EASY GLIDER מנוע ופרופ טורניגי. C3542-1450
עריכה :
זיהוי המנוע והבקר של טורניגי
מצורפת תמונה למטה,
האם הם מתאימים לאיזיגליידר?
ואיזה פרופ אצטרך איתם?
★********************************
לאחרונה מצאתי פרופ גדול יותר מזה המקורי שהיה לי - הורכב על הדאון - אני לא בטוח אם הוא תרם משהו ....
השאלה היא כזו - עם מנוע X (אני לא יודע איזה מנוע ואיזה בקר אלו) - כשאני מגדיל את הפרופ - אני מגדיל את ה"דחף" , ומוריד את זמן העבודה----בגלל צריכת סוללה גבוהה ?
בכל אופן, אם יש למישהו המלצה - איזה פרופ מתאים לאיזי גליידר - או איזה פרופ + מנוע+בקר - יהיו מתאימים אני אשמח,
המנוע שיש לי כרגע סוחב - אבל לא הרבה יותר מזה - אני רוצה לשדרג אותו - אם זה אפשרי - הבנתי שהאיזי גליידר לא ממש בנוי לבראשלס OUT RUNNER .... ??? מישהו מכיר איזו בעיה בהרכבה שלהם על האיזיגליידר ?
*כרגע מורכב בראשלס OUT RUNNER , לא בטוח לגבי הסוג של המנוע והבקר הוא של HEXTRONIC 036, הפרופ הוא "10X6" (הקטן יותר שיש אצלי)
תודה, אשמח להמלצות על פרופ מתאים,
ואולי - אם אפשרי להתקין - מנוע \בקר מתאימים (מהוביקינג)....
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
כשאני בניתי את האיזיגליידר שלי נכנס שם מנוע 3536 בלי שום בעיה, ואפשר היה אפילו לשים 3542
http://www.efly.co.il/forums/showthr...asy-Glidep-Pro
מבחינת התאמה של פרופ מול מהירות מנוע קרא את זה:
http://www.efly.co.il/forums/entry.p...E4%EE%F0%E5%F2
ואני ממליץ לך לקנות מד מתח כזה כדי לוודא שאתה לא שוחט את הבקר שלך:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6380
חסר הרבה מידע במה שרשמת, וגם לא ברור מה הייעוד של הדאון הזה מבחינתך, אני כן אוסיף הערה שתמיד נכונה - אל תתקמצן על הבקר (שים אחד גדול יותר ממה שאתה צריך) ותשתמש בפרופ מתקפל איכותי (AERONAUT או GRAUPNER מהיפאני למשל) כי הוא לא הולך להישבר בנחיתות ממילא.
סט אפ לדוגמא (לא האופציה היחידה, אבל אופציה):
מנוע http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14847
בקר http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2166
סוללה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9497
פרופ מתקפל http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1260
ואם אתה צריך ספינר של איזיגליידר יש לי אחד משומש למכירה... :)
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
טוב, כמעט כרגיל - אתה ממש עוזר :)
אני אקרא את כללל מה שקישרת שם ...., ושוב תודה,
כיף לקבל תשובות (בעיקר מהנסיון) של אחרים - ולא רק טענות :)
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
זה מנוע מסידרה שהיתה מאוד פופולרית אבל הופסק הייצור שלה (לא יודע למה, זה די סותר) והוא מנוע מעולה, רשום לך עליו שהמהירות שלו היא 1450KV.
חבל שלא צילמת את הצד של הבקר עם המדבקה (יש כזה צד?) אבל המנוע הזה יוכל למשוך 40-45 אמפר בלי להתרגש וכדאי לשים לו בקר שמאפשר את זה.
הנה קצת מידע על המנוע: http://translate.googleusercontent.c...rV2pLsnylkjJCg
השאלה מבחינתך היא האם יש מקום למנוע בכזה גודל בחרטום של האיזי הרגיל, אני שוב אומר - אין לי שום נסיון איתו, ויכול להיות שתצטרך "לחצוב" קצת כדי שהוא יכנס.
