על משקל נמוך ותצפה עם oracover monokote או מה שיש לך בסוף תאזן אותו טוב. כל זה עדיף על ציפוי פיבר זה לדעתי ולפי הניסיון שלי .
בהצלך