נ.ב.
המהירות הגבוהה יחסית של המנוע לא אופטימלית אם אתה רוצה לשים פרופ בקוטר גדול ולקבל הרבה דחף, והוא גם טיפונת כבד.
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
טוב, הזמנתי את הבקר שהומלץ - גם על פי מה שרשמת וגם בדף שקישרת של המנוע ...., ה 60A,
* על הבקר שיש אצלי - אין תיאור בכל מקרה....,
אני אמור לעבוד עם הבקר הנ"ל (60), המנוע המדובר, וסוללות 3S 2200mA
צפויה איזו בעיה עם ה"מיקס" הזה ?
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
מה שישנה את כל התמונה זה המדחף.
למנוע כזה אני חושב שכדאי לך לשים פרופ מתקפל איכותי ככל הניתן בקוטר 10 אינץ' ועם פסיעה בסביבות 4, אחרת תעבור בהרבה את האמפר המומלץ למנוע (הבקר ישרוד את זה בלי בעיות).
אני שוב ממליץ לך לרכוש אמפרמטר שתוכל להשוות בבית בין מדחפים וסטאפים גם בעתיד.
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1258
מצאתי אצלהם באתר את הפרופ הזה, 10/6
הוא יתאים או שזה הבדל נוראי בינו לבין פסיעה 4 ?
אגב באתר של המנוע ה DATA BASE,
מופיעה השורה הבאה :
Propellers Max / Propeller
3S: 4S 10x5: 6x4
אני מניח שמה שרשום כאן רק מעורבב - זה 3 תאים פרופ קוטר 6 עם פסיעה 4 ???
וסוללת 4 תאים פרופ קוטר 10 עם פסיעה 5 ?
בקיצור אני אזמין - רק תמליץ מה נראה לך הכי כדאי ....
תודה !!
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
קבל תיקון :
3S:10x5
בלי התרגום מצרפתית של גוגל - זה מה שרשום
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
אוקיי, רק עכשיו ראיתי את כל הטבלה למטה ....,
מוזר כי למעלה יותר הם ממליצים על פרופ 10*5 או 6*4 ,
טוב בכל אופן אם הבנתי נכון - השורה הכי יעילה (אבל כזו שאין שום דבר גבולי - באדום) ....,
אני צריך פרופ 9x4.5 APC E ?
באתר שהמלצת לי - אני מוצא הכי קרוב את זה, זה 5*9
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1256
וואלה, זו הפעם הראשונה שאני מקדיש מחשבה לאיזה פרופ - מסתבר שזו תורה מסיני .... :)
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
פרופ בקוטר 9 אינץ' לא יתן לך דחף משמעותי לדאון כזה, לכן אמרתי קודם:
ציטוט:
נ.ב.
המהירות הגבוהה יחסית של המנוע לא אופטימלית אם אתה רוצה לשים פרופ בקוטר גדול ולקבל הרבה דחף, והוא גם טיפונת כבד.
אם אתה רוצה אופטימלי תיאלץ לקנות מנוע (או שיש לך אחרים בבית?)
אם אתה רוצה זול - תשתמש בו ותתפשר על קצב הטיפוס. זה לא שהוא לא ימריא, הוא פשוט לא יטפס אנכית כמו טיל.
הם ממליצים על 6X4 לסוללת 4 תאים, המשמעות של KV היא שככל שיש יותר תאים בסוללה (הוולט גבוה יותר) כך גדלה מהירות הסיבוב (זה בעצם סל"ד כפול וולט)
תגובה: EASY GLIDER התאמת מנוע ופרופ
כן, הפרופ האופטימלי מבחינת דחף היה 9X4.5 של APC
אין פרופ מתקפל במידה הזו אז לך על 9X5 כמו אלה
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1256
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1676
